بررسيهاي كارشناسان و مسئولان اجرايي در حوزه محيط زيست نشان مي دهد آلودگي هواي تهران نه تنها رنگ و بوي گياهان در تهران را از بين برده بلكه موجب مهاجرت كلاغها از شهر شده است .
به گزارش مهر مهاجرت كلاغها از تهران در شرايطي اتفاق مي افتد كه پيش از اين در جريان افزايش آلودگي هوا در روزهاي نخست دي ماه امسال بسياري از پرندگان نظير بلبل توكا و قمري از تهران رفته و كلاغها و زاغها به علت مقاومت بالايي كه در برابر آلودگي هوا دارند ماندگار شده بودند كه اخيرا آنها نيز تاب آلودگي هوا را نياورده و به مناطق ديگري مهاجرت كردند.
رئيس محيط زيست تهران در حالي از مهاجرت كلاغها از تهران ابراز نگراني مي كند كه به گفته وي اين موضوع نشانه يك فاجعه در اكوسيستم شهري بوده و در صورت ادامه اين روند ديگر گونه هاي پرندگان نيز دچار اين سرنوشت شده و روزي خواهد رسيد كه تهران جز برجهاي بلند چيز ديگري نخواهد بود و اين شهروندان را از محيط زيست جدا و تحمل آن را سخت خواهد كرد.
محمدباقر صدوق با تاكيد بر اين نكته كه مهاجرت كلاغها ابعاد پنهان ديگري نيز دارد مي گويد : اين موضوع صرفا معلول عامل آلودگي هوا نبوده و اين تنها عامل فراري شدن گونه هاي پرندگان و كلاغها نيست هر چند اين مسئله از مهمترين عوامل آن محسوب مي شود چرا كه در پي توسعه ارضي و قد كشيدن برجها در شهر باغها از بين رفته و ادامه حيات پرندگان در شهر را غير ممكن ساخته است .
اين كارشناس محيط زيست مي افزايد : وجود كلاغها در شهر آنهم در شرايطي كه گونه هاي مختلف پرندگان از شهر رفته يا مي روند به عنوان يك نقطه اميد براي زيست جانوران در شهر بوده ولي اكنون با مهاجرت آنها اين اميدواري در مورد آنها كمرنگ تر شده و نگراني ما از انهدام محيط زيست شهري عميق تر مي شود.
زيرنويس عكس :
اين روزها در شهر تهران ديگر از كلاغها خبري نيست

تبليغ آدم خواري بر ديوار يك مهدكودك !

در حالي كه تب معاينه فني خودروها تهران را فرا گرفته در تحولي تازه معاينه فني موتورسيكلتها نيز در دستور كار مسئولان شهري قرار گرفته و اين رويكرد جديد با انجام معاينه فني موتورسيكلتهاي تحت پوشش ناوگان موتوري پيك بادپا همزمان به هفته هواي پاك آغاز مي شود.
به گزارش خبرگزاري مهر در اين ارتباط مديرعامل شركت پيك بادپا با اشاره به اين كه موتورسيكلتهاي توليد شده يا به عبارتي مونتاژ شده در كشور مي بايست حداقل از استاندارد يورو يك برخوردار باشند اظهار كرد : موتورسيكلتها از لحظه اي كه وارد چرخه حمل و نقل شهري مي شوند تقريبا هيچگاه از لحاظ فني و زيست محيطي مورد بازبيني قرار نمي گيرند.
مهندس امير حسين صديقي با تاكيد بر ضرورت انجام معاينه فني موتورسيكلتها به منظور حصول اطمينان از عملكرد فني و عدم انتشار آلاينده هاي محيط زيست افزود : انجام معاينه فني مي تواند از نظر آلودگي هاي زيست محيطي كه سلامت شهروندان را با تهديد مواجه مي سازد به عنوان اهرم كنترل عمل كند.
وي با تاكيد بر اين كه صاحبان موتورسيكلتها در صورتي كه وسيله نقليه آنها بيش از حد مجاز آلودگي توليد كرده و داراي دود مشهود باشد موظف به تنظيم آن هستند تصريح كرد : بيش از 80 درصد آلودگي هواي تهران متعلق به منابع متحرك است و لذا در نخستين گام انجام معاينه فني موتوسيكلتها و رفع نواقص احتمالي آنها الزامي است .
مديرعامل پيك بادپا با بيان اينكه هم اينك 4200 دستگاه موتورسيكلت در 260 شعبه پيك بادپا در مناطق 22 گانه شهر تهران به فعاليت مشغولند افزود : معاينه فني ناوگان موتوري پيك بادپا به عنوان نخستين گروه از موتورسيكلتهاي تهران همزمان با هفته هواي پاك آغاز مي شود.
در اين ارتباط مديرعامل ستاد مركزي معاينه فني خودروهاي تهران نيز با اشاره به اين كه 2 5 تا 3 ميليون دستگاه موتورسيكلت در سطح شهر تهران فعاليت مي كنند اظهاركرد : حدود 25 درصد آلودگي هواي ناشي از حمل و نقل مربوط به موتورسيكلتها است .
مهندس وحيد نوروزي ميزان آلودگي هر دستگاه موتورسيكلت نو را به متوسط 8 برابر يك خودروي نو ا علام كرد و افزود : مهمترين عامل توليد هيدروكربنهاي سوخته در سطح پايتخت موتورسيكلتها هستند كه در توليد اين آلاينده 43 درصد سهم دارند .
وي با تاكيد بر اينكه مديريت شهري در انجام معاينه فني وسايل نقليه تحت پوشش خود پيشتاز دستگاههاي اجرايي بوده تصريح كرد : هر چند تعداد ناوگان موتوري پيك بادپا نسبت به مجموع موتورسيكلتهاي تهران عدد بزرگي نيست اما پيشگامي پيك بادپا در جهت فرهنگ سازي در اين زمينه از اهميت بالايي برخوردار است .
نوروزي در پايان با بيان اينكه به دارندگان موتورسيكلتها توصيه مي كنيم قبل از مراجعه به مراكز معاينه فني بازبيني اوليه از وسيله نقليه خود داشته باشند افزود : به شهروندان عزيز موتورسوار قول مي دهيم انجام معاينه فني موتورسيكلت آنها با بيشترين دقت و در كمترين زمان ممكن به عمل آيد.