معاون عمراني نوسازي توسعه و تجهيز مدارس كشور با بيان اينكه 100 هزار مدرسه در كل كشور وجود دارد گفت : سيستم گرمايشي 30 هزار مدرسه استاندارد نيست .
به گزارش خبرگزاري مهر مرتضي رئيسي با بيان اينكه مشكل سيستم گرمايشي در مدارس شهرهاي پرجمعيت از جمله تهران و خراسان رضوي حادتر است افزود : در مدارس جديد سامانه حرارتي استاندارد است ولي در مورد مدارس قديمي قطعا مشكلاتي وجود دارد و ما مجبوريم از بخاريهاي نفتي كاربراتوري استفاده كنيم .
سيستم حرارتي نامناسب و غيراستاندارد در مدارس قديمي و كوچك روستايي و حتي مدارس بزرگ شهري طي سالهاي گذشته و جاري اتفاقات ناگواري را براي دانش آموزان و معلمان آنها ايجاد كرده است . به طوري كه در 24 آبان ماه امسال مدرسه اي در روستاي قلعه جق بجنورد در اثر آتش گرفتن بخاري نفتي سوخت .
در همين راستا معاون عمراني وزير آموزش و پرورش در پاسخ به اين سئوال كه چرا سامانه گرمايشي و حرارتي مدارس در سال تحصيلي جاري بهينه سازي نشده در حالي كه هر روز اتفاق ناگواري همچون آتش گرفتن و مسموميت در اثر گاز گرفتگي را در مدارس سراسر كشور شاهد هستيم اظهار داشت : ما براي ساماندهي سيستم حرارتي در حال طراحي برنامه هستيم و همچنين بايد اعتبارات اين برنامه ها تامين شود ولي به هر حال ما براي نيازهاي فوري بخاري لازم را تامين كرده ايم .
رئيس سازمان نوسازي توسعه و تجهيز مدارس كشور ادامه داد : 62 هزار بخاري از طريق منابع استاني و ملي با اعتباري بالغ بر 6 ميليارد و 500 ميليون تومان تهيه شده است كه امسال در مدارس استفاده مي شود .
در اوايل ماه جاري در اثر نشت گاز موتورخانه دبستان دخترانه « محمد علي ضابطيان » شهر مشهد 12 نفر از دانش آموزان اين مدرسه تازه تاسيس دچار مسموميت ناشي از استنشاق گاز شده بودند كه به بيمارستان منتقل شدند و حال آنها بهبود پيدا كرد.
شاهدان عيني نيز دراين باره با تاكيد بر تازه ساز بودن مدرسه عنوان كردند كه بازرسيهاي لازم براي استاندارد بودن و ايمني بودن شوفاژخانه مدرسه از سوي بازرسان وزارتخانه صورت نگرفته است و اصرار بيش از حد سازندگان مدرسه براي افتتاح اين مدرسه نوساز شايد يكي از دلايل اصلي اين اتفاق بوده باشد.
رئيسي درباره مسموميت گازي دانش آموزان اين مدرسه نيز گفت : اين مدرسه به شكل مشاركتي با خيران مدرسه ساز ساخته شده و داراي سيستم حرارتي مركزي است ولي موتورخانه آن براي استفاده كامل نبوده و بايد مسئولان اين مدرسه در باره اين سهل انگاري توضيح دهند.
وي افزود : به هر حال وزير آموزش و پرورش با جديت اين موضوع را پيگيري كرد و طي بخشنامه اي از ما خواست تا اين مشكل را برطرف كنيم و ما نيز در دستورالعملي از روساي مناطق آموزشي خواستيم كه اين مشكل را با تهيه بخاري حل كنند تا موجب بروز حادثه اي نشود.

مديرعامل شركت مترو تهران و حومه گفت : تجهيزات مورد نياز راه اندازي خطوط مترو را اقساطي تهيه كرده ايم .
به گزارش خبرگزاري مهر مهندس محسن هاشمي در حاشيه مراسم پاياني ريل گذاري بخشي از خط دو شرق تهران به خبرنگاران گفت : عمليات ريل گذاري اين قطعه از توسعه خط ريلي تهران در دو مسير رفت و برگشت به طول 6 كيلومتر صورت گرفت .
وي افزود : همچنين عمليات نصب تجهيزات لازم در اين مسير جهت بهره برداري از خطوط مترو را از قبيل برق مخابرات و سيگنالينگ نيز آغاز شده و در دهه فجر به بهره برداري مي رسد.
به گفته وي اين تجهيزات به دليل عدم تامين بودجه لازم از سوي دولت به صورت اقساطي تهيه شده است .
مديرعامل شركت مترو تهران و حومه اظهار داشت : توسعه خط دو مترو از ايستگاه علم و صنعت آغاز شده و پس از طي بخشي از مسير در خيابان رسالت به سمت بلوار جشنواره امداد يافته و در نهايت در محدوده تقاطع خيابانهاي جشنواره و دماوند به پايان مي رسد.
هاشمي افزود : با بهره برداري از ايستگاههاي شهيد باقري و تهرانپارس ظرفيت جابجايي مسافر 80 هزار سفر افزايش مي يابد .

طرح تسجيل اطلاعات خودروهاي فرسوده براي آخرين بار تا پايان آذر تمديد شد و مالكان خودورها فقط تا پايان تاريخ مقرر مي توانند اقدام لازم را انجام دهند.
به گزارش مركز اطلاع رساني ناجا مهلت اجراي طرح تسجيل اطلاعات وسايل نقليه مدل 56 و به پايين تر به دليل مشكلات مالكين وسايل نقليه مشمول طرح ياد شده براي آخرين بار تا پايان آذر تمديد شد.
مالكان وسايل نقليه مدل 57 و به بالا الزاما با مراجعه به مراكز تعويض پلاك و رعايت دستورالعمل مربوطه و برگ معاينه فني معتبر بايستي پلاك قديمي را تعويض كنند.