عضوكار گروه عمران و شهرسازي گروه مشاوران جوان استانداري تهران و مدير كانون فرهنگي قرآني الزهرا(س ) در گفتگو با خبرنگار ما گفت : شهرستان شهريار يكي از شهرستانهايي است كه از نظر بافت جمعيتي با 10 استان كشور مطابقت دارد و ديد مسئولين ما از نظر تخصيص بودجه هاي عمراني و فرهنگي بايد در اين شهرستان با ديد استاني صورت پذيرد.
عليرضا احمدي با تاكيد بر نقش آموزش و پرورش در آينده كشور در بعد كلان افزود : مهمترين نهادي كه بايد از نظر بودجه عمراني و فرهنگي بيش از پيش مورد اهميت قرار گيرد آموزش و پرورش است چرا كه آموزش و پرورش خانه دوم دانش آموزان ديروز و امروز و مديران امروز و فرداي ماست .
وي تصريح كرد : با توجه به كثرت فرسودگي برخي از مدارس در شهرستان شهريار تخريب و بازسازي مجدد ساختمانهاي فرسوده مدارس از جايگاه ويژه اي برخوردار است كه توجه بيش از پيش مسئولين استان و وزارت آموزش و پرورش را فرامي خواند.
احمدي درپايان افزود : همه ما در مقابل نهاد آموزش و پرورش مسئوليم چرا كه همه ما پرورش يافتگان اين نهاد مقدسيم لذا كم توجهي ما به اين نهاد پرارزش بي مسئوليتي ما را نسبت به وضيفه اصلي خود نشان مي دهد.

اشاره :
ارائه خدمات حمل ونقل عمومي يكي از وظايفي است كه قانون آنرا بر عهده شهرداريها گذاشته و سازمانهاي اتوبوسراني متولي اين خدمات مي باشند.
امروزه با افزايش جمعيت شهري و گسترش جغرافيايي شهرها حمل ونقل عمومي بعنوان يكي از اصلي ترين شاخصه هاي توسعه شهري معرفي شده و اتوبوسراني يكي از مهمترين بخش هاي حمل ونقل عمومي است .
آقاي رامين هرسمي مديرعامل سازمان اتوبوسراني شهر ملارد با تاكيد بر اين مهم به ارائه گزارشي اجمالي اين سازمان به مناسبت پنجمين سالگرد تاسيس سازمان اتوبوسراني ملارد پرداخت كه مروري به آن خواهيم داشت .
آقاي رامين هرسمي در تشريح عملكرد اين سازمان گفت : ضرورت نياز به اتوبوسراني در شهر ملارد و پيگيرهاي مسئولين شهرداري و اعضاي وقت شوراي اسلامي شهر ملارد موجب گرديد كه اساسنامه سازمان اتوبوسراني ملارد و حومه در ديماه سال 81 به تصويب وزارت كشور برسد و سازمان عملا فعاليت خود را با خريد و واگذاري چهارده دستگاه اتوبوس به بخش خصوصي و راه انداري خط ملارد به كرج در آبانماه سال 82 شروع نمود .
وي افزود : اكنون در آستانه پنجمين سالگرد فعاليت سازمان اتوبوسراني به سرمي بريم و با پشتوانه مردم و مسئولين دلسوز و آگاه و نيز نقش پراهميت حمل ونقل عمومي هم اكنون تعداد اتوبوسهاي فعال تحت نظارت اين سازمان به 124 دستگاه رسيده است .
وي اظهار داشت : براي اين منظور طي پنج سال مبلغي معادل 66 ميليارد و 580 ميليون ريال هزينه شده كه بخش قابل توجهي از اين مبلغ توسط بخش خصوصي تامين گرديده و در حال حاضر با توجه به سياست دولت خدمت گذار به منظور كاهش تصدي گري دولت و ايفاي نقش بيشتر بخش خصوصي در ارائه خدمات شهري نزديك به 80 درصد از ناوگان تحت نظارت سازمان به وسيله بخش خصوصي در حال بهره برداري است .

هرسمي اذعان كرد : در پايان سال 1386 آمار مسافريني كه از سيستم اتوبوسراني شهر ملارد استفاده كرده اند 14 ميليون و 500 هزار نفر بوده كه نسبت به سال 1385 به ميزان 40 درصد و نسبت به سال ابتدايي تاسيس سازمان بيش از ده برابر افزايش داشته است و در حال حاضر نيز تعداد خطوط فعال سازمان به 8 خط رسيده است .
وي گفت : يكي از خواسته هاي مردم شهر ملارد بازسازي خط سرآسياب به آزادي بود كه تا پيش از مهر ماه سال 1386 تحت مديريت شركت واحد تهران و مملو از اتوبوسهاي فرسوده بود كه از مهرماه 86 با انتقال مديريت اين خط به سازمان اتوبوسراني ملارد براي بازسازي اين خط بطور جدي برنامه ريزي و 30 دستگاه اتوبوس بنز 457 كولردار از 39 دستگاه اتوبوس سهميه اختصاص يافته به سازمان به منظور بازسازي اين خط در نظر گرفته شد و براي اين مهم اعتباري بالغ بر چهار ميليارد و 800 ميليون ريال تخصيص داده شد و اينك خطي كه طي سالهاي متمادي يكي از معضلات حمل ونقل استان تهران بود با 48 دستگاه اتوبوس نو در حال خدمت رساني مي باشد.
مديرعامل سازمان اتوبوسراني شهر ملارد افزود : سال 1386 سال پرتحركي براي اين سازمان بود زيرا در اين سال با توجه به واگذاري مديريت خط سرآسياب ـ آزادي به سازمان و خريد 10 دستگاه اتوبوس علاوه بر 39 دستگاه سهميه تخصيص داده شده آمار ناوگان تحت نظارت سازمان نسبت به پايان سال 1385 بيش از دو برابر افزايش يافت و در سال جاري نيز سازمان پيگيري جذب حداقل 30 دستگاه اتوبوس براي راه اندازي خطوط جديد و تقويت خطوط موجود مي باشد و به منظور خدمت رساني به مناطق حومه شهر ملارد خط ملارد به روستاي قشلاق با استعداد دو دستگاه اتوبوس راه اندازي و خطوط شهر قدس نيز با دو دستگاه اتوبوس تقويت گرديد.
وي ادامه داد : به منظور ساماندهي ترافيك شهري و بهره وري بالاتر از امكانات حمل ونقل عمومي نصب تابلو ايستگاه خط كشي ايستگاه و احداث سايبان براي ايستگاه هاي پرازدحام احداث پايانه درون شهري واحد خدمات فني و جايگاه سوخت توسط سازمان در دست پيگيري است كه با مساعدت شهرداري ملارد و پاسگاه راهوار ملارد كار تابلوگزاري و خط كشي و احداث ايستگاه ها در حال اجراست و با توجه به اينكه از رانندگان خواسته شده فقط در ايستگاه هاي مربوطه نسبت به سوار و پياده نمودن مسافر اقدام نمايند همكاري شهروندان در اين خصوص و ايجاد نظم و فرهنگ ترافيكي بسيار حائز اهميت خواهد بود.
وي گفت : يكي ديگر از مواردي كه در سال 1386 در اين سازمان محقق شد فراهم آوردن امكان خريد بيمه نامه براي اتوبوسهاي تحت نظارت (هركدام به مبلغ سه ميليون ريال ) بود و اين در حالي است كه تا قبل از اين هزينه بيمه اتوبوسها بيش از ده ميليون ريال انجام مي گرفت و اين هزينه براي رانندگان بسيار سنگين محسوب مي شد و از طرفي امكان استفاده رانندگان و بهره برداران بخش خصوصي از خدمات بيمه تامين اجتماعي با پيگيرهاي سازمانهاي همكار و مساعدت و پيگيري مستمر اتحاديه اتوبوسرانيهاي شهري كشور فراهم شد كه نقش قابل توجهي در كاهش هزينه ها به ويژه براي بهره برداران بخش خصوص داشت .
وي افزود : در پايان سال 1386 بيش از 450 ميليون ريال يارانه بين بهره برداران بخش خصوصي فعال توزيع شد كه به طور متوسط سرانه اختصاص يافته به هر يك از بهره برداران بالغ بر 13 ميليون ريال گرديد .
وي اظهار داشت : از طرفي با افزايش تعداد ناوگان هر چند كه از مهرماه و به تناوب صورت پذيرفت ميانگين سرويس هاي روزانه خطوط 314 سرويس بودكه نسبت به سال قبل 7 درصد افزايش داشت و در حال حاضر متوسط سرويس هاي روزانه بالغ بر 547 سرويس در روز است و عليرغم مشكلاتي مانند نداشتن مكان تعميرگاهي مناسب در خصوص سرويس نگهداشتن اتوبوسهاي تحت نظارت بخش ملكي طي يكسال گذشته نسبت به تجهيز واحد فني اقدام و با بكارگيري نيروي انساني مجرب در اين زمينه توقف اتوبوسها را به حداقل رسانده و بهره برداران بخش خصوصي نيز با تمام تلاش مانع از توقف اتوبوسها و خارج شدن آنها از چرخه حمل ونقل بوده اند.

هرسمي گفت : سازمان اتوبوسراني ملارد و حومه جز معدود سازمانهايي است كه طي سالهاي فعاليت خود صددرصد اتوبوسهايش فعال و در حال سرويس دهي بوده ليكن با توجه به همه سرمايه گذاريهاي انجام شده سهم اتوبوسراني در حمل ونقل سفرهاي شهري شهر ملارد نزديك به 50 درصد است كه با عنايت به اهداف 75 درصدي تعيين شده توسط دولت هنوز با وضعيت مطلوب فاصله دارد.
رامين هرسمي در ادامه افزود : علاوه بر خدمات رساني خطوط اين سازمان با 4 دستگاه اتوبوس رزرو خود به سرويس هاي دربستي شهروندان نيز ارائه خدمت نموده كه تعداد اين سرويس ها در پايان سال گذشته يك هزار و 890 سرويس بوده كه بخش قابل توجهي از اين سرويس ها به سرويس هاي مختص نمازگزاران نمازجمعه و سرويس هاي ويژه برگزاري مراسم ملي و مذهبي نظير مراسم سالگرد ارتحال امام (ره ) بيست و دوم بهمن سيزده آبان روز قدس انتخابات و... و همچنين اردوهاي پايگاه هاي بسيج و مدارس اختصاص يافته است .
وي افزود : براي گسترش اين دست از خدمات با اعتباري بالغ بر يك ميليارد ريال تعداد پنج دستگاه اتوبوس جديد كولردار در نظر گرفته شده كه به محض تجهيز و آماده سازي وارده خدمت خواهند شد.
وي تصريح كرد : ازجمله برنامه ها و اهداف اين سازمان كاهش فاصله زماني حركت اتوبوسهاي خطوط است كه با افزايش تعداد اتوبوسهاي خط هاي پر مسافري نظير ملارد به كرج و مارليك به كرج و همچنين خوشنام به فرديس اين فاصله را به ده دقيقه رسانده است و با توجه به گسترش ناوگان و بكارگيري بخشي از اتوبوسها توسط سازمان و به طبع آن افزايش پرسنل باعث شد به منظور ايجاد ساختار سازماني مبتني بر سيستم مديريت منابع انساني طرح چارت و سازمان تفصيلي سازمان مطرح و با 34 پست سازماني به تصويب برسد.
وي گفت : در زمينه مديريت منابع مالي نيز سازمان اتوبوسراني ملارد نخستين سازمان از مجموعه شهرداري ملارد بود كه آئين نامه مالي و معاملاتي آن به تصويب رسيد و مورد اجرا قرار گرفت .
وي در پايان افزود : از زحمات شهردار و اعضا شوراي اسلامي شهر ملارد فرماندار امام جمعه بخشدار و تمامي مسئولين شهري و پرسنل خدوم سازمان كمال تقدير و تشكر را دارم كه در اين مدت در جهت نيل به پيشرفت سازمان قدم برداشته و ما را ياري رساندند.
شهريار ـ خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي
آقاي رامين هرسمي مديرعامل سازمان اتوبوسراني ملارد : در پي نياز شهر ملارد به سازمان اتوبوسراني پيگيريهاي مسئولين اعم از شهرداري و اعضاي شوراي شهر موجب شد اين سازمان در سال 81 به تصويب وزارت كشور برسد و عملا با خريد 14 دستگاه اتوبوس فعاليت خود را آغاز نمايد
يكي از اهداف اين سازمان در حال حاضر كاهش فاصله زماني حركت اتوبوسهاي خطوط مي باشد كه با افزايش اتوبوسهاي خطوط پرمسافر نظير ملارد به كرج مارليك به كرج و خوشنام به فرديس اين فاصله زماني هم اكنون به 10 دقيقه رسيده است
سازمان اتوبوسراني ملارد و حومه جز محدود سازمانهايي است كه طي سالهاي فعاليت خود كليه اتوبوسهايش صددرصد در حال سرويس دهي بوده و هستند

طي بازديد چند ساعته اعضا كميسيون صنايع و معادن مجلس شوراي اسلامي مدير كل صنايع و معادن استان تهران فرماندار و مسئولين شهرستان شهريار مسئولين در جريان امور انجام شده در اين مجمع قرار گرفته و از نزديك با مسائل و مشكلات موجود آن آشنا شدند.
رئيس هيئت مديره مجتمع صنعتي گلگون در حاشيه اين بازديد ضمن قدرداني از توجه مسئولين به صنعتگران و گردانندگان چرخه اقتصادي و توليد در جامعه با اشاره به گوشه اي از فعاليت ها و تحولات صورت گرفته در اين مجتمع گفت : فضاهاي صنعتي در اين مجتمع تكميل شده است . و در احداث فضاي سبز پيشرفت 60 درصدي داشته و ادامه آن نيز درحال انجام است .
وي گفت : لوله گذاري گاز آن از مسير جاده سعيد آباد انجام شده و كليه علمك هاي آن در سطح مجتمع نيز نصب گرديده است نزديك به 700 واحد صنعتي نيز اسناد مالكيت خود را دريافت كرده اند و جدول گذاري و اجراي كانيوا در معابر بطور كامل در اين مجتمع صنعتي اجرا شده و بنظر مي رسد در آينده اي نزديك كليه نيازهاي اساسي آن مرتفع گردد.
مهدي خليل زاد آذر در خصوص چگونگي رفع مشكلات برق اين مجتمع نيز بيان داشت : عليرغم قراردادي كه با شركت توزيع برق منطقه تهران داشتيم و با توجه به پيگيري هاي صورت گرفته امور مربوط به برق در سنوات گذشته متاسفانه اقدام موثري در جهت رفع مشكل برق اين مجتمع انجام نشده است و درحال حاضر نيمي از واحدهاي صنعتي اين شهرك بلاتكليف مانده و همچنان با مشكل برق دست وپنجه نرم مي كنند و همين نقص عملا " چرخ توليد آنان را متوقف ساخته است و فقدان برق و قطعي هاي مكرر آن باعث اختلال در توليد شده و درب بسياري از كارگاهها بسته شده است و مسئولان اداره برق شهرستان شهريار نيز هيچگونه مساعدتي در اين خصوص به آنان نمي كنند.

رئيس هيات مديره مجتمع صنعتي گلگون در ادامه به موضوع گاز و صاحبان كارگاهها اشاره كرد و افزود : كليه خطوط فرعي در مجموعه لوله گذاري شده و شبكه اصلي گاز واقع در جاده اصلي به شبكه داخلي مجتمع وصل نبود كه با پيگيري و تلاش مديران مجتمع گلگون و همچنين مساعدت مديران شركت گاز يكي از اصلي ترين نياز كارگاهها رفع شده كه جا دارد بصورت ويژه از كليه مسئولين اداره گاز استان تهران و شهرستان شهريار تقدير و تشكر گردد.
خليل زاد آذر از لوله گذاري هاي لازم جهت انتقال فاضلاب و دفع آبهاي سطحي در مجتمع گلگون خبر داد و گفت : احداث تصفيه خانه مشكل فاضلاب و آبهاي سطحي را كاملا " برطرف نموده ايم و همچنين با اجراي كامل كانيوا در معابر و بازسازي انهار پياده روها و جداول كناره محوطه سازي مجتمع گلگون بصورت مناسب انجام شده است .
وي گفت : احداث فاز اول ميدان ورودي شهر (سعيد آباد و گلگون ) را با توجه به درخواست شهرداري در سال گذشته و همچنين تعامل شوراي اسلامي شهر باغستان آغاز كرديم كه در همين رابطه با ساخت پل هاي ورودي آب رو جدول گذاري حاشيه ميدان و زير سازي هاي لازم جهت احداث ميدان ورودي آماده و جهت تكميل پروژه تحويل شهرداري شده است .
رئيس هيات مديره مجتمع صنعتي گلگون در پاسخ به اين سوال كه آيا از تسهيلات بانكي براي توسعه صنايع موجود در مجتمع استفاده كرده ايد يا خير گفت : تا به امروز هيچ نوع تسهيلاتي را از سيستم بانكي دريافت نكرده ايم و فقط با توجه به الطاف خداوند و تجربه مديريت آن توانسته ايم صنعت را در اين جامعه زنده نگه داريم و اين عملكرد مي بايست مورد تشويق قرار گيرد اما لازم به ذكر است كه ما نياز به تشويق نداريم بلكه انتظار داريم با برداشته شدن مشكلات از پيش روي صنعتگران و سرمايه گذاران اين مجتمع صنعتي زمينه دلگرمي و ادامه كار براي كارفرمايان و همچنين اشتغال هزاران نفر فراهم آيد.

وي افزود : وقتي يك مجتمع صنعتي كه حدود 70 هكتار وسعت دارد با جذب صدها سرمايه گذار داخلي و اشتغال هزاران نيروي كار حامي دولت است و مسئولان آن به فكر اشتغال زايي براي مردم و در نهايت تحكيم پايه هاي انقلاب هستند كه مي بايست مديران ارشد نيز توجه بيشتري به نياز هاي آنان داشته باشند و نگذارند كه با ايجاد دلسردي و معضلات كوچك صنعت بيگانه بر صنعت داخلي مستولي شده و روز بروز باعث بيكاري جوانان اين مرز و بوم گردد كه عاقبتي بس خطرناك براي همه در پي خواهد داشت .
رئيس هيات مديره مجتمع صنعتي گلگون تصريح كرد : براساس توافقاتي كه بين ما و شهرداري باغستان انجام شده تصميم گرفته ايم در داخل مجتمع براي رفاه هرچه بيشتر كاركنان آن پروژه هايي مانند مسجد حسينيه آمفي تئاتر سالن هاي ورزشي استخر سر پوشيده زمين فوتبال آتش نشاني درمانگاه و ديگر نيازهاي رفاهي يك مجموعه را احداث نمائيم كه تعدادي از آنها تا پايان سال به بهره برداري خواهد رسيد .
خليل زاد آذر در پايان ضمن اخذ قول مساعد رئيس كميسيون صنعت و معدن مجلس و آقاي گروسي نماينده شهرستان شهريار در مجلس شوراي اسلامي و همچنين آقاي عرفان منش فرماندار سخت كوش براي رفع مشكل برق كارخانه ها و كارگاههاي موجود در مجتمع صنعتي گلگون در آينده نزديك ابراز اميدواري كرد كه مسئولين دلسوز با درايت خود در رفع مشكلات پيش روي صنعت كشور تلاش نمايند تا شاهد شكوفايي هر چه بهتر و بيشتر صنعت كشور باشيم .
وي مراتب تقدير و تشكر هيات مديره مجتمع گلگون از مسئولين را اينگونه بيان نمود : از فرماندار شهرستان شهريار كه هميشه يار و ياور مجموعه صنعتگران و دلسوز مردم بوده اند تشكر مي نمائيم و همچنين از حضور سبز و مثبت اعضاي كميسيون صنايع و معادن مجلس كه نشان از توجه و علاقمندي ايشان به توليد كنندگان وكار آفرينان دارد نيز سپاسگزاريم و در همين راستا از حضور و زحمتهاي نماينده مردمي و متعهد مردم شهرستان شهريار در مجلس شوراي اسلامي كه در رفع تمام مشكلات دوشادوش صنعتگران بوده اند نيز كمال تشكر را داريم .

در ادامه اين مراسم جوانشير حسينعلي پور مدير عامل مجتمع صنعتي گلگون با توصيف اينكه وضعيت مخابراتي كارگاههاي اين مجتمع رضايت بخش بوده اذعان داشت : با تلاش و مكاتبات صورت گرفته بالغ بر 800 خط تلفن در اين مجتمع برقرار شده و هر يك از كارخانه داران كه موفق به اخذ پايان كار شده باشند نيز مي توانند از امكانات تلفن بهره مند گردند.
مدير عامل مجتمع صنعتي گلگون با اشاره مجدد به عمق فاجعه ناشي از فقدان برق كافي در تعدادي از كارگاهها و كارخانه هاي موجود در اين مجتمع گفت : به دليل نبود برق و گاها " قطعي آن نيمي از كارگاهها وحدود 7 هزار نيرو از اشتغال بازمانده اند كه خطرات ناشي از اين سو مديريت بسيار گسترده است در صورتي كه اگر برق مجتمع بطور كامل وصل شود ما مي توانيم زمينه اشتغال 20 هزار نيرو را فراهم كنيم كه اكنون به سختي و در شرايط غير مطلوب تنها 13 هزار نفر مشغول به فعاليت هستند . در همين جا از وزير نيرو و رئيس جمهور خواستار رسيدگي به اين امر مهم و ملي هستيم و دست ياري آنها را طلب مي نماييم .
احمد خليلي ديگر عضو هيئت مديره و بازرس مجتمع صنعتي گلگون نيز از حضور مسئولان شهرستاني و استاني براي حضور در اين مجتمع صنعتي كه نشان از توجه آنها به صنعت و اقتصاد كشور دارد تقدير كرد و درباره اهميت اشتغال زايي و ميزان آن در اين مجتمع گفت : در اين مجتمع يك هزار و 100 كارگاه فعال داريم و حداقل يك هزار و 100 چاه ارت ديگر نيز نياز است كه براي حفر اين چاهها چندين كارگر نياز مي باشد كه اگر به تعداد اعضا خانواده هايشان ضرب كنيم به عدد 5000 نفر فقط در اين بخش مي رسد .
همچنين اگر به كارگاههاي مابرق بدهند شما شاهد اشتغال هزاران نفر چه در بخش توليد و چه در بخش برق كشي (انتقال برق ) خواهيم بود. با فعال شدن تمام كارگاهها كه با مرتفع شدن مشكلات آنها عملي مي شود زمينه اشتغال در اكثر بخش ها مانند فضاي سبز نگهباني اداري كارگري مديريتي حمل و نقل فروش و صدها بخش ديگر ايجاد مي شود.

وي گفت : ما انتظار داريم مسئولان كشوري ـ استاني و شهرستاني بطور ملي از ما حمايت كنند و كمك حال صنعتگران اين مجتمع باشند و فقط بصورت زباني نباشد.
خليلي از انجام فضاي سبز 90 درصد ي موجود مجتمع خبر داد و اظهار داشت : انجام درختكاري و كاشت گل و گياه بطور خوب اجرا شده و هر كسي كه وارد مجموعه شود مي تواند از اين زيبايي هاي ايجاد شده استفاده كند.
عرفان منش فرماندار شهرستان شهريار نيز در حاشيه اين بازديد به خبرنگار ما گفت : « حدود 8 هزار واحد صنعتي در سطح شهرستان داريم كه حدود يك هزار و 300 واحد آن داراي مجوز هستند و مابقي آنها بدون مجوز صنفي در سطح شهرستان فعاليت مي كنند . اين استقرار ناهمگون در شهرستان يك تهديد براي اراضي كشاورزي محيط زيست منطقه است كه بايد همه اينها ساماندهي شوند البته از مدتها پيش حركتي را آغاز كرده ايم و در همين زمينه مصوبه هيات وزيران را براي احداث يك شهر صنعتي در شهرستان اخذ كرده و اقدامات اوليه را شروع نموده ايم .
وي افزود : لازم است اعضا كميسون صنايع و معادن مجلس نيز در جريان مشكلات صنعت و معدن شهريار قرار گيرند كه در همين رابطه نيز با هماهنگي و پيگيري هاي آقاي گروسي نماينده مردم در مجلس امروز شاهد حضور مديران رده بالاي كشوري در شهريار هستيم .

عرفان منش اظهار اميدواري كرد : با توجه مسئولان كشوري و پيگري ها صنعتي پويا و فعال در منطقه داشته باشيم و اشتغال تعداد زيادي از مردم اين شهرستان را فراهم كنيم .
وي با بيان اين كه مجتمع صنعتي گلگون بصورت تعاوني اداره مي شود گفت : در پي بررسي و يافتن راه كار مناسب براي رفع مشكلات اين مجتمع هستيم و يكي از اهدافي كه ما در اين بازديد با مسئولين صنايع دنبال مي كنيم تشكيل اداره صنايع در شهريار است .
وي اظهار داشت : با داشتن 8 هزار واحد صنعتي از داشتن دفتر نمايندگي صنايع هم محروم هستيم و قول هايي در اين زمينه از طرف مدير كل صنايع و معادن استان به ما داده بودند كه متاسفانه عملي نشد و من در همين جا از مدير كل صنايع و معادن در خواست عملي شدن اين مهم را دارم تا از خير و بركت اين طرح مهم بسياري از صنايع و همچنين 70 معدن دار بهره مند شوند .
گروسي نماينده مردم شهريار در مجلس شوراي اسلامي درباره عدم حل مشكل برق مجتمع صنعتي گلگون اذعان داشت : بدليل اين كه اين مجتمع جز شهرك هاي مصوب نبوده ميزان برق و گاز و آب مورد نياز كارگاهها نيز محاسبه نشده است و بايد براي رفع هر چه زود تر اين مشكلات سعي واقدام لازم را مبذول نماييم .
در اين زمينه بايد صنايع با نوشتن نامه و در خواست هاي ما بتوانيم نياز برق را تعيين كنيم و با وزارت نيرو هماهنگي هاي لازم را بنمائيم .
وي گفت : مي شود با ايجاد نيروگاههاي خصوصي به تامين برق آنها پرداخت ولي بايد مشكل موجود را بطور اساسي حل كنيم .
گروسي به گستردگي امور در پيگيري هاي لازم براي مصوب شدن اين گونه شهرك ها اشاره كرد و افزود : در تلاشيم كه هر چه زودتر اين مسئله را حل و فصل كنيم .
وي در پاسخ به اين سوال كه تعدادي از كالاهاي توليدي استاندارد نيستند گفت : به هر حال استاندارد نبودن كالاها در وهله اول به خود صاحبان صنايع لطمه مي خورد و در وهله دوم به مردم ضرر مي رساند . با عنايت به اين كه در آينده اي نزديك اگر به بازارهاي جهاني بپيونديم بايد قطعا " استانداردهاي لازم براي كالاهاي توليدي را اخذ نمائيم تا سهم تجارت جهاني را نيز داشته باشيم .
شهريار ـ خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي
مهدي خليل زاد آذر رئيس هيات مديره مجتمع صنعتي گلگون : علي رغم قراردادي كه با شركت توزيع برق منطقه تهران صورت گرفته متاسفانه اقدام موثري در جهت رفع مشكل برق اين مجتمع انجام نشده و درحال حاضر نيمي از واحدهاي صنعتي اين شهرك بلاتكليف مانده است
آقاي جوانشير حسينعلي پور مدير عامل مجتمع صنعتي گلگون : با تلاش و مكاتبات صورت گرفته بالغ بر 800 خط تلفن در اين مجتمع برقرار مي باشد كه هر يك از كارخانه داران كه موفق به اخذ پايان كار شده باشند مي توانند از امكانات تلفن نيز بهره مند گردند
آقاي احمد خليلي بازرس مجتمع صنعتي گلگون : تاكنون 90 درصد از فضاي سبز مجتمع با انجام درختكاري كاشت گل و گياه و چمن بصورت بسيار خوب اجرا شده و هركسي كه وارد اين مجموعه شود مي تواند از اين زيبايي هاي ايجاد شده استفاده كند
آقاي عرفان منشي فرماندار شهرستان شهريار : حدود 8 هزار واحد صنعتي در شهريار وجود دارد كه يك هزار و 300 واحد آن داراي مجوز هستند و مابقي نيز بدون مجوز صنعتي در سطح شهرستان فعاليت دارند كه اين استقرار ناهمگون تهديدي براي اراضي كشاورزي و محيط زيست مي باشد كه بايد ساماندهي شوند
آقاي گروسي نماينده مردم شهريار در مجلس شوراي اسلامي : مشكل برق مجتمع صنعتي گلگون به اين دليل است كه ميزان مصرف برق گاز و آب مورد نياز كارگاههاي اين مجتمع در پتانسيل هاي شهرستان محاسبه نشده است كه مي شود براي تامين برق آن يك نيروگاه خصوصي برق در اين مجتمع احداث نمود