به دنبال تاييد گوگل از آغاز عكس برداري از سنگاپور اين كشور احتمالا نخستين كشور آسياي جنوب شرقي خواهد بود كه تحت پوشش سرويس ديد خياباني اين شركت اينترنتي قرار مي گيرد.
» است كه تصاوير 360 درجه كه در سطح خياباني Google Earth » و « Google Maps ديد خياباني سرويس قابل دسترس در برنامه هاي « از يك محل گرفته شده اند را نمايش مي دهد و كامل كننده تصاوير ماهواره اي فراهم شده براي نقشه هاي ديجيتالي است .
ديد خياباني كه براي نخستين بار در سال 1386 براي برخي از شهرهاي آمريكا راه اندازي شد براي تهيه تصاوير مورد نياز از خيابان هاي عمومي شهرهاي بزرگ از خودروهاي ويژه با دوربين نصب شده در سقف استفاده مي كند.
طبق اعلام گوگل پس از گرفته شدن تصاوير لازم براي سرويس ديد خياباني روند آماده كردن آن ها براي اين سرويس چند ماه طول خواهد كشيد. بخشي از اين روند شامل اقدامات مربوط به حفظ حريم خصوصي مانند شطرنجي كردن صورت اشخاص و شماره پلاك خودروهاي مشاهده شده در تصاوير هستند; ديد خياباني در حال حاضر براي سرويس هاي نقشه گوگل آمريكا استراليا ژاپن و فرانسه موجود است .

با ابداع روش جديدي از سوي يك شركت ژاپني دستگاه هاي الكترونيكي قابل حمل تنها با راه رفتن شارژ مي شوند.
» كفشي ساخته كه با راه رفتن برق توليد مي كند و اميدوار است اين ژنراتور را تا سال 1390 در محصولات خود NTT غول مخابراتي « قرار دهد.
اين كفش ژنراتور كوچكي دارد كه به كف پر از آب آن متصل است و با هر گام برداشتن فشار وارده بر كف كفش موجب مي شود آب توربين كوچكي را چرخانده و برق توليد كند.
اين كفش ها در حال حاضر 1 2 وات برق توليد مي كنند كه براي كار كردن يك دستگاه پخش موسيقي آي پاد تا زماني كه فرد به راه رفتن ادامه مي دهد كافي است اما اين شركت در تلاش است تا ظرفيت توليد برق را به سه وات برساند كه براي شارژ يك دستگاه تلفن همراه لازم است .

گروهي از پژوهشگران دريافتند جستجو در وب بخش تصميم گيري و استدلال مغز را تحريك مي كند.
پژوهشگران مي گويند اين موضوع حتي ممكن است به مقابله با تغييرات فيزيولوژيك ناشي ازافزايش سن كه باعث كند شدن مغزمي شوند كمك كند.
براساس اين تحقيقات با افزايش سن تغييراتي درمغز رخ مي دهد كه از جمله مي توان به كمترشدن اندازه و كاهش فعاليت سلولي درمغز اشاره كرد كه بر عملكرد انسان تاثير دارند.
پژوهشگران معتقدند كه فعاليت هايي كه مغز را فعال نگه مي دارند همچون حل كردن جدول ممكن است اثرات افزايش سن را به حداقل برسانند و بر اساس پژوهش اخير اينطور به نظر مي رسد كه « وب گردي » را نيز مي توان به فهرست اين گونه فعاليت ها اضافه كرد.
« گري اسمال » پژوهشگرارشد اين برنامه تحقيقاتي گفت : جست وجو دراينترنت فعاليت پيچيده اي را درمغز به همراه دارد كه مي تواند به تمرين دادن و بهبود عملكرد مغز تاثيربگذارد.

مدل جديدي از يك موبايل ژاپني بطور خودكار درب خودرو صاحب خود را باز و بسته مي كند و به راننده اجازه مي دهد تا بدون استفاده از كليد اقدام به روشن نمودن و حركت خودرو بنمايد.
» از سوي ديگر Intelligent Key اين گوشي كه محصول شركت ژاپني شارپ است از فناوري استفاده مي كند كه پيش از اين با نام « شركت ژاپني يعني نيسان مورد استفاده قرار مي گرفته است .
با اين فناوري صاحبان خودرو مي توانند بدون اينكه كليد خودرو را از جيب خود خارج كنند درب خودرو را باز نموده و پس از روشن كردن موتور ماشين را به حركت درآورند.
در خودروهاي مجهز به اين فناوري چنانچه كليد صحيح از فاصله مشخصي به ماشين نزديك تر شود درب هاي خودرو به صورت خودكار باز شده و اگر گيرنده هاي مخصوص احساس كنند كه كليد وارد فضاي داخلي خودرو شده است موتور را روشن نموده و حركت اتومبيل را امكان پذير مي سازند.
در تغيير جديدي كه در اين تكنولوژي داده شده چيپ مربوطه در داخل گوشي موبايل قرار داده شده است .
كه بزرگترين اپراتور موبايل در ژاپن به شمار NTT CoCoMo Inc. البته درحال حاضر اين سرويس تنها در داخل شبكه شركت مي رود كار مي كند.

» كه با برخورداري از فن آوري حساس به حركت برروي ميز و در هوا عمل مي كند راهكار Gyration Air Mouse موس جديدي به نام « مناسبي براي ميزهاي كوچك و سطوح نامناسب براي كار كردن موس فراهم مي كند.
است داراي حسگرهاي تشخيص حركت بوده در نتيجه مي توان با تكان دادن دست در هوا از اين Movea اين موس كه ساخت شركت موس براي كنترل نشانگر صفحه نمايش استفاده كرد.
اين موس سبك وزن بي سيم بوده و از طول موج راديويي 2 4 گيگاهرتز استفاده مي كند تا بتواند تا فاصله ي حدود 30 متري كار كند همچنين مي تواند بين ديوارها نيز عمل كند.
اين موس به حسگر ليزر نيز مجهز است كه با استفاده از آن مي توان به شكل معمولي از موس برروي ميز استفاده كرد.

مدير عامل شركت بهره برداري راه آهن شهري تهران و حومه گفت : متوسط تاخير قطارهاي مترو تهران در سه خط به 5 4 ثانيه كاهش يافته است .
به گزارش ايسنا ربيعي اظهار كرد : سال گذشته متوسط تاخير قطارها در هر سه خط هشت ثانيه بوده است كه خوشبختانه امسال اين ميزان به 5 4 ثانيه كاهش يافته است و خدمات رساني به شهروندان با تاخير كمتري صورت مي گيرد .
وي دليل اصلي كاهش تاخيرهاي مترو را همكاري مسافران براي بسته شدن درها و سوار و پياده شدن آن ها با نظم و ترتيب بيشتر دانست و افزود : در گذشته علت بروز بيش از 40 درصد تاخيرهاي مترو ناشي از ازدحام مسافر و بسته نشدن درهاي قطارها بود كه خوشبختانه اكنون مسافران با رعايت حق تقدم سريع تر سوار و پياده مي شوند و همچنين كمتر شاهد ايجاد مانع مقابل بسته شدن در قطارها هستيم .
مدير عامل شركت بهره برداري مترو تصريح كرد : همچنين در سال جاري توان و وقت زيادي صرف تعمير قطارها شد كه به اين وسيله توانستيم ميزان خرابي قطارهاي خط يك و دو را كاهش دهيم اما مشكل خط پنج تنها با ورود قطاري جديد حل خواهد شد زيرا قطارهاي موجود بيش از حد فرسوده بوده و اكنون ميزان متوسط تاخيرها در اين خط 20 ثانيه است كه اميدواريم با ورود قطارهاي جديد ميزان تاخيرها در اين خط نيز كاهش يابد.
ربيعي در پايان ابراز اميدواري كرد كه با ورود قطارهاي جديد به ناوگان سال آينده شاهد كاهش تاخيرها در مترو باشيم و متوسط تاخيرها در سه خط به زير پنج ثانيه برسد.

رئيس آموزش و پرورش شهرستانهاي استان تهران از راه اندازي 150 واحد آموزشي خبر داد .
سيدعلي يزديخواه در گفتگو با خبرگزاري مهر افزود : تاكنون از مجموع 150 واحد آموزشي 60 باب آن احداث شده است كه به زودي مورد بهره برداري قرار مي گيرد.
وي همچنين در خصوص وضعيت نيروهاي حق التدريسي اظهار داشت : هم اكنون 90 درصد معلمان حق التدريسي و پاره وقت مشغول به تدريس در مدارس هستند و سعي كرده ايم نگراني هاي آنها را براي ادامه كار در آموزش و پرورش برطرف كنيم .
رئيس آموزش و پرورش شهرستانهاي تهران افزود : 10 درصد باقيمانده در حال مكانيابي هستند كه به زودي آنان نيز براي تدريس به مدرسه ها اعزام مي شوند.
يزدي خواه در خصوص استخدام نيروهاي حق التدريسي گفت : هر تصميمي كه مجلس شوراي اسلامي در اين زمينه اتخاذ كند از آن تبعيت مي كنيم .

رئيس شوراي اسلامي شهر تهران از ممنوع شدن طراحي تبليغات بر روي بدنه اتوبوسها خبر داد.
به گزارش مهر مهندس مهدي چمران در جلسه ديروز شوراي شهر تهران گفت : بر اساس دستورالعمل وزارت كشور انجام تبليغات روي اتوبوسها ممنوع است و همين حالا هم تعدادي از اتوبوسها به دليل تبليغات روي بدنه متوقف هستند.
وي با اشاره به لايحه ضوابط تاسيس و فعاليت شركتهاي تاكسيراني خصوصي شهر تهران كه در جلسه امروز شورا مورد بررسي قرار گرفت افزود : در اين طرح موضوع تبليغات روي سقف و بدنه تاكسي ها مطرح است كه بايد با شرايط خاص و هماهنگي كامل دستگاههاي مربوطه باشد.
رئيس شوراي شهر تهران ادامه داد : با توجه به تعداد قابل توجه تبليغات در سطح شهر تهران فكر نمي كنم تبليغات روي تاكسي ها ديگر لازم باشد.