احمدي نژاد رئيس جمهوري قانون آزادسازي قيمت بنزين تا پايان سال 90 را به نماينده ويژه خود در توسعه حمل و نقل عمومي و
مديريت سوخت براي اجرا ابلاغ كرد.
براساس ابلاغيه قانون توسعه حمل و نقل عمومي و مديريت مصرف سوخت
دولت مكلف است در جهت توسعه حمل و نقل
درون شهري و برون شهري كشور و مديريت بر مصرف سوخت نسبت به بهينه سازي عرضه خدمات حمل و نقل (از طريق اصلاح و
توسعه شبكه حمل و نقل ريلي
برقي كردن خطوط و اجرا علائم و تاسيسات و ارتباطات
افزايش سرعت در شبكه ريلي
يكپارچه سازي و ساماندهي مديريت حمل و نقل
اصلاح قيمتها
ايمن سازي و بهبود تردد
بهسازي و از رده خارج نمودن خودروهاي
فرسوده سبك و سنگين مسافري و باري درون و برون شهري
تبديل خودروهاي بنزين سوز و گازوئيل سوز به دوگانه سوز
الزام معاينه
فني
توسعه ناوگان حمل و نقل همگاني ون و ميني بوس و مدي بوس و اتوبوس
استفاده از سامانه هوشمند حمل و نقل
ساخت و
توسعه شبكه آزادراهها و بزرگراههاي بين شهري
حمل تركيبي كالا از مبدا تا مقصد نهائي با شبكه ريلي و شبكه مكمل جاده اي
الزام به
داشتن توقفگاه در انواع كاربريها
احداث توقفگاههاي عمومي
ساماندهي و ايجاد توقفگاهها و پايانه هاي بار و مسافر شهري و برون
شهري اعم از ريلي و جاده اي در نقاط مناسب از شهرها و حومه آن
افزايش امنيت و قابليت اطمينان و دسترسي ) و بهينه سازي تقاضاي
حمل و نقل (از طريق اصلاح فرآيندهاي اداري
كاربرد فناوري اطلاعات و ارتباطات
اصلاح كاربري زمين و آمايش سرزمين
اعمال
محدوديتهاي ترافيكي
آموزش و فرهنگ سازي ) اقدام كند.
دولت همچنين مكلف است
نسبت به بهينه سازي مصرف انرژي (از طريق عرضه بنزين و گازوئيل در بخشهاي حمل و نقل و
صنعت و كشاورزي با اولويت كارت هوشمند سوخت
احداث جايگاههاي عرضه گاز
حمايت از ابداعات و اختراعات موثر در كاهش
مصرف سوخت )
بهينه سازي توليد خودرو از طريق توليد خودروهاي گازسوز
تامين تجهيزات استفاده از گاز توسط خودروها
حمايت از توليد خودروهاي برقي
دونيرويي (هيبريدي ) و كم مصرف
استانداردسازي توليد خودروي سبك و سنگين و
موتورسيكلت در مصرف سوخت و كاهش آلايندگي و خروج بنزين و گازوئيل از سبد حمايتي
حداكثر از ابتدا سال 1391 هجري
شمسي اقدام نمايد.
بنابراين گزارش
به دولت اجازه داده مي شود براي اجرا احكام ماده (1 ) اين قانون اقدامات زير را به عمل آورد .
1 ـ اعطا كمكهاي بلاعوض يارانه اي به بخشهاي غيردولتي مرتبط با اهداف اين قانون .
2 ـ تخفيف در حقـوق ورودي و سود بازرگاني واردات ناوگان حمل و نقل همگاني
خودروهاي كم مصرف
خودروهاي گازسوز
نفت
گاز
برقي و دونيرويي (هيبريدي ) و قطعات و تجهيزات مربوطه .
3 ـ تخفيف در حقوق ورودي و سود بازرگاني واردات تجهيزات
تاسيسات
ماشين آلات و قطعات مورد نياز شبكه و ناوگان ريلي
(شهري و برون شهري ) و توسعه آزادراهها و بزرگراهها.
4 ـ اعطا تسهيلات بانكي و پرداخت بخشي از سود تسهيلات بانكي به بخشهاي مرتبط با اهداف اين قانون .
5 ـ تغيير كاربري اراضي و واگذاري زمينهاي مورد نياز احداث جايگاههاي عرضه گاز طبيعي تا پايان سال 1390 هجري شمسي به قيمت
منطقه اي پس از تملك و پرداخت بهاي عادله آنها به صاحبان اراضي
6 ـ تعيين و اخذ جريمه
متناسب با مازاد مصرف سوخت و آلايندگي از خودروهاي سبك و سنگين به صورت پلكاني
7 ـ تعيين و اخذ عوارض
بر مبناي ميزان مصرف سوخت و آلايندگي و نوع سوخت از خودروهاي توليد داخل و وارداتي از
توليدكنندگان داخلي و واردكنندگان
به گزارش فارس
دولت مكلف است نظارت بر اجرا زمانبندي شده طرحها و پروژه هاي مرتبط با اهداف اين قانون را با راهكارهايي
كه در آئين نامه هاي اجرائي مشخص خواهد كرد
اعمال نمايد و هر شش ماه يكبار گزارش پيشرفت كار را به كميسيون عمران مجلس
شوراي اسلامي ارائه كند.
توزيع كمكها
يارانه ها
تسهيلات و اعتبارات موضوع اين قانون و تعيين دستگاه مجري با توجه به شرح وظايف قانوني به عهده
دولت است . دولت موظف است به نحوي اقدام كند كه ضمن صرفه جويي
سرعت و كيفيت نيز لحاظ گردد.
بنابراين گزارش
شركتهاي بيمه گر موظفند متناسب با ارزيابي دولت از عملكرد دستگاه هاي موثر در كاهش حوادث و تلفات حمل و
نقل درون شهري و برون شهري
معادل پنجاه درصد (50 %) صرفه جويي حاصل از عدم پرداخت خسارات بيمه بدنه و شخص ثالث را
براي آموزش و فرهنگسازي ايمني تردد
تامين تجهيزات
اصلاح فيزيكي نقاط و مقاطع حادثه خيز و كمك به پرداخت هزينه هاي جاري
(با تصويب طرحها و اعتبارات پيشنهادي از سوي شهرداريها در شوراي هماهنگي ترافيك استان و از سوي وزارت راه و ترابري و پليس
راهور
در كميسيون ايمني راههاي وزارت راه و ترابري ) به دستگاههاي مذكور اختصاص دهند.
دولت موظف است با اولويت حمل و نقل ريلي به گونه اي اقدام نمايد كه سهم حمل و نقل ريلي در جابه جايي بار و مسافر و
مصرف سوخت در حمل و نقل برون شهري بر مقادير جدول شماره (1 ) اين قانون منطبق شود .
اين گزارش حاكي است : دولت موظف است سياستهاي بخش حمل و نقل همگاني شهري را به گونه اي تنظيم نمايد كه از ابتدا سال
1391 هجري شمسي در مجموع هفتاد و پنج درصد (75 %) سفرهاي درون شهري پوشش داده شود .
در شهر تهران نسبت تسهيم حمل و نقل عمومي از كل سفرهاي درون شهري براي اتوبوسراني
تاكسيراني و حمل و نقل ريلي به
ترتيب تا حداكثر بيست و پنج درصد (25 %)
بيست درصد (20 %) و سي درصد (30 %) مي باشد .
در صورتي كه شهرداري شهرهاي داراي شهرك اقماري
شركتهاي شهرك هاي جديد
شركتها و كارخانه ها
هزينه تامين زيرساخت و
ابنيه خطوط ريلي به شهركهاي اقماري
شهرهاي جديد يا محل شركت يا كارخانه را تامين نمايند
دولت هزينه روسازي
علائم
تاسيسات و ناوگان اجرا پروژه هاي مربوطه را تامين خواهد كرد.
اعتبارات موردنياز اين بند از محل اعتبارات پيش بيني شده در ماده (10 ) اين قانون تامين خواهد شد .
مديريت حمل و نقل بار و مسافر در محدوده شهر و حومه آن به عهده شهرداري است .
بنابرهمين گزارش
اعتبارات موردنياز موضوع اين قانون به ميزان چهل هزار ميليارد (000
000
000
000
40 ) ريال در بخش درون
شهري و شصت هزار ميليارد (000
000
000
000
60 ) ريال در بخش برون شهري در هر سال تعيين مي گردد . دولت مجاز است اين
اعتبارات را در دو رديف متمركز درون شهري و برون شهري از محل درآمد عمومي
صرفه جويي حاصل از اجرا اين قانون و حساب
ذخيره ارزي تامين و در بودجه سنواتي منظور نمايد. اين اعتبارات در حساب مخصوص نزد خزانه داري كل كشور به صورت صددرصد
(100 %) تخصيص يافته تلقي مي گردد .
وصولي هاي موضوع بندهاي (6 ) و (7 ) ماده (2 ) و ماده (5 ) بين شهرداريها و وزارت راه و ترابري جهت انجام تكاليف اين قانون به
نسبت شصت درصد (60 %) و چهل درصد (40 %) در قالب بودجه سنواتي توزيع مي گردد . كمك به شهرهاي فاقد سامانه ريلي شهري
مصوب براي ساماندهي حمل و نقل همگاني و بهبود عبور و مرور داراي اولويت است .
آئين نامه اجرائي اين قانون حداكثر دو ماه پس از ابلاغ اين قانون با پيشنهاد مشترك نماينده ويژه رياست جمهوري
وزارت راه و
ترابري
وزارت كشور و سازمان مديريت و برنامه ريزي كشور
تهيه و به تصويب هيات وزيران خواهد رسيد.
اجرا كليه قوانين مغاير با اين قانون به جز قانون برنامه توسعه ملغي الاثر مي گردد.
*****
قرارداد خط لوله صلح هفته آينده بين ايران و پاكستان امضا مي شود
|
يك روزنامه پاكستاني اعلام كرد : تا ده روز ديگر احمدي نژاد و مشرف قرارداد مربوط به فروش گاز ايران به پاكستان را در ابوظبي
امضا خواهند كرد.
به گزارش خبرگزاري فارس
روساي جمهور ايران و پاكستان ده روز ديگر در ابوظبي قرارداد مربوط به فروش گاز ايران به پاكستان را
امضا خواهند كرد.
يك مقام پاكستاني در مصاحبه با روزنامه « ديلي تايمز » گفت : انتظار مي رود احمدي نژاد و مشرف در 25 ژانويه در ابوظبي با هم
ملاقات كنند و قرارداد مربوط به فروش گاز ايران به پاكستان را امضا كنند.
وي گفت : پيش از آن قرار بود اين قرارداد در 14 ژانويه به امضاي طرفين برسد كه اين زمان به 25 ژانويه موكول شد .
وي نگفت به چه علت چنين قرارداد مهمي در يك كشور ثالث امضا خواهد شد.
بر اساس اين گزارش
پيش تر « احسان الله خان » وزير نفت پاكستان اعلام كرده بود دو كشور تا پايان ژانويه اين قرارداد را امضا
خواهند كرد.
*****
قيمت انواع سكه و طلا (به ريال )
|
ث سكه تمام بهار آزادي (طرح قديم ) 2100000
ث سكه تمام بهار آزادي (طرح جديد)1990000
ث نيم سكه بهار آزادي 1030000
ث ربع سكه بهار آزادي 515000
ث يك مثقال طلاي 18 عيار915000
ث يك گرم طلاي 18 عيار199500
ث يك گرم طلاي 24 عيار265000
نرخ ارز (به ريال )
ث يك دلار آمريكا 9248
ث يك يورو13760
ث يك پوند انگليس 18115
ث يك درهم امارات 2531
ث يك ريال عربستان 2479
ث يك فرانك سوئيس 8498
ث يكصد ين ژاپن 8594
ث يك دلار كانادا9137
*****
تشكيل معاونت خودرو در انتظار ابلاغيه معاونت رياست جمهوري
|
وزير صنايع و معادن اعلام كرد : تشكيل معاونت خودرو در اين وزارتخانه در انتظار ابلاغيه معاونت برنامه ريزي و نظارت راهبردي رياست
جمهوري است .
علي اكبر محرابيان در گفتگو با مهر در مورد تشكيل معاونت خودرو در وزارت صنايع و معادن گفت : براي تشكيل اين معاونت منتظر مصوبه
معاونت برنامه ريزي و نظارت راهبردي رئيس جمهوري هستيم .
وزير صنايع و معادن تصريح كرد : به محض اينكه نظر معاونت رئيس جمهوري به ما ابلاغ شود
معاونت خودرو وزارت صنايع و معادن
تشكيل شود.
وي حمايت از صنعت خودروسازي را هدف از تشكيل معاونت خودرو در وزارت صنايع و معادن عنوان كرد.
برخي مديران صنعت خودرو كشور نفس ايجاد معاونت خودرو در وزارت صنايع و معادن را مثبت ارزيابي كرده و گفته اند : نگاه اين معاونت
بايد نگاه بين المللي و در راستاي جهاني كردن صنعت خودرو كشور باشد.
*****
سهام كشتيراني تا پايان سال كشف قيمت مي شود
|
مديرعامل شركت كشتيراني ايران از اعلام آمادگي واگذاري 2
45 درصد سهام اين شركت به بورس خبر داد و گفت : اين ميزان براي
كشف قيمت سهام شركت است .
محمد حسين داجمر در پاسخ به سوال فارس مبني بر عرضه سهام اين شركت در بورس نيز گفت : 51 درصد سهام كشتيراني ايران در
اختيار سازمان بازنشستگي و تامين اجتماعي است و مابقي نيز قرار است از طريق سهام عدالت (24 درصد) و بورس واگذار
شود.
مديرعامل شركت كشتيراني ايراني از ابلاغ 2
45 درصد سهام اين شركت به بورس خبر داد و گفت : اين ميزان براي كشف قيمت سهام
شركت است كه اميدواريم اين امر تا پايان سال محقق شود.
وي از برنامه سفارش ساخت 55 فروند انواع كشتي به شركت هاي خارجي و داخلي اشاره و عنوان كرد : اين تعداد كشتي با هزينه 2
ميليارد و 600 ميليون دلاري ساخته خواهند شد كه 3 فروند آن توسط شركت ايزوايكو ايران ساخته مي شود .
وي در ادامه علت لغو قرارداد احداث 2 فروند كشتي با شركاي داخلي را عدم اجراي تعهدات آنها با وجود پرداخت 53 درصد كل
مبلغ قرارداد توسط شركت كشتيراني بيان كرد.
داجمر از تخصيص 20 ميليارد تومان اعتبار از سوي وزارت بازرگاني براي فعال سازي برخي خطوط و اين شركت از جمله درياي
خزر
كشورهاي آفريقايي و خليج فارس خبر داد.
وي انجام مذاكراتي با شركت هاي درياي مالزي
عمان
بحرين
سوريه و تركيه براي ايجاد شركت مشترك دريايي را يادآور شد و
گفت : به زودي هياتي از كوبا براي اين امر به ايران سفر خواهند كرد
در ضمن خط كشتيراني ايران و ونزوئلا نيز در حال رايزني است .
وي در خصوص رتبه كشتيراني ايران در دنيا نيز اظهار داشت : اين شركت از معدود شركت هايي است كه در اكثر خطوط و رشته هاي
دريايي چون كشتي هاي تله بر و كانتينر بر فعال است .
داجمر گفت : شركت كشتيراني ايراني اكنون جزو 20 شركت برتر كشتيراني است .
وي از انجام مذاكرات با راه آهن ايران
سازمان بنادر و گمرك براي ايجاد بندر خشك در اطراف تهران (آپرين ) خبر داد و گفت : در اين
زمينه تنها منتظر توافق نهايي با گمرك هستيم .
*****
عرضه فله اي مرغ ممنوع مي شود
|
رئيس مجمع امور توزيعي و خدماتي تهران گفت : عرضه گوشت مرغ به صورت فله اي از هفتم بهمن ماه در تمام فروشگاه هاي سطح
شهر تهران ممنوع است و از اين پس گوشت مرغ تازه به صورت بسته بندي شده به فروش خواهد رسيد.
قاسم نوده فراهاني گفت : با عرضه گوشت مرغ به صورت بسته بندي علاوه برحذف آب موجود در گوشت مرغ از عرضه گوشت مرغ
فله اي كه تاريخ مصرف
مكان كشتار و نحوه نگهداري آنها از نظر بهداشتي مشخص نيست نيز جلوگيري خواهد شد.
وي تاكيد كرد : با اجراي اين طرح ضريب بهداشتي بودن گوشت مرغ در تهران افزايش خواهد يافت و علاوه بر ساماندهي بازار
گوشت مرغ
از ورود كشتارهاي بدون شناسنامه و غيرمجاز به بازار مصرف نيز جلوگيري مي شود.
*****
وزارت امور خارجه مسئول پيگيري قطع گاز تركمنستان شد
|
يك مقام بلند پايه در وزارت نفت گفت : وزارت امور خارجه مسئول پيگيري قطع گاز صادراتي تركمنستان به ايران شده است .
اين مقام آگاه در گفت و گو با فارس درباره پيگيري وزارت نفت در خصوص قطع گاز صادراتي تركمنستان به ايران گفت : وزارت نفت
اقدامات خود را در اين زمينه انجام داده و پيشنهادات خود را به دولت ارايه كرده است .
وي تصريح كرد : بر اين اساس وزارت امور خارجه مسئول پاسخگويي رسمي به كشور تركمنستان است .
اين مقام آگاه تاكيد كرد : وزارت امور خارجه تركمنستان نيز پيش از اين به طور رسمي بيانيه اي را درباره علت قطع گاز صادراتي خود
به ايران صادر كرد و بر اين اساس وزارت امور خارجه نيز درپي پاسخ به بيانيه مذكور است .
تركمنستان از هشتم دي ماه جاري گاز صادراتي خود به ايران را قطع كرد و دليل آن را تعمير ايستگاه « چالايوك » بين مرز شمالي ايران
و اين كشور عنوان كردند در حالي كه منابع غير رسمي دليل قطع گاز صادراتي تركمنستان را تقاضاي افزايش قيمت اعلام كرده اند.
لازم به توضيح است تركمنستان طي قراردادي در سال 1996 (1375 ) با ايران متعهد به صادرات گاز در حدود 25 ميليون متر مكعب
در روز به ايران به مدت 25 سال بوده است .
*****
توسط دكتر نژادحسينيان انجام شد :
تشريح تصميمات اقتصادي دومين نشست مجمع مجالس آسيايي
|
بخش اقتصادي : آينده عرضه و تقاضاي انرژي در گرو سرمايه گذاري و بهره گيري از تكنولوژي هاي جديد است كه اين امر از طريق
همكاري هاي كشورهاي آسيايي محقق مي شود.
به گزارش خبرنگار ما دكترسيدمحمدهادي نژادحسينيان دبيركل مجمع مجالس آسيايي صبح ديروز در نشستي خبري به
) اشاره كرد و افزود : در سال 1378 به ابتكار چند تن از روساي APA دستاوردهاي دومين نشست مجمع بين المجالس آسيايي (
پارلمان هاي آسيايي « اتحاديه مجالس آسيايي براي صلح » تاسيس گرديد و در سال 1385 هنگام برگزاري هفتمين نشست ساليانه اين
اتحاديه در تهران بنا به پيشنهاد تعدادي از نمايندگان مجلس شوراي اسلامي اتحاديه مذكور به مجمع مجالس آسيايي يا پارلمان
پارلمان هاي آسيايي » تبديل شد.
وي هدف از تاسيس اين پارلمان را ايجاد همگرايي در آسيا و حركت به سوي اتحاديه آسيا دانست و گفت : در حال حاضر چهل
پارلمان آسيايي عضويت آن را پذيرفته و منشور موقت آن را تصويب كرده اند و بر طبق منشور
هر كشور عضو بر حسب ميزان جمعيتش
بين دو تا هفت نماينده در اين پارلمان يا مجمع را خواهد داشت كه توسط پارلمان هاي آسيايي عضو انتخاب مي شوند.
دبيركل مجمع مجالس آسيايي كاهش فقر در آسيا
مبارزه با فساد اداري
صندوق پولي آسيا
ايجاد بازار يكپارچه انرژي در آسيا و
فرصت ها و چالش هاي جهاني شدن در آسيا را از اهداف اصلي مجمع برشمرد و توضيح داد : ايران به مدت چهار سال به سمت دبيركل
مجمع مجالس آسيايي انتخاب گرديد و در اين اجلاس مقرر شد كه دبيركل براي هر يك از برنامه هاي فوق
يك گروه كاري متشكل از
حداقل هفت كشور را تشكيل دهد تا با مطالعه گزارشي كه خودش در مورد آن برنامه تهيه مي كند بهترين روش براي پياده كردن آن برنامه
عمل را به شوراي اجرايي گزارش كنند.
وي گفت : گزارش دبيركل به هر يك از گروه هاي فوق بايستي اطلاعات و توضيحات لازم براي تصميم گيري گروهها را دربرداشته
باشد و در حال حاضر اين گزارش ها در دست تهيه مي باشند و تاكنون تعدادي از گروه ها كار خود را شروع كرده اند.
نژادحسينيان به بحث همگرايي در مجمع مجالس آسيايي اشاره كرد و افزود : همگرايي منطقه اي فرايندي است كه طي آن دولتها با
هدف افزايش همكاري و كاهش تنشهاي منطقه اي
سازماني منطقه اي و فراملي تاسيس نموده و تجارب گذشته نشان داده كه اين قبيل
اقدامات غالبا باعث رفع موانع تجارت آزاد در سطح منطقه
افزايش جريان آزاد افراد
نيروي كار و بهره گيري از مواضع هماهنگ و
منسجم منطقه اي در امور سياست گذاري شده اند.
وي به شرايط ويژه آسيا در تامين انرژي جهان اشاره كرد وافزود : هفتاددرصد ذخاير نفت جهان در آسيا قرار دارد و سهم قابل
ملاحظه اي از عرضه و تقاضاي انرژي در وضع موجود و سهم زيادي از رشد مصرف در آينده نيز به اين قاره تعلق خواهد داشت .
به گفته وي موضوع تضمين امنيت انرژي در بخش عرضه و تقاضا در آينده و تاكيد بر ثبات بازار انرژي به صورت پايدار مهم ترين
موضوع در سياست و تجارت خارجي اقتصادهاي بزرگ است و آسيا به علت رشد فزاينده مصرف انرژي و موقعيت جغرافيايي منابع
انرژي آن با چالش هاي بيشتري روبرو خواهد بود.
نژادحسينيان در پايان خاطرنشان كرد : ضعف اطلاعات و آمار دقيق در زمينه ترازنامه انرژي كشورها
نبود اطلاعات بويژه در
ترمينال هاي مصرف كننده كشورهاي آسيايي
از نكات مهم و مشكل ساز براي برنامه ريزي انرژي در سطح كشورها است .
| | | | | | | |