مديركل سلامت و پيشگيري از آسيب هاي اجتماعي آموزش و پرورش با اشاره به پرداخت اعتبار 670 ميليون توماني از سوي ستاد مبارزه با مواد مخدر به آموزش و پرورش براي پيشگيري از اعتياد از طريق روش هايي مانند چاپ جزوه هاي مهارت هاي زندگي عنوان كرد : اين اعتبار به تناسب جمعيت دانش آموزي استان هاي كشور و با توجه به ميزان آسيب پذيري هر استان از نظر اعتياد و ساير آسيب هاي اجتماعي به مقادير متفاوت در همه استان ها توزيع مي شود.
دكتر حسن ضياالديني در گفت وگو با خبرگزاري دانشجويان ايران ضمن اعلام مطلب فوق افزود : جزوه هاي مهارت هاي زندگي تا پيش از اين در برخي بخش ها در مقاطع راهنمايي و متوسطه تدوين شده و در اختيار دانش آموزان قرار گرفته بود.
وي درباره ميزان پيش بيني آموزش و پرورش از ميزان ابتلاي دانش آموزان به بيماري هاي عفوني مانند ايدز و هپاتيت بيان كرد : هيچ آمار مشخصي در اين زمينه وجود ندارد زيرا اساسا پژوهش منسجمي در اين زمينه صورت نگرفته است .
مدير كل سلامت و پيشگيري از آسيب هاي اجتماعي آموزش و پرورش وظيفه انجام پژوهش در اين زمينه را متوجه وزارت بهداشت درمان و آموزش پزشكي دانست .
وي همچنين از در معرض ابتلا به ديابت بودن يك درصد دانش آموزان (14 هزار دانش آموز) خبر و نسبت به شيوع رو به گسترش ديابت نوع دو در جمعيت دانش آموزي متوسطه كشور هشدار داد.
ضياالديني تصريح كرد : ضروري است با رژيم غذايي مناسب و ايجاد الگوي تغذيه اي سالم در جهت كاهش ديابت در دانش آموزان تلاش كرد.
وي با تاكيد بر اين كه آموزش پيشگيري از ديابت از اولويت هاي اصلي وزارت آموزش و پرورش است از ارائه الگوهاي تغذيه اي صحيح دانش آموزان ديابتي در انجمن هاي اوليا و مربيان مدارس و همچنين آگاه سازي دانش آموزان با توزيع بروشورها و جزوات آموزشي در اين زمينه خبر داد و گفت : متاسفانه در كشور آمار دقيقي از نظر شمار دانش آموزان مبتلا به ديابت و ساير بيما ري ها وجود ندارد.
اين مقام مسوول در ادامه بيان كرد : علاوه بر ديابت آموزش پيشگيري از بيماري هاي ديگر از جمله امراض عفوني نيز تحت پوشش جزوه مهارت هاي زندگي به دانش آموزان ارائه مي شود.

برخي منابع خبري اطلاع دادند كه قرارداد خريد واگن منوريل حدود 10 روز گذشته توسط ستاد تبصره 13 منعقد شده است .
به گزارش خبرگزاري دانشجويان ايران اگر چه برخي از منابع آگاه در چند هفته گذشته از امضاي قرارداد خريد واگن منوريل بين ستاد تبصره 13 و شركت زيمنس خبر مي دادند اما اين اخبار از سوي هيچ يك از مقامات رسمي تاييد نشد .
(توافقات اوليه ) است كه چندي پيش تا مرحله نهايي امضاي قرارداد رفت اما طرف خارجي پاي AGRIMENT قرارداد فوق متفاوت از امضاي قرارداد نيامد . خبرنگاران اين موضوع را از محرابيان رئيس ستاد تبصره 13 در حاشيه دومين همايش حمل و نقل جويا شدند اما وي گفت كه منوريل به ما مربوط نمي شود و بايد از وزارت كشور پيگيري كنيد.
مهندس قانعي جانشين ستاد تبصره 13 كه به گفته برخي مطلعان اين روزها هنوز در مسئوليت جديد خود در وزارت كشور حاضر نشده قسم خورد كه از موضوع اوضاع قرارداد خريد واگن بي اطلاع است هر چند كه گفته مي شود وي در جلسه امضاي قرارداد حاضر بوده است .
اطلاع داشت گفت : AGRIMENT همچنين مهندس هاشمي مديرعامل شركت قطار شهري تهران و حومه نيز كه تنها از توافقات اوليه فقط از توافقات اوليه با شركت زيمنش و ديسائو براي خريد واگن خبر دارم اما از اين كه قرارداد جديدي منعقد شده باشد بي اطلاعم .
است AGRIMENT منوريل تهران قبلا امضا شده بود اما مطمئن نيستيم قرارداد جديد همان قرارداد AGRIMENT وي تاكيد كرد : قرارداد يا نه !
اخبار درباره انعقاد قرارداد خريد واگن منوريل در حالي دريافت مي شود كه به نظر مي رسد انجام اقداماتي در اين زمينه دست كم نيازمند هماهنگي و يا اطلاع بخش هاي مربوطه مانند وزارت كشور به عنوان متولي قطارهاي شهري و توسعه حمل و نقل كلان شهرها است .
پيش از اين نيز هاشمي معاون وزير كشور اعلام كرده بود : وزارت كشور بنا ندارد پروژه منوريل شهر تهران را بدون توافق با شورا و شهرداري تهران اجرا كند.
وي گفته بود : در مورد قطار هوايي با شهردار تهران به جمع بندي رسيده ايم اما در مورد روش و نحوه اجراي آن هنوز توافقي حاصل نشده است .

معاون تامين و توسعه ناوگان تبصره 13 گفت : در فاز دوم ساماندهي مسافربران شخصي تمام اين خودروها تبديل به تاكسي مي شوند.
به گزارش خبرگزاري فارس قاسم قانعي صبح ديروز در خصوص نشست ستاد تبصره 13 با سردار رويانيان رئيس پليس راهنمايي و رانندگي روساي پليس راهور ناجا در تهران و سراسر كشور مديرعامل اتحاديه تاكسي راني شهري كشور و رئيس تاكسي راني تهران اظهار داشت : اين نشست براي انجام هماهنگي و تبديل مسافربرهاي شخصي ساماندهي شده به تاكسي برگزار شد.
وي ادامه داد : سال قبل فاز اول ساماندهي مسافر بري شخصي انجام شد و طي آن براي مسافربراني كه اقدام به ثبت نام كرده بودند كارت سوخت صادر شد.
قانعي خاطرنشان كرد : در اين مرحله براي 197 هزار مسافربر شخصي كارت سوخت صادر شده بود و 167 هزار خودرو شخصي ساماندهي شدند.
قانعي با بيان اينكه برخي از مسافران شخصي مايل به خط كشي خودروهاي خود و نصب برچسب نبودند افزود : بر اين اساس اين گروه براي شركت در طرح ساماندهي مراجعه نكردند و107 هزار مسافربر شخصي در طرح ساماندهي شركت كردند كه اين تعداد را در 3 فاز تقسيم بندي كرده ايم .
وي گفت : مدل خودرو دسته اي از مسافربران شخصي 80 تا 86 بود كه با راهور ناجا توافق شد تنها رنگ و پلاك اين مسافربرها به تاكسي تغيير يافته و كارت ماشين تغيير كند.
وي اين اقدام را در راستاي افزايش امنيت و رفاه اجتماعي شهروندان ارزيابي كرد و افزود : در فاز دوم طرح دارندگان خودروهاي مسافربري كه داراي سن 6 تا 15 سال هستند مي توانند به شخصي تبديل شده و يا واگذار شوند و براي خريد تاكسي تسهيلات دريافت كنند.
قانعي اضافه كرد : در فاز سوم خودروهاي مسافربر داراي بيش از 15 سال اسقاط شده و تسهيلات خريد خودرو به اضافه 1 5 ميليون تومان تخفيف ويژه جهت خريد خودرو به آنان اعطا مي شود.
معاون تامين و توسعه ناوگان ستاد تبصره 13 افزود : در دستورالعمل جديد 80 درصد مسافربراني كه تبديل به تاكسي مي شوند در مسيرهاي خطي مستقر شده و نام مسير فعاليت آنان در كارخانه بر روي خودرو درج مي شود تا تنها در همان مسير فعاليت كنند 20 درصد اين مسافربران نيز گردشي و تحت نظارت اتحاديه تاكسي راني خواهند بود.
قانعي در خصوص ساماندهي خودروهاي ون نيز تصريح كرد : ستاد تبصره 13 زيرساخت هاي لازم و وسايل نقليه عمومي را وارد ناوگان كرده و بايد با همكاري اتحاديه تاكسي راني از اين امكانات استفاده مطلوب و بهينه بشود.