در تهران آغاز شد . BRT عمليات اجرايي نصب ايستگاه هاي نخستين خط
دپوي شرق تا ميدان آزادي آغاز شد . BRT به گزارش خبرگزاري مهر عمليات اجرايي نصب 25 ايستگاه خط
به مدت يك هفته آزمايشي در اين خط فعاليت خواهند كرد و همزمان با خدمات رساني به مردم BRT امروز اتوبوس هاي جديد خط تجهيزات و امكانات ايستگاه ها در اين مدت تكميل خواهد شد.
صورت گرفته اما نصب بخشي از تجهيزات پس از استقرار BRT بيش از 85 درصد از عمليات نصب تجهيزات در ايستگاه هاي خط ايستگاه ها و راه اندازي اتوبوس ها امكان پذير است كه اين بخش از كار طي يك هفته محقق خواهد شد.
را در محدوده منطقه خود بر عهده خواهند داشت و BRT شهرداري مناطق 2 6 7 8 و 9 نظارت عاليه بر نصب ايستگاه هاي نخستين خط هماهنگي هاي لازم جهت اجراي اين طرح بين معاونت هاي حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران معاونت فني و عمران معاونت خدمات شهري پليس راهور مناطق شهرداري اوژانس تهران آتش نشاني و شركت كنترل ترافيك صورت گرفته است .
اين گزارش حاكيست معاون حمل و نقل و ترافيك و ترافيك شهرداري تهران گفت : از روز يكشنبه (امروز) تمامي اتوبوس هاي قبلي اين خط به خطوط ديگر منتقل شده و ناوگان اتوبوس برقي دپوي شرق ـ امام حسين (ع ) نيز به خط 17 شهريور منتقل مي شود و از روز يكشنبه در اين خط تنها اتوبوس هاي چپ در به ارائه خدمات خواهند پرداخت .
استفاده BRT هاشمي تشكري همچنين درباره نحوه محاسبه قيمت بليط براي شهرونداني كه از كارت اعتباري مترو براي استفاده از . همان مبلغ 20 تومان ( بهاي بليط BRT مي كنند گفت : از ميزان اعتبار كارت مترو شهروندان به هنگام سوار شدن به اتوبوس در خط اتوبوس ) كسر مي شود.
وي در پايان از عموم شهروندان خواست تا با ارائه نقطه نظرات سازنده خود در خصوص ايستگاه هاي جديد اتوبوسراني مديريت شهري را در ارائه خدمات مطلوبتر ياري رسانند.
BRT اسامي و محل نصب ايستگاه هاي
به شرح ذيل است : BRT با توجه به خط كشي محدوده نصب نام و محل ايستگاه هاي مسير نخستين خط
.1 ايستگاه خيابان داريوش ـ خيابان دماوند به طول 36 متر .2 ايستگاه خاقاني ـ خيابان دماوند به طول 36 متر .3 ايستگاه ابوريحان خيابان دماوند به طول 36 متر .4 ايستگاه آيت ـ خيابان دماوند به طول 36 متر .5 ايستگاه نيروي هوايي ـ خيابان دماوند به طول 36 متر .6 ايستگاه وحيديه ـ خيابان دماوند به طول 36 متر .7 ايستگاه سبلان ـ خيابان دماوند به طول 36 متر .8 ايستگاه انيس (الخادي ) خيابان دماوند به طول 36 متر .9 ايستگاه بوعلي ـ خيابان دماوند به طول 36 متر .10 ايستگاه منتظري ـ خيابان دماوند به طول 36 متر .11 ايستگاه مدني ـ خيابان انقلاب به طول 40 متر .12 ايستگاه پل چوبي ـ خيابان انقلاب به طول 36 متر .13 ايستگاه شريعتي ـ خيابان انقلاب به طول 36 متر .14 ايستگاه لاله زار ـ خيابان انقلاب به طول 40 متر .15 ايستگاه فردوسي ـ خيابان انقلاب به طول 40 متر .16 ايستگاه ولي عصر خيابان انقلاب به طول 40 متر .17 ايستگاه وصال ـ خيابان انقلاب به طول 36 متر .18 ايستگاه انقلاب ـ خيابان انقلاب به طول 40 متر .19 ايستگاه دامپزشكي خيابان آزادي به طول 36 متر .20 ايستگاه رودكي ـ خيابان آزادي به طول 36 متر .21 ايستگاه بهبودي ـ خيابان آزادي به طول 36 متر .22 ايستگاه شريف خيابان آزادي به طول 36 متر .23 ايستگاه استادمعين ـ خيابان آزادي به طول 36 متر .24 ايستگاه پايانه آزادي ـ خيابان آزادي به طول 44 متر .25 ايستگاه كنار گذر ميدان آزادي به طول 44 متر .

مديرعامل سازمان تاكسيراني شهر تهران گفت : ثبت نام تاكسي هاي فرسوده جهت نوسازي همچنان متوقف بوده و مسوولان ستاد تبصره 13 پاسخي در اين زمينه نمي دهند .
حسين تيموري كرماني در گفت وگو با خبرگزاري دانشجويان ايران با اشاره به اين كه دو هزار و 232 دستگاه تاكسي فرسوده جهت نوسازي در سايت اينترنتي ثبت نام شده اند اما از اين تعداد تنها حدود 100 خودروي جديد تحويل شده است افزود : علاوه بر اين كه تاكسي هاي جديد تحويل نشده است مدت هاست كه سايت اينترنتي ثبت نام تاكسي هاي فرسوده بسته شده و مسوولان ستاد تبصره 13 پاسخي در اين زمينه نمي دهند.
وي افزود : اين در حاليست كه بيش از سه هزار خودروي داراي عمر حدود 15 سال به مرحله اسقاط رسيده و فرسوده هستند و چهار هزار تاكسي اسقاطي نيز در سطح شهر تردد مي كنند كه حدودا هفت تا هشت هزار تاكسي فرسوده در شرايطي كه در آلودگي و وارونگي هوا قرار داريم اقدام به مسافربري مي كنند و در صورت ادامه فعاليت آلودگي هوا بيشتر خواهد شد لذا بايد هر چه سريع تر نسبت به جايگزيني اين تاكسي ها اقدام شود.
مدير عامل سازمان تاكسيراني شهر تهران در ادامه درباره مشكلات تامين قطعات يدكي رانندگان تاكسي گفت : سازمان تاكسيراني در تعيين نرخ كرايه تاكسي ها اين مشكلات و همچنين مشكل بيمه آنان را لحاظ كرده و لايحه نرخ كرايه تاكسي در سال آينده به شوراي شهر تهران ارائه خواهد شد.
وي با انتقاد از واگذاري سازمان تاكسيراني به تعاوني ها كه اخيرا اين طرح در مجلس شوراي اسلامي در حال بررسي است اظهار كرد : تعاوني ها از 20 سال گذشته داراي سابقه هستند اما هنوز نتوانسته اند مشكلات تاكسيراني را حل كنند و بازدهي لازم را داشته باشند بنابراين تحت پوشش قرار گرفتن تاكسيراني در اين تعاوني ها مشكلات زيادي را در پي خواهد داشت كه از نمايندگان مجلس خواستاريم تا با اين طرح موافقت نكنند.

وزير بهداشت با اعلام حمايت وزارت بهداشت از توسعه دانشگاه علوم بهزيستي و توانبخشي از افزايش سن اميد به زندگي در ايران به 74 سال خبر داد .
به گزارش خبرگزاري فارس كامران باقري لنكراني در مراسم بازيد از دانشگاه علوم بهزيستي و توانبخشي افزود : بيش از 50 درصد سلامت مردم به عوامل اجتماعي بستگي دارد كه مديريت آن به عهده كارشناسان و متخصصاني است كه از اين دانشگاه فارغ التحصيل مي شوند محققان اين دانشگاه بايد به توليد علم تدوين مقالات علمي براي ارتقاي دانش اين حوزه و تربيت متخصصان عالم براي اصلاح شاخصهاي سلامت اجتماعي كشور همت كنند وزارت بهداشت هم از اين پس توسعه اين دانشگاه و ايجاد رشته هاي بين رشته اي در دانشگاه را در اولويت كاري خود قرار مي دهد.
وي اضافه كرد : يكي از اقدامات موثري كه براي تدوين مقالات علمي از سوي محققان اين دانشگاه قابل انجام است تدوين مقالات ) است كه در 30 سال اخير منجر به افزايش سن اميد به publichealth (علمي در زمينه توصيف توفيقات شبكه بهداشتي ـ درماني كشور زندگي در كشور از 57 سال به 74 و كاهش چشمگير مرگ و مير كودكان زير 5 سال از 140 در صد هزار تولد زنده به 27 درصد هزارتولد زنده شده است .