علي رغم دستيابي ايران به دانش فني توليد تراكتور و ادوات نظامي هوشمند
اين سيستم در داخل كشور با عدم استقبال شركتهاي توليد
كننده خودروهاي سنگين مواجه و خط توليد آن با حمايت شركت بنز در آلمان راه اندازي شد.
داود سينا مهر مجري طرح تراكتور هوشمند درگفتگو با خبرنگار مهر با بيان اين مطلب افزود : تكنولوژي محصولات توليدي شركت
تراكتور سازي ايران مربوط به 40 سال پيش است كه نظر فني اين تراكتورها قابليت نصب سيستم هوشمند را ندارند .
وي با اشاره به مزاياي تراكتور هوشمند گفت : متاسفانه شركتهاي تراكتورسازي همچنان به توليد دستگاههاي مدل قديمي اصرار دارند و
هيچ برنامه اي براي تغيير در تكنولوژي ساخت آن ندارند.
مجري طرح ساخت تراكتور هوشمند با بيان اينكه كشورهاي آمريكا و رژيم صهيونيستي با هدف توسعه اراضي در مناطق كوهستاني از
سردمداران برنامه تحقيقاتي در اين زمينه هستند
اظهار داشت : شركت توسعه فناوريهاي پيشرفته آذر آبادگان (آذهايتكس ) براي اولين بار
در جهان به اين دانش دست يافت ولي خط توليد تراكتورهاي هوشمند با تكنولوژي ثبت شده ايراني در شهر هامبورگ با حمايت شركت
بنز راه اندازي شده است و محصولات اين شركت در بازارهاي اروپايي به فروش مي رسد.
) آلمان را كسب كند
تصريح كرد : در داخل كشور به دليل ضعف مالي TUW ( وي با تاكيد بر اين كه اين تراكتور توانسته استاندارد توف
كشاورزان
عدم حمايت دولت در مكانيزه كردن كشاورزي و نبود زير ساختهاي مدرن از جمله ارتباطات ماهواره اي در زمينه كشاورزي
تراكتور هوشمند با عدم استقبال مواجه شد.
اين مجري طرح همچنين به توليد كاميونها و كشنده هاي هوشمند اشاره كرد و به مهر گفت : اين محصول نيز با همكاري شركت بنز و مان
آلمان به مرحله توليد رسيده است .
سينا مهر با اشاره به اين كه محصولات شركتهاي توليد كننده خودروهاي سنگين كشور يا وارداتي هستند و يا مونتاژ اضافه كرد : اين امر
باعث شده كه آنها اجازه دخل و تصرف در محصولات نداشته باشند از اين رو با كشورهاي بلاروس و آلمان توافق نامه هايي در زمينه
تست
استانداردسازي و تجاري سازي اين محصولات منعقد كرده ايم .

|