مشهد ـ خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي : بمناسبت هفته حمل و نقل و راهداري مدير كل حمل و نقل و پايانه هاي استان خراسان رضوي طي گفتگويي با خبرنگاران به تشريح فعاليتهاي بخش حمل و نقل استان پرداخت .
مهندس حسيني در ابتدا اظهار داشت : در استان خراسان رضوي 500 شركت حمل و نقل كالا و مسافر در بخش داخلي و بين المللي فعال هستند . وي افزود : اين استان داراي 24 هزار انواع وسيله نقليه كالا و مسافر و همچنين 35 هزار راننده فعال است . وي تصريح كرد 90 درصد كالا و مسافر استان از طريق همين ناوگان جابه جا مي شوند . وي اظهار داشت : استان خراسان رضوي داراي 4 پايانه مرزي فعال است كه ساليانه دو ميليون و پانصد هزار تن كالا از طريق اين پايانه ها صادر و وارد مي شود. مهندس حسيني گفت استان خراسان رضوي در زمينه ترانزيت كالا مقام اول و در بخش مسافر مقام كشور را داراست . وي اظهار داشت سال گذشته 19 ميليون مسافر در استان جابه جا شدند كه پيش بيني مي شود امسال اين رقم به 20 ميليون مسافر برسد . وي در خصوص جا به جايي كالا در داخل استان اظهار داشت : كه سال گذشته 17 ميليون تن كالا در استان جابجا شد كه در اين زمينه مقام پنجم كشور را دارا هستيم . وي در ادامه به احداث مجتمع هاي رفاهي بين راهي اشاره كرد و گفت : تاكنون 52 موافقت صادر شده است كه تاكنون 7 مجتمع به بهره برداري رسيده است و يازده مجتمع درحال ساخت است . وي همچنين نصب دوربينهاي ترافيكي در محورهاي استان اشاره كرد و گفت با هماهنگي شركت مخابرات و استفاده از شبكه فيبر نوري تصاوير ترافيكي منتقل مي شود كه درحال حاضر 2 دوربين در محور مشهد به تربت حيدريه نصب شده است و 6 دوربين ديگر نيز در آينده نصب مي شود .
مهندس حسيني در ادامه درخصوص ميانگين ناوگان حمل كالا و مسافر استان اظهار داشت : در بخش سواري ميانگين 5 سال اتوبوسي 11 سال و كاميون 21 سال است . وي همچنين به آموزشهاي مختلف براي رانندگان اشاره كرد و گفت : دوره آموزش در رابطه با حمل و نقل كالاهاي خطرناك براي 800 نفر از رانندگان برگزار شده است و در آينده هر راننده اي كه گواهينامه دوره هاي آموزشي را دريافت نكند با مشكل مواجه خواهد شد.

قمصر ـ خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي : مهندس وحيد فرخ تبار شهردار قمصر گفت : شهر تاريخي قمصر با داشتن عنوان پايتخت گل وگلاب ايران يكي از مهم ترين قطب هاي گردشگري و جهانگردي كشور محسوب مي شود.
وي افزود : اگرچه شهر قمصر با شهرت جهاني توانسته نيازهاي يك شهر گردشگرپذير را مرتفع نمايد اما مهمترين چالش اين شهر در زمينه جذب توريست در تمام فصول سال عدم شناسائي ميراث و آثار تاريخي اين شهر است كه تاكنون مهجور مانده .
وي خاطرنشان كرد : يكي از جاذبه هاي برجسته و آثار مهم تاريخي شهر قمصر كاروانسراي شاه عباسي است كه در كنار بزرگراه قمصر كاشان و در فاصله دو كيلومتري شهر قرار دارد. اين بنا از نظر قدمت مربوط به دوره صفويه (شاه عباس اول ) مي باشد كه از نظر معماري در زمره كاروانسراي كوهستاني و دشتي به شمار مي رود كه خوشبختانه به دليل بازسازي اين اثر تاريخي در طي چند سال اخير اكثر بخش هاي آن سالم مي باشد ليكن بدليل عدم معرفي آن تاكنون ناشناخته و گمنام مانده است .
مهندس فرخ تبار افزود : يكي از ويژگيهاي اين كاروانسرا نزديكي آن به شهر قمصر و تاثير فوق العاده آن در تاريخ فرهنگي و اجتماعي اين شهر بوده است و چه بسيار از افراد معروف در حين عبور از اين راه تجاري (كاشان (قهرود (اصفهان ) و توقف در اين كاروانسرا به قمصر نيز سفر كوتاهي به آن داشته اند و برگي از اوصاف اين منطقه را نگاشته اند كه ازجمله مي توان به عزيمت شاه عباس دوم و لشگريانش سديدالسلطنه قاجار و حاج سياح اشاره نمود.
وي در پايان گفت : باتوجه به قرارگرفتن اين اثر تاريخي در حاشيه شهر توريستي قمصر به عنوان يكي از كانونهاي مهم گردشگري در مراسم گلابگيري پذيراي بيش از يك ميليون نفر گردشگر داخلي و خارجي مي باشد و اين زمينه را فراهم مي سازد تا با احيا مجدد اين اثر تاريخي از آن به عنوان يكي از نقاط گردشگري استفاده شود. بر اين اساس اين شهرداري در راستاي توجه به امر گردشگري و مقوله جذب توريست در چهار فصل آمادگي كامل خود را براي حفظ و احيا اين ميراث ماندگار اعلام داشته است .

كامران زلفي نژاد گفت : تاكنون 400 هزار انواع پرنده وارد تالابهاي استان گيلان شده است .
زلفي نژاد مدير كل محيط زيست گيلان در گفتگو با خبرگزاري مهر در رشت افزود : اين پرندگان از انواع كبك مرغابي اردك سر سفيد انواع حنايي غازها و قوها بوده كه اين رقم پرنده نسبت به پارسال 15 درصد افزايش نشان مي دهد .
وي همچنين از اجراي سه پروژه تحقيقاتي در اداره كل اداره كل محيط زيست گيلان خبر داد و گفت : مطالعه و بررسي آلاينده هاي سواحل درياي خزر ورود فلزات سنگين و سموم كشاورزي به تالاب انزلي را از جمله اين طرحها عنوان كرد.
زلفي نژاد عنوان كرد : براي احياي زيستگاه درناي سفيد سيبري در پارك ملي بوجاق كياشهر از محل بانك جهاني 700 ميليون تومان اعتبار در نظر گرفته شده است .

مشهد ـ خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي : مديرعامل مجتمع نيروگاههاي فراگامان از احداث اولين نيروگاه بادي توليد برق در كشور توسط بخش خصوصي خبر داد.
دكتر قربانيان طي گفتگويي با خبرنگاران با اعلام اين خبر اظهار داشت : اين نيروگاه همزمان با هفته دولت در سال آينده در استان سيستان و بلوچستان به بهره برداري خواهد رسيد.
وي افزود : در اين نيروگاه بادي 15 توربين نصب خواهد شد كه توان توليد 10 مگاوات انرژي را خواهد داشت .
وي سرمايه گذاري در اين پروژه را 20 ميليارد تومان عنوان كرد كه توسط بخش خصوصي تامين مي شود . قربانيان در خصوص پروژه هاي ديگر اين مجتمع گفت : با برنامه ريزي انجام گرفته دو نيروگاه ديگر بادي با ظرفيت 1000 مگاوات در دستور كار قرار گرفته است .
وي اعتبار مورد نياز اين دو نيروگاه را 2 هزار ميليارد تومان عنوان كرد كه از طريق اخذ وام از بانكها صندوق ذخيره ارزي و مشاركت مردمي تامين خواهد شد.
مديرعامل مجتمع نيروگاههاي فراگامان در خصوص احداث توربينهاي اين نيروگاهها اظهار داشت : طرح احداث مونتاژ و ساخت توربين هاي بادي در مرحله اخذ مجوز از وزارت صنايع و رايزني با كارخانه هاي سازنده قرار دارد.
وي هزينه تجهيز صددرصد خط توليد در صورت ساخت كل قطعات در داخل كشور را 1500 ميليارد تومان عنوان كرد و افزود : براي تامين اين سرمايه واگذاري سهام و مذاكره با بانكهاي داخلي و خارجي در دستور كار قرار گرفته است .
در ادامه اين گفتگو رئيس پيگيريهاي ويژه استانداري خراسان رضوي اظهار داشت : استفاده از انرژيهاي نو بخصوص در بخش باد در اولويت كاري دولت مي باشد. عباسپور افزود : سوختهاي فسيلي عمر كوتاهي دارند و بايد به فكر جايگزين براي اين سوختها بود. وي كشور را داراي موقعيتهاي مناسبي براي استفاده از انرژيهاي نو دانست و افزود : در حال حاضر يكي از شاخصه هاي مهم توسط كشورها استفاده از انرژيهاي نو مي باشد. عباسپور عدم آلودگي محيط زيست اشتغال زايي فراوان برگشت سريع سرمايه را از مزيتهاي انرژيهاي نو برشمرد و افزود : در حال حاضر چند پروژه بزرگ صنعتي در استان خراسان در دست ساخت مي باشد كه نياز زيادي به انرژي دارند كه مي توان بخشي از اين انرژي را از طريق نيروگاههاي بادي تامين كرد.
وي همچنين صادرات برق را از ديگر مسائلي دانست كه مي توان بر روي نيروگاههاي بادي سرمايه گذاري كرد. در ادامه رئيس هيئت مديره مجتمع نيروگاههاي (فراگامان ) اظهار داشت : هدف اين مجتمع جمع كردن سرمايه هاي سرگردان و بكار انداختن آن در مسير توليد است . خانم موسوي افزود : بخش خصوصي مي تواند با ورود به ساخت نيروگاههاي بادي در كنار دولت به توسعه كشور كمك كند.