سهميه بندي بنزين با تمام حرف و حديث ها اميد و نگراني ها انجام شد و بخش هاي مختلف اقتصادي سياسي و حتي فرهنگي را تحت تاثير شرايط كوتاه و بلندمدت خود قرار داد; به طوريكه رسانه ها بويژه مطبوعات نيز از تبعات اين امر دور نماندند و محدوديت مصرف بنزين براي شركت هاي توزيع كننده جرايد و مطبوعات به منظور ارسال نشريات به شهرستان ها مطرح شدن بحث هايي مانند اختصاص سهميه ويژه اي براي رسانه ها را موجب شد.
به گزارش ايسنا كارشناسان بر اين عقيده اند كه توزيع نشدن مطبوعات در شهرستان ها به خاطر كمبود بنزين ضربه بزرگي براي زنجيره اطلاع رساني در كشور خواهد بود; درواقع اگر مطبوعات و روزنامه ها به خاطر دليلي همچون كمبود بنزين به شهرهاي كشور نرسند زنجيره اطلاع رساني به راحتي مختل خواهد شد.
سخنگوي انجمن صنفي مديران نشريات ايران گفت : اين مشكل غير از آنكه سطح اطلاع رساني را در شهرهاي خارج از پايتخت به شدت كاهش مي دهد در مورد مجلات مستقل نيز موجب ورشكستگي حتمي آن ها خواهد بود.
او با اظهار تاسف از اين فرايند گفت : اين مشكل گريبان همه مطبوعات را مي گيرد و من متاسفم كه يك جوان ايراني در دورافتاده ترين نقطه ايران كه دلخوش به رسيدن چند روزنامه و مجله به شهر مربوطه است ديگر از همين امكان اندك خواندن نيز بي بهره خواهد بود; وگرنه پايتخت نشينان طعم روزنامه نداشتن را نخواهند چشيد.
عليرضا ملكيان ـ معاون امور مطبوعاتي و اطلاع رساني وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامي با تاييد وجود اين مشكل اظهار كرد : از روزهاي اول طرح بحث سهميه بندي بنزين مكاتباتي با شركت ملي پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي و اعضاي ستاد تبصره 13 انجام شد و مشكلات موسسات خبري و توزيع جرايد مطرح شد اما نتيجه نهايي اين مكاتبه هنوز براي ما ارسال نشده است .
پس از آن وزير كشور نيز گفت : سهميه خاص بنزين براي موسسات مطبوعاتي و رسانه ها به زودي اعلام خواهد شد.
مصطفي پورمحمدي در جمع خبرنگاران از تعيين سهميه خاص براي موسسه هاي مطبوعاتي در آينده اي نزديك خبر داد.
وي همچنين درباره سهميه هاي خاص بنزين براي گروه هاي خاص نيز گفت : اين سهميه ها براي بيش از هفت گروه تعيين شده و براي ساماندهي و تعيين آن ها كميته هاي استاني تشكيل شده كه همه امور به آن ها واگذار شده است .
در اين شرايط شايعاتي مبني بر اختصاص سهميه سوخت به 10 موسسه مطبوعاتي دولتي مطرح شد كه واكنش مطبوعات و جرايد بخش خصوصي يا غيردولتي را در پي داشت .
سخنگوي انجمن مديران مسئول روزنامه هاي غيردولتي ـ در گفت وگو نيز اظهار كرد : اگر شايعه اختصاص سهميه سوخت به 10 موسسه مطبوعاتي دولتي به حقيقت بپيوندد معنايي به غير از تبعيض و تضعيف كردن مطبوعات بخش خصوصي ندارد و به تشديد فضاي قطبي رسانه اي كشور دامن مي زند.
به گفته وي صحت اين شايعه موجب رنجش شديد تمام اصحاب مطبوعات بويژه مطبوعات بخش خصوصي خواهد شد كه ضرورت پيش بيني سوخت مورد نياز براي مطبوعات خصوصي به دليل محدوديت امكاناتي كه در توليد روزنامه دارند بيش از مطبوعات دولتي احساس مي شود.
او افزود : بر اين اساس تصميم گرفته شد تا نگراني خود را نسبت به اين موضوع اعلام كنيم و از متوليان امر بخواهيم اگر قرار است سهميه اي به رسانه ها اختصاص داده شود بايد به دليل وضعيت دشوار توزيع روزنامه در شهرستان ها و حضور خبرنگاران در سفرهاي خبري به مطبوعات بخش خصوصي توجه ويژه اي داشت .
وي تصريح كرد : اين مساله موجب نگراني تمامي اصحاب مطبوعات خصوصي شده است و منتظر دريافت پاسخ شفافي از طرف متوليان امر سوخت در كشور هستيم كه چگونه اين سهميه را اختصاص خواهند داد.

با تمام اين اوصاف 11 شركت توزيع كننده جرايد و 110 توزيع كننده سيار موتوري با كمبود بنزين مواجه هستند و اين امر توزيع جرايد را تحت تاثير قرار داده است .
سيدايرج سعيدي رييس اتحاديه فروشندگان و توزيع كنندگان جرايد تهران نيز در گفت وگويي اظهار كرد : تاكنون نامه هايي به وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامي وزارت بازرگاني و شركت پالايش و پخش فرآورده هاي نفتي نوشته ايم تا سهميه ويژه اي براي انجام اين كار فرهنگي در نظر گرفته شود.
به گفته او ادامه اين وضعيت به متوقف شدن روند توزيع مطبوعات منجر مي شود و در حال حاضر اين شركت ها به هر ترتيب ممكن سعي در توزيع به موقع جرايد دارند ولي ادامه وضعيت كنوني كار آن ها را مختل خواهد كرد.
سعيدي در عين حال از افزايش نيافتن قيمت توزيع خبر داد و گفت : نرخ توزيع همان نرخ پنج تا هفت درصد قيمت روي جلد است و تغييري نيافته است .
او اختصاص روزانه سه ليتر سهميه براي موتورسوارها را كافي دانست و اضافه كرد : شركت هاي توزيع كننده كه اين توزيع را به وسيله خودروهاي سواري و بين 1500 كيوسك فروش جرايد در سطح شهر تهران انجام مي دهند روزانه حداقل به 10 ليتر بنزين براي هر خودرو نياز دارند.
وي همچنين از اختلال در توزيع مطبوعات در شهرستان هاي نزديك به تهران كه كار انتقال مطبوعات به آنجا را ماشين هاي سواري برعهده دارند خبر داد و گفت : توزيع مطبوعات در بسياري از شهرستان ها به وسيله خودروهاي سواري انجام مي شود و سهميه بندي براي آنها هم مشكلات عمده اي به وجود آورده است .
مدير عامل يك موسسه توزيع مطبوعات نيز در اين باره گفت : در ايران اكثر نشريات در تهران چاپ شده و توسط شركت هاي توزيع به سراسر كشور ارسال مي شوند ارسال مطبوعات به شهرهاي دور از طريق سرويس هاي هوايي است ; توزيع قبل از سهميه بندي بنزين از طريق سرويس هاي زميني انجام مي شد اما بعد از آغاز سهميه بندي به دليل طولاني بودن مسافت ها سهميه شش ماهه وانت ها در دو هفته تمام شد.
مهدي بگلري ادامه داد : شركت هاي توزيع نشريات با شروع سهميه بندي بنزين با يك چالش جدي روبه رو شده اند; در اين وضعيت عده اي پيشنهاد حمل با سرويس هاي هوايي را مطرح كردند كه به دليل هزينه هاي تعرفه ها مقرون به صرفه نيست .
وي تصريح كرد : قبل از سهميه بندي روزنامه هايي كه زودتر آماده مي شدند با سرويس اول ارسال مي شدند و بقيه روزنامه ها با سرويس دوم و سوم حمل مي شدند اما بعد از سهميه بندي بايد همه روزنامه ها آماده شوند و در نتيجه در تعداد زيادي از شهرها روزنامه ها حدود ظهر يا بعدازظهر مي رسند كه اين مساله تعداد روزنامه هاي برگشتي را افزايش داده هم به سيستم توزيع و هم نشريات ضربه مي زند.
وي همچنين با اشاره به اظهارات مطرح شده از سوي برخي افراد براي تخصيص سهميه بندي به رسانه ها اين راهكار را در صورت اختصاص سهميه به شركت هاي توزيع مطبوعات در بهبود وضعيت فعلي موثر دانست .
او با اشاره به افزايش تعرفه هاي خدمات بار هوايي ايران اير در هشت ماه گذشته گفت : ايران اير يك بار در بهمن 85 تعرفه حمل هر كيلو مطبوعات را افزايش داد و در فروردين ماه سال 86 نيز اين تعرفه 25 درصد افزايش داشت . اخيرا هم با بخش نامه جديدي تعرفه ها در بعضي از شهرها 35 درصد و در برخي نقاط تا 190 درصد اضافه شده است كه اين افزايش هاي پياپي آن هم با درصدهاي اين چنيني مشكلات شركت هاي توزيع را دوچندان كرده است .
پس از گذشت تقريبا دو ماه از نشست خبري پيشين معاون امور مطبوعاتي وزارت ارشاد وي اخيرا درباره سهميه بنزين ويژه خبرنگاران گفته است : ما از ابتداي طرح سهميه بندي با وزير نفت رئيس شركت پخش و پالايش فرآوردهاي نفتي رئيس تبصره 13 و حتي اعضاي آن نيز به صورت تلفني حضوري و مكتوب در تماس بوده ايم ; هر چند تاكنون پاسخ منفي دريافت نكرده ايم اما در مورد چگونگي تخصيص اين سهميه نيز صحبتي صورت نگرفته است .
وي افزود : قصد داريم براي تسريع تخصيص اين سهميه از طريق وزير ارشاد نامه اي را به رياست جمهوري ارايه كنيم كه در صورت تصويب آن نيز اين سهميه در اختيار نشريات و رسانه ها قرار گرفته و خود آن ها درباره چگونگي استفاده از آن تصميم گيري مي كنند.
به گزارش ايسنا در وضعيتي كه رسانه هاي كشور همچون گذشته با مشكلات جدي ساختاري مواجه هستند مشكل كمبود سوخت و اختلال در چرخه توزيع كه بيشتر مطبوعات و جرايد را با يك مشكل جدي روبه رو كرده است همچنان وجود دارد و به عقيده كارشناسان به طور قطع مطبوعات بدون حمايت ها و توجه مسئولان ذي ربط نمي توانند از اين بحران عبور كنند.