كشور ايران ركورددار مصرف بي رويه سوخت در جهان است . همين عامل
محرك دولتمردان ما براي بهينه سازي
مصرف سوخت گرديد كه نتيجه آن
سهميه بندي بنزين و محدود كردن استفاده از سوخت شد. از نگاه اشخاص خارج
متهم اصلي در مصرف بي رويه بنزين
مردم ايران هستند
اما تاملي كوتاه
نقاب دروغين را از چهره اين افكار برمي دارد و
مقصر اصلي را نشان مي دهد.
سال هاست صنعت خودروسازي ايستاي ما تحول كيفي در خور به خود نديده است و دولتمردان ما ترجيح مي دادند
كه با توليد خودروهاي پر مصرف و فاقد كيفيت و با امنيت بسيار پايين و همچنين محدود كردن واردات خودرو و قرار
دادن تعرفه هاي كلان گمركي
مردم را از استفاده از خودروهاي استاندارد و كم مصرف محروم كنند و با تحميل
محصولات غيراستاندارد و پر مصرف با قيمت هاي هنگفت به مردم
زمينه تقصيرات آنها را فراهم نمودند و بدين طريق
انگشت اتهام را به سوي آنان منحرف كردند. در حالي كه خودروسازان ما و حاميان آنها با توليد محصولات غيراستاندارد
و با مصرف سوخت دو برابر خودروهاي استاندارد مقصران اصلي ركورد زدن كشور ايران هستند.
خودروهاي استاندارد در جهان
با مصرف 5 ليتر در هر صد كيلومتر در مقايسه با خودرو توليد داخل كه ميانگين
مصرف آنها 12 ليتر در هر صد كيلومتر است
حكايت از سربلندي كشور ايران در مصرف بي رويه بنزين دارد! در واقع اگر
دولتمردان و مسئولان ديرانديش ما
به جاي دادن نوش دارو بعد از مرگ سهراب
سال ها پيش به فكر توليد خودروهاي
كم مصرف بودند و ثروت ها و استعدادهاي وافر مملكت را صرف ساخت محصولات كم مصرف مي نمودند
اكنون
مصرف سوخت در كشور ما به نصف مي رسيد. پس مقصر اصلي همان مسئولان ما هستند و عجيب است كه مردم بايد
تاوان تقصير اينان را بپردازند. اگر تعداد بسيار كمي از مردم ما در مصرف سوخت اسراف مي كنند
نبايد اين وضعيت را به
عموم مردم تعميم داد و همه را گناهكار شناخت .
با اين حال
گران شدن خودروهاي نامرغوب و پر مصرف داخلي پس از اجراي سهميه بندي بنزين
نشان داد كه اين
طرح كه موجب فشار بر مردم عادي مي شود
فوايدي نيز براي خودروسازان داخلي دارد كه اگر به جاي خودروهاي
پرمصرف و نامرغوب
خودروهاي استاندارد توليد مي كردند
اكنون مصرف كشور حتي كمتر از 57 ميليون ليتر فعلي
بود.
البته بهينه سازي مصرف سوخت مورد پسند هر انسان متعارفي است اما تحقق اين مطلوب بايد با وسايل متعارف و
در شرايط مناسب
به همراه برنامه ريزي صحيح و كارشناسي صورت گيرد
چه با بي برنامه عمل كردن نتيجه معكوس
حاصل مي شود و مطلوب مردم به عاملي زيان بار مبدل شده و مورد طرد همگان قرار خواهد گرفت . بي گمان وسايل
رسيدن به هدف شايسته بايد به شايستگي همان هدف باشد
چرا كه استفاده از وسايل مضر و زيان آور به هدف اصلي
نيز سرايت كرده و همه آرزوهاي مردم و مسئولان را نقش بر آب خواهد كرد
كما اين كه سرنوشت سهميه بندي بنزين
چنين بود.
آري
مسئولان امر بايد بدانند; هدف
وسيله را توجيه نمي كند.
اقدام دولت به سهميه بندي بنزين يا به عبارتي روشن تر « جيره بندي بنزين » ثمره اي جز محروم كردن مردم از
بهره گيري از تكنولوژي و بازگشت به دوران سختي كشيدن نداشت . چه سهميه 3 ليتر بنزين در روز كه فقط كفاف استارت
زدن اين محصولات استاندارد! را مي دهد
جايي براي استفاده متعارف از وسيله نقليه براي مردم نخواهد گذاشت .
هر چه فكر مي كنم به معادله اي كه دولتمردان ديرانديش ما در تعيين ميانگين مصرف مردم به كار برده اند
پي نبردم .
آقاي احمدي نژاد گفته اند كه مصرف 85 درصد مردم
بيش از 3 ليتر در روز نخواهد بود . گمان نمي كنم بنده و شما
خوانندگان محترم تاكنون يك نفر از ميان اين 85 درصد را ديده باشيد! در واقع صحت اين سخن
جز در رويا اثبات
نمي شود.
كنكاشي استقرايي در وضعيت كساني كه استفاده متعارف از وسيله نقليه خود مي نمايند
بطلان حساب و كتاب هاي
دولتمردان را آشكار مي كند. جالب اين است كه وسيله نقليه وزير كه سوخت آن به واسطه همسر وي مديريت مي شد
قبل از پايان 20 روز از ماه اول
160 ليتر مصرف داشته است . به عبارتي همسر ايشان در هر روز 8 ليتر بنزين مصرف
كرده است
يعني بيش از دو برابر سهميه . آيا همسر ايشان
سفرهاي زايد داشته و بيهوده در خيابانها توليد آلودگي و
ترافيك مي كند بي شك همسر وزير... ملتفت به سهميه بندي بوده و در مصرف بنزين احتياط هاي لازم را مبذول داشته
است . اين بيانگر سهميه بسيار كمي است كه پاسخگوي نيازهاي 5 درصد از مردم نيز نمي باشد . حال رئيس جمهور ما
چگونه به وجود 85 درصد مردم پي برده است كه روزانه كمتر از سهميه مقرر مصرف سوخت دارند !
در اين كه مردم كشور ما با توجه به منابع عظيم ثروت
از كمترين وسايل تفريحي و رفاهي برخوردارند ترديدي
نيست . مردم ما
خسته از محيط آلوده شهر و فعاليت هاي روزمره
اغلب روزهاي تعطيل با پناه بردن به دامان طبيعت يا
مسافرت
به زندگي خود نشاط مي بخشند. دولت با سهميه بندي بنزين
اين نعمت را نيز از مردم ربود. جالب اين است
زماني كه از مسئولان پرسيده شد
تكليف مسافرت هاي نوروزي و تابستاني مردم چه مي شود در پاسخ مي گويند; مردم
مي توانند از سهميه شش ماه يكجا استفاده كنند!
اگر مردم سهميه دو ماه از 6 ماه را براي مسافرت صرف كنند
پس نيازهاي ضروري خود را در دو ماه باقي مانده
چگونه مرتفع سازند وزير كشور در حل اين مشكل گفت
مردم مي توانند از وسيله نقليه عمومي و مترو استفاده كنند.
جالب تر اينجاست
كه مسئولان ما
فقط مردم تهران را آدم حساب نموده اند.
گويي آنان كه در ساير نقاط كشور زندگي مي كنند نيز از نعمت مترو بهره مندند. شخص روستائي كه محل كارش
فرسنگ ها از روستا دور است
با چه وسيله نقليه عمومي مي تواند به سر كار برود حتي آنها بيشتر از مردم مقيم تهران
دچار اين مشكل هستند
چه محل كار همه ميدان هفتم تير نيست كه با مترو سر كار روند يا از اتوبوس استفاده كنند. از
طرفي رئيس مجلس در مزاياي سهميه بندي بنزين گفته « چون آلودگي هوا و ترافيك در تهران كم شده پس سهميه بندي
خيلي خوب است » . باز هم ساير نقاط كشور در نگاه وسيع مسئولان
به حساب نيامده است ! بنده پيشنهاد مي كنم
ايشان
هم در سفرهاي استاني
رئيس جمهور را همراهي كند كه احيانا از وضعيت رفت و آمدها و مشكلات زندگي آنها آگاه
شود.
اميد است مسئولان با تدابير در خور و شايسته
راه حل هاي دقيقي براي رفع اين مشكلات بيابند; هر چند مي شد كه
قبل از اجراي طرح براي بسياري از آنها راهكار در نظر گرفت .
حاجياني
*****
نيروگاه شيروان بزودي راه اندازي مي شود
|
بخش اقتصادي : مديرعامل سازمان توسعه برق ايران از آماده شدن بخش گاز نيروگاه سيكل تركيبي شيروان براي افتتاح رسمي در
آينده نزديك خبر داد.
به گزارش روابط عمومي سازمان توسعه برق ايران
مهندس محمد بهزاد با بيان اين كه بخش گاز نيروگاه شيروان در شش واحد 159
مگاواتي ساخته شده است
افزود : اين بخش كه در مجموع توان توليد 954 مگاوات برق را دارد
در حال آماده سازي براي افتتاح رسمي
است .
مهندس بهزاد درباره برنامه ريزي براي تبديل اين نيروگاه به سيكل تركيبي اظهار داشت : به منظور افزايش بازده نيروگاه
تامين برق
مورد نياز منطقه و شبكه سراسري
در آينده واحدهاي بخار نيز در كنار واحدهاي گازي اين نيروگاه نصب خواهد شد.
است كه با همكاري شركت V 2
94 A وي درباره مشخصات بخش گاز نيروگاه شيروان تصريح كرد : توربين هاي اين نيروگاه از نوع
مديريت پروژه هاي نيروگاهي ايران (مپنا) و « آنسالدوي » ايتاليا توليد شده است .
مديرعامل سازمان توسعه برق ايران با بيان اينكه نيروگاه شيروان در استان خراسان شمالي قرار دارد
يادآور شد : عمليات اجرايي اين
نيروگاه در زميني به مساحت 60 هكتار و در 12 كيلومتري جنوب شرقي شهرستان شيروان در ارديبهشت ماه سال 83 آغاز شده بود . بهزاد
درباره سوخت اين نيروگاه گفت : سوخت نخست نيروگاه شيروان گاز و سوخت جانشين آن گازوئيل است .
*****
قيمت انواع سكه و طلا (به ريال )
|
ث سكه تمام بهار آزادي (طرح قديم ) 1670000
ث سكه تمام بهار آزادي (طرح جديد)1510000
ث نيم سكه بهار آزادي 775000
ث ربع سكه بهار آزادي 445000
ث يك مثقال طلاي 18 عيار 709500
ث يك گرم طلاي 18 عيار154000
ث يك گرم طلاي 24 عيار204300
نرخ ارز (به ريال )
ث يك دلار آمريكا 9309
ث يك يورو12868
ث يك پوند انگليس 18922
ث يك درهم امارات 2535
ث يك ريال عربستان 2482
ث يك فرانك سوئيس 7832
ث يكصد ين ژاپن 7858
ث يك دلار كانادا8855
*****
رئيس كميسيون اقتصادي مجلس :
اقتصاد پويا نبايد به درآمدهاي نفتي متكي باشد
|
در همه اقتصادهاي دنيا دو ركن توسعه صنعت و توليد و كاهش اتكا به نفت
نقش اساسي ايفا مي كند و در حقيقت دو بال اساسي
پرنده اقتصاد هر كشور اين دو مورد هستند.
محمد شاهي عربلو رييس كميسيون اقتصادي مجلس شوراي اسلامي گفت : اقتصاد فعال و پويا اقتصادي است كه از صنعت و توليد
به دست آيد و دولت كمترين استفاده را از درآمدهاي نفتي كند و متكي به درآمدهاي نفتي نباشد.
رييس كميسيون اقتصادي مجلس شوراي اسلامي با بيان اينكه تمام آمارها و ارقام با سخنراني و فرمول هاي اقتصادي به دست نمي
آيد
تصريح كرد : آمار و ارقام بايد ملموس و قابل مشاهده براي همگان باشد و توسعه اقتصادي قطعا براساس توسعه توليد و صنعت به
دست مي آيد.
شاهي عربلو درباره دستيابي به چشم انداز 20 ساله و قدرت اقتصادي منطقه عنوان كرد : ما بايد تمام ابزارهاي لازم را براي توسعه
صنعت و توليد كشورمان به كار ببريم و توسعه صنعت و توليد بدون سرمايه و سرمايه گذاري امكان پذير نيست .
وي يكي از ابزارهاي مهم در توسعه اقتصادي را صنعت بيمه دانست و افزود : صنعت بيمه امروز در دنيا جايگاه حساسي پيدا كرده
است در حالي كه در گذشته اين جايگاه نقش كمتري داشت . از زماني كه مقام معظم رهبري به اصل 44 قانون اساسي و روندش اشاره
كردند بلافاصله بعد از فرمان مقام معظم رهبري در مجلس شوراي اسلامي كميسيون ويژه اصل 44 قانون اساسي را تشكيل داديم و
بررسي اين لايحه در حال حاضر با دقت زيادي پيش مي رود.
به گزارش ايسنا
اين نماينده مجلس در پايان خاطرنشان كرد : در خصوص بيمه شخص ثالث هر هفته جلسه اي برگزار مي كنيم و يك
قانون خوبي را براي بيمه شخص ثالث ترسيم كرده ايم و سعي خودمان را مي كنيم كه در تمام بخش هاي ديگر بيمه آمادگي لازم را به
دست آوريم و صنعت بيمه را ارتقا دهيم .
*****
ثبت يك حدنصاب جديد در بورس
فروش 100 ميليون سهم فولاد خوزستان در 2 دقيقه
|
عرضه سهام چهارمين شركت مشمول اصل 44 با ركوردشكني و فروش 100 ميليون سهم فولاد خوزستان به قيمت 335 تومان در
2 دقيقه و 8 ثانيه همراه بود .
طي معاملات ديروز بازار سهام رقابت براي خريد 5 درصد از سهام ( معادل 109 ميليون و 400 هزار سهم ) فولاد خوزستان آغاز شد
كه نهايتا در ساعت 10 و 46 دقيقه و50 ثانيه 100 ميليون سهم چهارمين شركت مشمول اصل 44 قانون به قيمت 335 تومان به فروش
رفت .
بر اساس اين گزارش
اين تعداد سهام (معادل 4
6 درصد از سهام ) از ساعت 10 و 44 دقيقه و 42 ثانيه تا ساعت 10 و 46 دقيقه و
50 ثانيه و در عرض 2 دقيقه و 8 ثانيه به فروش رسيد .
بر اساس اين گزارش
91 شركت كارگزاري از 335 ايستگاه معاملاتي در سراسر كشور اين تعداد سهام را خريداري كردند كه سهم هر
ايستگاه معاملاتي 100 هزار سهم معاملاتي بود .
اين تعداد سهام در حالي به فروش رفت كه عرضه باقي مانده سهام (حدود 10 ميليون سهم ) از امروز پيگيري خواهد شد .
كارگزار معرف و عرضه كننده سهام فولاد خوزستان شركت كارگزاري آريا نوين بود.
*****
وزير جهاد كشاورزي خبر داد :
تجديدنظر در سهميه بنزين بخش كشاورزي
|
وزير جهاد كشاورزي از احتمال تجديد نظر در سهميه بنزين بخش كشاورزي خبر داد.
محمدرضا اسكندري وزير جهاد كشاورزي در حاشيه جلسه علني ديروز مجلس در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوالي مبني بر
اينكه سهميه بندي بنزين باعث ايجاد مشكلات براي كشاورزان شده بطوري كه آنها در فصل برداشت نمي توانند محصولات خود را جا
بجا كنند
گفت : ما بررسي هاي لازم را انجام و به ستاد مربوطه پيشنهادهايي داده ايم و منتظر تصميم آنها هستيم كه در صورت نياز بيشتر
بخش كشاورزي به بنزين
در سهميه آنها تجديد نظر خواهد شد.
وي با بيان اينكه در حال حاضر كشاورزان در جابجايي محصولات خود مشكل ندارند اظهار داشت : وانت بارها كار حمل و نقل
محصولات كشاورزي را انجام مي دهند و با توجه به سهميه بندي اين خودروها مشكلي پيش نمي آيد
اما عده اي قصد دارند تا از اين فضا
استفادهاي ديگري داشته باشند.
وزير جهاد كشاورزي با رد اين مطلب كه ضايعات مواد غذايي به خاطر سهميه بندي بنزين افزايش يافته
اظهار داشت : در فصل
تابستان محصولات كشاورزي تابستانه
در بازار موجود است و فكر نمي كنم كمبودي وجود داشته باشد.
اسكندري در پاسخ به اين سوال كه براي اولين بار برنج هاي وارداتي در بازار شمال كشور كه معدن برنج است مشاهده مي شود
آيا
شما براي تغيير اين روند با وزارت بازرگاني رايزني نمي كنيد گفت : كشور ما به برنج وارداتي نياز دارد و بايد مابه التفاوت نياز
برنج وارد
شود كه وزارت بازرگاني تنظيم كننده اين امر است .
وي تصريح كرد : البته بعضي از مسئولين استانهاي شمالي دنبال گرفتن سهميه واردات برنج براي شهرهاي مرزي هستند كه با اين امر
مخالفت شد.
وزير جهاد كشاورزي در پاسخ به سوالي مبني بر اينكه رئيس جمهور در سفر استاني به شما دستور داده تا براي رفع مشكلات
كشاورزان بين آنها حاضر شويد آيا به اين كار اقدام مي كنيد گفت : اينجانب مرتب در استانها بين كشاورزان حاضر مي شوم و آخرين بار
هم جمعه هفته گذشته سفري به شهرهاي مختلف استان مازندران داشتم . البته هفته قبل در بين كشاورزان قزوين حاضر شدم .
به گزارش فارس
وزير كشاورزي در پاسخ به سوالي مبني بر اينكه شما قبلا اعلام كرديد مافياي سموم كشاورزي در استيضاح شما
دخيل بودند
چه اقدامي در اين رابطه انجام داديد
گفت : با مافياي سموم برخورد شد و اين امر باعث شد كه خوشبختانه مصرف سموم
در كشور كاهش يافته بطوري كه مصرف سموم در پايان سال 85 نسبت به 2 سال قبل 50 درصد كاهش يافت .
وي در پايان اعلام كرد : در هفته دولت خبر خوش دارم .
*****
وزير اقتصاد خبر داد :
آئين نامه تاسيس شركتهاي سرمايه گذاري تصويب شد
|
وزير امور اقتصادي و دارايي گفت : آئين نامه تاسيس شركتهاي سرمايه گذاري در شوراي عالي بورس تصويب شد.
داوود دانش جعفري در حاشيه همايش شفافيت در گزارشگري مالي نظام بانكي كشور كه ديروز در دانشكده مديريت دانشگاه تهران
برگزار شد
اظهار داشت : يكي از كارهايي كه بايد در بازار مالي و سرمايه انجام شود بحث تاسيس شركتهايي است كه در تامين مالي نقش
داشته باشند.
وي افزود : مبادلات مالي كه در بازار سرمايه صورت مي گيرد بعضا نيازمند كمك در جهت تامين منابع مالي است .
دانش جعفري خاطرنشان كرد : بحثي كه در بازارهاي بورس داريم زماني كه عرضه كننده يا فروشنده سهام مبادرت به عرضه سهام در
بورس مي كند
بايد از فروش آن اطمينان داشته باشد و قاعدتا نمي شود سهام عرضه شود و فروش نرود.
وي افزود : در اين ارتباط شركتهاي تامين مالي مي توانند نقش بسزايي داشته باشند. يعني تضمين كنند سهامي كه در بورس عرضه
مي شود حتما آن را خريداري كند.
وزير امور اقتصادي و دارايي گفت : كارايي شركتها اين است كه تعهد پذيره نويسي مي كنند به اين معني كه اگر سهمي به قيمت
مشخص در بازار بورس به فروش نرفت در واقع آنها تعهد مي كنند كه آن را خريداري كنند.
وي ادامه داد : به طور كلي داده مشاوره هاي مالي بر سر تصميم گيراني كه قصد انجام كار سرمايه گذاري در بورس دارند
مي تواند از
كارهاي اين نوع شركتها باشد.
دانش جعفري سرمايه اوليه شركتهاي سرمايه گذاري را صد ميليارد تومان عنوان كرد و افزود : ممكن است اين ميزان سرمايه در آينده
تغيير كند.
وي گفت : تعدادي از متقاضيان را داريم كه از ماهها قبل تقاضاي فعاليت در تاسيس شركتهاي سرمايه گذاري داشتند.
دانش جعفري تصريح كرد : در حال حاضر 4 شركت متقاضي هستند اما تعداد ديگري نيز اعلام آمادگي كردند
وي با اشاره به تاسيس بانك قرض الحسنه گفت : مقدمات نظري بانكهاي قرض الحسنه فراهم شده يعني بحثهايي كه با مديران عامل
بانكها شده مقدمات تشكيل آن فراهم شده است .
وي با اشاره به جلسه هفته گذشته شوراي پول و اعتبار گفت : بانك مركزي پيش نويسي براي تاسيس بانكهاي قرض الحسنه جديد
فراهم كرده بود كه به لحاظ اينكه طولاني و حدود 40 ماه بود بيش از 4 ماده آن بررسي شد و قرار شد جلسه فوق العاده ديگري توسط
شوراي پول و اعتبار تشكيل شود و ضوابط تشكيل بانكهاي قرض الحسنه را مورد بررسي و تصويب قرار دهد
در هر صورت اين كار به
زودي آغاز مي شود و مشكلي وجود ندارد.
وزير امور اقتصادي و دارايي خاطرنشان كرد : افزاش مانده سپرده هاي قرض الحسنه سال گذشته نسبت به آنچه كه از سال قبل وجود
داشت حدود 2 هزار ميليارد تومان بود البته در گذشته نيز مبالغ آن بالا بود و حدود 14 تا 25 هزار ميليارد تومان سپرده قرض الحسنه
داشتيم .
دانش جعفري با اشاره به فرمول جديد محاسبه نرخ سود بانكي و اينكه اين فرمول جديد به نفع تسهيلات گيرنده است يا بانكها
گفت : بحث مشتري و بانك نيست . در هر صورت يك بحث علمي و رياضي است . اگر كسي مبلغي تسهيلات از بانك بگيرد و قرار است
كه اين ميزان تسقيط شود
اين را بايد چگونه پرداخت كرد.
وي افزود : محاسبه قسط يك محاسبه رياضي است . بحث اين است كه اقساط معادل پولي باشد كه گرفته مي شود.
دانش جعفري در خصوص تغيير تركيب شوراها گفت : گفته مي شود حداقل 38 شورا كه به نوعي ارتباط با رئيس جمهور دارند و
تعدادي ديگر كه در سطوح ديگر است ادغام شوند كه كميسيوني در دولت به رياست معاون اول تشكيل شد تا اين موضوع را بررسي
كنند.
وي يادآور شد : گزارش اين كميته هنوز نهايي نشده است و در حال بررسي است . اين شوراها در در قالب 4 يا 5 شورا يا كميسيون
جديد تجديد سازمان مي شوند و تعداد آن نسبت به گذشته كمتر خواهد شد.
وزير امور اقتصادي و دارايي گفت : اسامي شوراهاي جديد هنوز اعلام نشده است .
وي در خصوص تعيين تكليف صندوق قرض الحسنه هايي كه زير نظر بانك مركزي هستند گفت : قانوني تحت عنوان قانون بازار غير
متشكل پولي داريم در بازار غير متشكل پولي قرار شد كليه واحدهايي كه در چارچوب اين قانون قرار مي گيرند در اين مورد با بانك
مركزي تبادل نظر كرده و آنهايي كه جديد هستند بايد از بانك مركزي مجوز دريافت كنند و آنهايي كه قديمي هستند بانك مركزي
گزارشات نظري از آنها خواهد گرفت .
وي افزود : صندوقهاي قرض الحسنه در بازار غير متشكل پولي نقش عمده اي دارند.
دانش جعفري گفت : دولت به بانك مركزي تاكيد كرده كه براي نظارت به صندوقهاي قرض الحسنه يك آيين نامه خاصي متناسب با
حضور فوق العاده آنها در سهم بازار غير متشكل پولي تهيه كنند.
وزير امور اقتصادي و دارايي در خصوص اينكه آيا در صورت ادغام شوراي پول و اعتبار استقلال بانك مركزي زير سوال نمي رود
گفت : بانك مركزي يك شخصيتي دارد كه بر اساس آن ملزم است سياستهاي پولي را در كشور به اجرا در آورد منتهي اين سياستهاي پولي
به سياستهاي بالا دستي متكي است و اين سياستهاي بالادستي سياستهاي كلان كشور است و در واقع بانك مركزي در چهارچوب
سياستهاي كلي اقتصاد كشور سياستهاي پولي را به اجرا در مي آورد.
وي ادامه داد : سود بانكي از گذشته به اين صورت بود كه پس از تاييد رياست جمهوري انجام و اجرا شود. تصميمات كليدي شوراي
پول و اعتبار مي تواند به شوراي ديگري منتقل شود و مابقي وظايف شوراي پول و اعتبار كه مربوط به بانك مركزي است باقي بماند.
*****
ساحل عاج به جرگه كشورهاي متقاضي راه اندازي خط توليد محصولات ايران خودرو پيوست
|
بخش اقتصادي : شركت معتبر « بيمه لويه » ساحل عاج
همكاري با ايران خودرو را در دستور كار قرار خواهد داد و قصد دارد در زمينه
خريد خودرو و راه اندازي خط توليد محصولات اين شركت تلاش هاي خود را مضاعف كند.
« برنارد اسوابوكه » مديرعامل اين شركت در بازديد از ايران خودرو با بيان اين مطلب اظهار داشت : ساحل عاج يكي از كشورهاي مهم
در غرب آفريقاست و قصد دارد بخش عمده اي از نيازهاي خود را در زمينه خودروهاي سبك و سنگين از ايران خودرو تامين كند.
وي افزود : برنامه ريزي ما اين است كه با ايجاد نمايندگي فروش محصولات ايران خودرو در ساحل عاج
روند عرضه خودروهاي
ساخته شده اين شركت را در كشور خود نهادينه كنيم و اين تلاش مبنايي براي راه اندازي خط توليد خواهد بود.
وي با اشاره به تدوين برنامه راهبردي ايران خودرو براي حضور در بازار آفريقا اظهار داشت : ايران خودرو تاكنون قدمهاي
موفقيت آميزي در اين زمينه برداشته و توانسته است به عنوان يك خودروساز معتبر در بسياري از كشورهاي منطقه مطرح
شود.
ابوكه افزود : در حال حاضر اقبال عمومي در بسياري از كشورهاي آفريقايي اين است كه اقدام به خريد انواع خودرو از ايران كنند و در
اين ميان فرصت مناسبي در اختيار ايران خودرو قرار مي گيرد تا با گسترش كمي و كيفي فعاليت هاي خود نقش مهمي در بازار خودروي
آفريقا ايفا كند.
يادآور مي شود : ايران خودروديزل به عنوان يكي از شركت هاي اقماري ايران خودرو امسال موفق شد قرارداد صدور 120 دستگاه
اتوبوس را به ساحل عاج امضا كند و تاكنون 70 دستگاه آن به اين كشور تحويل شده است .
| | | | | | | |