دومين همايش بين المللي ايران ترانزيت روز گذشته با حضور وزير راه و ترابري و وزراي حمل و نقل تركيه ارمنستان ازبكستان تاجيكستان و افغانستان و نمايندگان 30 كشور جهان در تهران آغاز به كار كرد .
در اين همايش كه با هدف افزايش كارايي اقتصادي فعاليتهاي ترانزيتي تكميل و توسعه زيرساختها و توسعه و تقويت همكاريهاي صنفي برگزار مي شود مباحثي مانند عملكرد سياستها توانمنديها و چشم انداز حمل و نقل و ترانزيت در جمهوري اسلامي ايران مشاركت سرمايه گذاري و توسعه حمل و نقل و ترانزيت مورد بررسي قرار مي گيرد.
تسهيلات حمل و نقل و همكاريهاي منطقه اي بازاريابي ساختارهاي صنفي و صنعت فورواردينگ و حمل و نقل تركيبي و ترانزيت سوخت بازارها و چشم اندازهاي منطقه اي از ديگر مباحث مورد بررسي در اين همايش است .
معاون وزير راه و ترابري و رئيس همايش ايران ترانزيت در اين مراسم گفت : اين همايش زمينه مناسبي براي ايجاد همگرايي ملي منطقه اي و بين المللي براي توسعه و بهره گيري از موقعيت هاي ترانزيتي كشورمان فراهم خواهد كرد.
« محمد بخارايي » افزود : با توجه به جايگاه و نقش تاريخي قلمرو ايران در ايجاد همگرايي و توسعه منطقه اي و رشد و گسترش فرهنگ و تمدن و توليد و تجارت در طول قرنهاي متمادي همايش ايران ترانزيت در زمان و مكان مناسب و به منظور بهره برداري از فرصتهاي اقتصادي موجود در منطقه تشكيل شده است .
وي ادامه داد : در طول برگزاري دو روز همايش در مجموع پنج نشست برگزار مي شود كه اعضاي هر نشست ضمن ارايه ديدگاهها و نظرات خود فرصت لازم جهت پرسش و پاسخ و گفتگو پيرامون موضوعات نشست فراهم مي كنند.
بنابرهمين گزارش وزير راه و ترابري حمل و نقل را از عوامل رشد و توسعه اقتصادي كشورها دانست و اعلام كرد : سهم ارزش افزوده كل بخش حمل و نقل جمهوري اسلامي ايران در توليد ناخالص داخلي حدود 8 5 درصد است .
« محمد رحمتي » در مراسم گشايش اين همايش گفت : وزارت راه و ترابري توسعه تزانزيت كالا و مسافر از كشور را جزو اهداف مهم خود دانسته و در اين رابطه اقدام هاي مهمي را براي توسعه زيربناها و تسهيل در امر حمل و نقل و ترانزيت كالا انجام داده است .
وي در اين همايش دو روزه افزود : توسعه زيربناها و تكميل پروژه هاي حمل و نقلي نشان دهنده اهتمام جدي اين وزارتخانه به موضوع ترانزيت كالا است .
رحمتي ادامه داد : حمل و نقل جاده اي كشور با سهمي حدود 90 درصد همواره بالاترين سهم را در ارزش افزوده زيربخشهاي مختلف حمل و نقل و جابجايي كالا و مسافر ايفا كرده است .
وزير راه اظهار داشت : توسعه زيربناهاي حمل و نقل جاده اي با تكميل آزاد راههاي تهران ـ قزوين ـ زنجان ـ تبريز بازرگان كه در حال حاضر اغلب محورهاي آن در دست بهره برداري است و همچنين تكميل آزادراه تهران ـ ساوه ـ سلفچگان و بزرگراه همدان ـ كرمانشاه ـ اسلام آباد در سالهاي اخير از رشد مناسبي برخوردار بوده است .
وي با بيان اين كه حدود چهار هزار كيلومتر آزادراه و بزرگراه در كشور در دست ساخت است افزود : اكنون اولويت تكميل شبكه آزادراهي و بزرگراهي كشور بامحوريت شمال ـ جنوب و شرق ـ غرب براساس شبكه هاي پرترافيك ترانزيتي كشور شكل مي گيرد.
وزير راه و ترابري ادامه داد : شبكه ريلي ايران اكنون به كشورهاي تركيه و آسياي ميانه وصل است . جمهوري اسلامي ايران داراي حدود هفت هزار كيلومتر خطوط اصلي برقي و غيربرقي بوده كه خليج فارس در جنوب ايران را از طريق راه آهن سراسري به بندر اميرآباد در درياي خزر متصل مي كند.
رحمتي اظهار داشت : با تكميل پروژه هاي ريلي شرق ـ غرب در خط راه آهن كرمان ـ زاهدان ـ مشهد ـ هرات خرمشهر ـ بصره شبكه ريلي جمهوري اسلامي ايران به صورت مستقيم به كشورهاي پاكستان افغانستان و عراق وصل مي شود. همچنين احداث راه آهن قزوين ـ رشت ـ انزلي ـ آستارا در چارچوب كريدور شمال ـ جنوب به سرعت در دست پيگيري است .
وي افزود : در بخش حمل و نقل دريايي با وجود 11 بندر مهم تجاري بزرگ در شمال و جنوب كشور با ظرفيت اسمي 120 ميليون تن و 2200 هكتار مساحت علاوه بر افزايش ظرفيت فعلي بنادر و پايانه هاي كانتينري اقدام هاي مناسبي نيز براي كاهش هزينه هاي بندري صورت گرفته است كه بيش از 100 كشتي تجاري ملكي نيز نقش مهمي در تجارت و پل ترانزيتي شمال ـ جنوب و شرق ـ غرب ايفا مي كنند.
رحمتي ادامه داد : در بخش حمل و نقل هوايي نيز بيش از 60 فرودگاه مجهز در كشور وجود دارد كه هشت فرودگاه آن بين المللي بوده كه فاز نخست فرودگاه بين المللي امام خميني (ره ) بيش از يك سال است كه مورد بهره برداري قرار گرفته و بهره برداري كامل آن در دست اقدام است .
وزير راه و ترابري يادآور شد : ميزان ترانزيت كالا از كشور در سالهاي اخير روند صعودي داشته به طوري كه در سال 85 به رقم بي سابقه 11 6 ميليون تن رسيد كه نسبت به مدت مشابه حدود 25 درصد رشد داشت .
به گزارش ايرنا وي افزود : زيربناهاي حمل و نقلي كشور در حال حاضر ظرفيت 10 ميليون تن كالاي ترانزيتي به غير از سوخت دارند كه با توسعه زيربناهاي حمل و نقلي در حمل و نقل دريايي جاده اي و ريلي و انجام پروژه هاي ناتمام افزايش قابل توجهي در زيرساختها به وجود خواهد آمد.
رحمتي در پايان گفت : با كاهش زمان و هزينه هاي ترانزيت كالا از كشور در سالهاي اخير و رفع موانع و مشكلات نرم افزاري موقعيت ممتاز جغرافيايي ايران در كريدورهاي مهم ترانزيتي آسيا ـ اروپا مستحكم تر شده است .
همين گزارش حاكيست وزيران حمل و نقل كشورهاي تركيه ازبكستان تاجيكستان افغانستان و ارمنستان در اين همايش بر توسعه شبكه حمل و نقل منطقه اي به منظور تسهيل در امور ترانزيت تاكيد كردند.