اتحاديه تاكسيراني هاي شهري كشور با صدور اطلاعيه اي اعلام كرد : با توجه به اختصاص سهميه سوخت مناسب به تاكسي ها و مسافربرهاي شخصي افزايش نرخ كرايه ممنوع است .
به گزارش خبرگزاري مهر در اطلاعيه اتحاديه تاكسيراني هاي شهري كشور آمده است : در راستاي سياست هاي دولت در آغاز سهميه بندي مصرف سوخت كشور و اختصاص سهميه مناسب به تاكسي ها و مسافربرهاي شخصي به استناد ماده 8 آئين نامه تمركز امور تاكسيراني كشور اين اتحاديه هرگونه افزايش نرخ كرايه را در بخش حمل و نقل عمومي سبك تاكسي غير قانوني اعلام مي كند.
اين اطلاعيه در ارتباط با رانندگاني كه مبادرت به افزايش نرخ مصوب پيشين مي كنند مي افزايد : اتحاديه تاكسيراني هاي شهري كشور با همكاري سازمان تعزيرات حكومتي با متخلفان برخورد مي كند.
هموطنان در صورت مشاهده هرگونه تخلفي (از جمله دريافت وجه اضافي و يا امتناع از حمل مسافر توسط رانندگان تاكسي و مسافربرهاي شخصي ) مي توانند به منظور برخورد قانوني سريعا با سازمان ها و واحدهاي تاكسيراني محل سكونت خويش تماس گرفته و فرد خاطي را معرفي كنند.

مديرعامل شركت بهره برداري راه آهن شهري تهران و حومه (مترو) از افزايش 9 درصدي مسافران مترو همزمان با آغاز اجراي طرح سهميه بندي بنزين خبر داد.
مهندس جعفر ربيعي در گفت وگو با خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) با بيان اين كه روزهاي عادي تعداد مسافران مترو 905 هزار نفر است افزود : اين تعداد روز چهارشنبه همزمان با روز نخست اجراي طرح سهميه بندي بنزين به 995 هزار مسافر رسيد .
وي با بيان اين كه افزايش مسافران مترو ادامه خواهد داشت افزود : شركت مترو با تمامي امكانات موجود و اعزام قطار هر سه دقيقه در داخل شهر و 10 دقيقه براي مسير تهران كرج خدمات لازم را به مسافران ارائه مي كند .
وي با بيان اين كه هم اكنون 57 قطار در داخل شهر تهران و 9 قطار در مسير تهران كرج وجود دارد تاكيد كرد : براي كاهش ازدحام و شلوغي ساعات پيك كاري يعني ساعت هفت تا 9 صبح و چهار تا شش بعداز ظهر و ارائه خدمات مناسب بايد فاصله حركت قطارها به دو دقيقه برسد كه براي تحقق اين امر نيازمند 455 واگن (65 قطار) هستيم .
وي افزود : با اضافه شدن اين تعداد قطار به ناوگان مترو فاصله حركت قطارهاي تهران گلشهر نيز از 10 دقيقه به پنج دقيقه كاهش مي يابد.
مديرعامل شركت بهره برداري راه آهن شهري تهران و حومه (مترو) اظهار كرد : با تامين تعداد قطارهاي مورد نياز ياد شده و كاهش فاصله حركت قطارهاي مترو به دو دقيقه در تهران و پنج دقيقه در مسير تهران گلشهر ظرفيت مسافربري مترو از يك ميليون و 300 هزار نفر فعلي به 2 5 ميليون نفر افزايش مي يابد .
وي افزود : پيگيري ها و اقدامات شركت مترو براي تامين قطارهاي مورد نياز از يك و نيم سال گذشته آغاز و بالاخره براي تامين اين قطارها اعلام آمادگي شده است و طي دو هفته گذشته 94 ميليون يورو براي خريد واگن هاي جديد مترو اختصاص يافته تا توانستيم با اين مبلغ پروژه خريد و اگن هاي جديد را كليد بزنيم .
وي افزود : كل مبلغ مورد نياز براي تامين قطارهاي جديد 650 ميليون يورو است كه با تامين 94 ميليون يورو كارهاي مقدماتي انجام شده و اميدواريم با تامين مابقي اين اعتبارات از نيمه دوم سال آينده اولين سري قطارهاي جديد وارد ناوگان مترو شود.
وي يادآور شد : قطارهاي جديد به تدريج ماهانه وارد ناوگان خواهد شد كه پيش بيني مي شود ورود كليه 65 قطار به ناوگان تا سال 89 به طول انجامد زيرا پروسه سفارش عقد قرارداد ساخت و تحويل قطارها طولاني مدت است .

مراسم بزرگداشت سالگرد شهادت آيت الله بهشتي و 72 تن از يارانش پنجشنبه شب در سرچشمه تهران « محل انفجار فاجعه هفتم تير » برگزار شد.
به گزارش خبرگزاري مهر در مراسم بزرگداشت سالگرد شهادت آيت الله سيدمحمد حسيني بهشتي و 72 تن از يارانش جمعي از همرزمان خانواده هاي معظم شهدا جانبازان و بازماندگان فاجعه فرماندهان نظامي و انتظامي و اقشار مختلف مردم در سرچشمه تهران « محل انفجار فاجعه هفتم تير » حضور داشتند.
در اين مراسم سه تن از جانبازان و شاهدان حادثه تروريستي هفتم تير خاطراتي از اين واقعه را مرور كردند.
حجت الاسلام نجفي قمشه از همرزمان شهيد بهشتي نيز در خصوص شخصيت علمي و اجتماعي شهيد بهشتي و ديگر همرزمان شهيدش سخن گفت .
وي ديدار سركرده اين گروهك تروريستي با صدام ديكتاتور معدوم عراق را سندي گويا و زنده از سرسپردگي گروهك منافقين به دشمنان ملت ايران دانست .
اين مراسم پس از مداحي و برگزاري دعاي كميل پايان يافت .

رئيس پليس راهنمائي و رانندگي ناجا گفت از امروز مسافربرهاي شخصي و آژانس ها در سراسر كشور مي توانند براي دريافت كارت ويژه سوخت مسافربري به مراكز راهنمائي و رانندگي در شهرهاي محل سكونت خود مراجعه كنند.
سردار محمد رويانيان در مصاحبه با واحد مركزي خبر با بيان اينكه مسافربرهاي شخصي و آژانسها بايد براي تحويل كارت ويژه سوخت كارت قبلي خود را پس دهند افزود : در اين كارت براي مسافربرهاي شخصي ماهانه 600 ليتر و آژانسها 450 ليتر سوخت درنظر گرفته شده است .
وي گفت : رانندگان مسافربرهاي شخصي براي مراجعه به مراكز راهنمائي و رانندگي و دريافت كارت ويژه مي بايست ضمن به همراه داشتن برچسب و معرفي نامه از تاكسيراني درب موتور و صندوق عقب خودرو را رنگ نارنجي بزنند رئيس راهنمائي و رانندگي ناجا ادامه داد آژانسها نيز با داشتن معرفي نامه از تاكسيراني و نصب برچسب مي توانند براي تحويل كارت سوخت خود اقدام كنند.
رويانيان افزود : خودروهاي آموزشگاههاي رانندگي نيز مي توانند از روز شنبه 16 تير با نصب تابلوي آموزش رانندگي بر سقف دو پداله بودن خودرو و بغل نويسي به مراكز راهنمائي و رانندگي مراجعه كنند و كارت ويژه سوخت را تحويل بگيرند.
وي درباره افزايش نرخ كرايه گفت : مسافربرهاي شخصي و آژانسها حق افزايش كرايه را ندارند و با هماهنگي هاي انجام شده بازرسي تاكسيراني در صورت مشاهده با اين موضوع برخورد خواهد كرد.

مديرعامل شركت اتوبوسراني تهران و حومه از افزايش 1000 دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومي همزمان با آغاز اجراي طرح سهميه بندي بنزين خبر داد.
بيژني در مصاحبه با واحد مركزي خبر با اشاره به افزايش زمان فعاليت اتوبوسها از هشت تا دوازده ساعت به دوازده تا 14 ساعت افزود : يكي ديگر از تمهيدات شركت واحد در خدمات رساني سريعتر و بهتر به شهروندان همزمان با سهميه بندي شدن بنزين افزايش تعداد اتوبوسهاي شهر تهران در روزهاي عادي به پنج هزار دستگاه است .
وي با اشاره به فعاليت بيش از 700 دستگاه اتوبوس ريالي بخش خصوصي در خطوط مختلف گفت : ساعت كار اين اتوبوسها نيز مانند اتوبوسهاي بليطي افزايش يافته است .
مديرعامل شركت اتوبوسراني تهران و حومه همچنين افزود : ساعت فعاليت دو هزار و 200 دستگاه ميني بوس و 200 دستگاه اتوبوس سازمانهاي تحت نظارت شركت واحد نيز براي جابجايي سريعتر و بهتر شهروندان افزايش يافته است .
بيژني گفت : براي سرعت بخشيدن به جابجايي مسافران اتوبوسهاي شركت واحد زمان توقف آنها در ابتدا و انتهاي خطوط كاهش يافته و زمان نظافت اتوبوسها نيز به شبها موكول شده است .
وي در پايان تصريح كرد : شركت واحد اتوبوسراني تهران و حومه داوطلبان ورود به دانشگاه را در خطوط منتهي به مراكز برگزاري آزمون سراسري رايگان جابجا مي كند.

بخش خبري : بيش از 1 5 ميليون داوطلب آزمون سراسري دانشگاهها و مراكز آموزش عالي كشور از صبح پنجشنبه رقابت خود را براي ورود به دانشگاهها آغاز كردند.
براساس اين گزارش 311 هزار و 83 داوطلب گروه آزمايشي علوم رياضي و فني صبح روز پنجشنبه و 92 هزار و 395 داوطلب گروه آزمايشي هنر نيز بعدازظهر پنجشنبه رقابت خود را در حوزه هاي امتحاني برگزار كردند. همچنين آزمون گروه آزمايشي علوم تجربي با شركت 434 هزار و 513 داوطلب صبح ديروز (جمعه ) و آزمون گروه آزمايشي زبانهاي خارجي نيز عصر ديروز در 382 شهر كشور برگزار شد. آزمون گروه آزمايشي علوم انساني هم صبح امروز بطور همزمان در سراسر كشور برگزار مي شود.
وزير علوم تحقيقات و فناوري در بازديد از يكي از حوزه هاي آزمون گفت : با توجه به اهميت آزمون سراسري هر ساله ضريب امنيتي كنكور با اقدامات صورت گرفته افزايش مي يابد.
وي با اشاره به برخي از تدابير صورت گرفته در اين راستا اظهار كرد : محل طراحي سئوالات به طور كامل قرنطينه بوده است به عبارت ديگر طراحان سئوال و حتي كاركنان بخش مربوطه بيش از سه هفته در قرنطينه بوده اند.
وي با اشاره به تمهيدات حفظ امنيت كنكور در مرحله حمل سئوالات نيز اظهار داشت : تدابير شديد امنيتي با همراهي و همكاري وزارت اطلاعات و نيروي انتظامي براي حمل سئوالات به شهرهاي مختلف كشور اعمال شده است به گونه اي كه كليه وسايل نقليه مربوطه داراي محافظ بوده و داراي سيستم ارتباطي لحظه اي بودند.
به گفته وزير علوم همچنين برنامه زماني به گونه اي تنظيم شده بود كه فاصله زماني بين توزيع سئوال و رسيدن آن به محل آزمون در كوتاهترين زمان ممكن باشد تا احتمال لو رفتن سئوالات صفر درصد باشد و سئوالات شهرستانهاي دور براي حفظ امنيت با هواپيما ارسال شد.
وي با بيان اينكه شانس پذيرش از طريق كنكور كمي پايين تر است گفت : امسال حدود 80 هزار نفر در دوره هاي روزانه دانشگاههاي دولتي و در كل حدود 450 هزار نفر از طريق كنكور سراسري پذيرفته خواهند شد .
رئيس سازمان سنجش آموزش كشور نيز با اشاره به پذيرش 450 هزار دانشجو از طريق كنكور 86 در دانشگاهها و موسسات آموزش عالي كشور گفت : از هر سه داوطلب 1 3 نفر در كنكور 86 پذيرفته مي شوند .
پورعباس با بيان اينكه نتايج اوليه كنكور 86 به همراه كارنامه داوطلبان هفته اول مرداد به صورت اينترنتي اعلام مي شود خاطرنشان كرد : ليست نهايي اسامي پذيرفته شدگان نيز هفته دوم شهريور اعلام مي شود.
وي با اشاره به تقويم آموزشي جديد دانشگاهها و آغاز سال تحصيلي 86 ـ87 از 20 شهريور در خصوص اعلام نتايج نهايي آزمون سراسري 86 تصريح كرد : هر ساله تقويم آموزشي دانشجويان ورودي جديد با دانشجويان سالهاي قبل متفاوت بوده است با اين حال سعي ما بر اينست كه ليست نهايي اسامي پذيرفته شدگان تا هفته دوم شهريور ماه اعلام منتشر شود.
وي با ارايه توصيه هايي به داوطلبان و خانواده هاي آنان براي انتخاب رشته با اشاره به قابليت هاي فراوان نرم افزار هوشمند انتخاب رشته سازمان سنجش براي هدايت داوطلبان گفت : موسسات انتخاب رشته همه به دنبال سود خود هستند به گونه اي كه نه تنها داوطلب را هدايت نمي كنند بلكه وي را گمراه مي كنند چرا كه براي قبولي صددرصد داوطلب رشته محلهاي پاييني را به داوطلب پيشنهاد مي كنند در حالي كه اين داوطلب با نمره كل كسب شده مي تواند در رشته محل هاي بهتري پذيرفته شود و ناديده گرفتن اين مساله منجر به از دست رفتن زحمات يكساله داوطلب مي شود.
رئيس سازمان سنجش در خاتمه افزود : داوطلبان تنها براساس علاقه خود نسبت به انتخاب رشته اقدام كنند چرا كه امكان انتخاب 100 رشته محل را خواهند داشت .

كنكور 86 در حالي كه طرح ساماندهي پذيرش دانشجو پس از بازگشت از شوراي نگهبان همچنان در گير و دار كارشناسي مجلس و دولت است با فراز و نشيب هاي بسيار راز و نياز والدين در پشت درهاي حوزه هاي كنكور تاخير تعدادي داوطلب براي حضور به موقع در كنكور و... برگزار شد.
به گزارش خبرگزاري مهر آزمون امسال با گروه آزمايشي علوم رياضي و فني راس ساعت 7 30 صبح آغاز شد . وزير علوم تحقيقات و فناوري به همراه رييس سازمان سنجش دقايقي پس از اعلام صداي يكي از عوامل اجرايي كه مانند هر سال با تحكم و قدرت به داوطلبان اعلام مي كند « شروع كنيد » وارد حوزه پيش دانشگاهي شهيد بهشتي شدند.
وزير علوم كه با خيل عظيمي از عكاسان مواجه شده بود در بدو ورود به اين حوزه عكاسان را به سكوت دعوت كرد تا براي داوطلبان مزاحمتي ايجاد نشود و براي بازديد از حوزه به طبقه بالاي ساختمان رفت .
پس از اتمام بازديد از اين حوزه دكتر زاهدي به سئوال خبرنگاران پاسخ داد و بر امنيت كنكور تاكيد كرد. وزير علوم براي پاسخگويي به خبرنگاران وقت بيشتري را اختصاص داد و به تمامي سوالات در خصوص برگزاري كنكور اعلام نتايج و شانس قبولي با توضيح و تفسير پاسخ داد.
وزير علوم بار ديگر اطمينان داد كه سوالي لو نرفته است و امنيت كاملي به همكاري وزارت اطلاعات و نيروي انتظامي برقرار شده است .
حوزه دوم كه مورد بازديد وزيرعلوم قرار گرفت مربوط به داوطلبان دختر واقع در مدرسه اي جنب مدرسه شهيد بهشتي بود. در اين حوزه يكي ازمسئولين مدرسه در پاسخ به مهر درخصوص امكانات و برگزاري كنكور در مدرسه گفت : آموزش و پرورش هميشه مشكل دارد و ما تقريبا به مشكلات عادت كرديم . برگزاري كنكورنيزمانند هر سال است و مشكل جديدي از نظر امكانات و تجهيزات نداشتيم .
وزير علوم و رئيس سازمان سنجش در بازديد بعدي خود به دانشگاه صنعتي شريف رفتند و با داوطلباني كه با تاخير به حوزه امتحاني رسيده بودند مواجه شدند. خانواده داوطلبان كه متوجه حضور مسئولين امر در آنجا شده بودند خواستند هرچه رساتر فرياد اعتراض خود را به گوش مسئول سازمان سنجش برسانند.
اين سوي ميله هاي دانشگاه صنعتي شريف خانواده هاي نگران و داوطلبان گريان ايستاده بودند و آن سوي ميله ها پورعباس رئيس سازمان سنجش .
خانواده ها فرياد مي زدند : فقط يك ربع دير آمديم فقط يك ربع ... .. قانون هم تبصره دارد... .. فكر كنيد بچه خودتان هستند ... .. از كرج آمده ايم ... . تو رو به خدا يك كاري كنيد ... .. آقا تا ساعت 12 داشتيم بنزين مي زديم ... . كرايه آژانس 50 درصد گران تر شده است . ماشين شوهرم بنزين نداشت و...
رئيس سازمان سنجش در نهايت اقتدار بر داشتن صراحت قانون تاكيد كرد و در پاسخ به آنها گفت : « قانون قانون سازمان سنجش است و اين قانون صراحت دارد. بارها اعلام كرديم حداقل يك ساعت قبل از شروع آزمون در حوزه ها حضور داشته باشيد. الان نمي توان كاري كرد. ساعت هفت پلمپ دفترچه ها باز شده و براي شما حتي رياست جمهوري هم نمي تواند كاري بكند » .
داوطبان محروم شده ازآزمون همچنان گريه مي كردند ونمي توانستند با صحبت هاي پورعباس قانع و آرام شوند. يك سال زحمت و نتيجه تنها به خاطر چند دقيقه تاخير به هدر رفته بود. خانواده داوطلبان چه محروم شدگان و چه آنهايي كه به موقع رسيده بودند شاكي بودند. از تبعيض در قبولي ها از بنزين و اينكه نتوانسته اند فرزندشان را با اتومبيل خودشان همراهي كنند و از اينكه هر قانوني تبصره اي دارد حتي اعدام اما كنكور بي تبصره است .
هر ساله پس از برگزاري آزمون سراسري مردم بدون توجه به سهل انگاري هاي خود انتقادهايي را متوجه مسئولان مي كنند ولي امسال يك انتقاد ديگر به اين انتقادات اضافه شد و آن اينست كه چرا مسئولين بدون توجه دو شب مانده به برگزاري آزمون سراسري سهميه بندي بنزين را اجرا كردند. آيا نمي شد كه يك هفته زودتر و يا ديرتر اين كار انجام مي شد تا مردم مشكلات كمتري را تحمل كرده و همه سر وقت به آزمون مي رسيدند