مدير عامل شركت ارتباطات سيار گفت : واگذاري سيم كارت تلفن همراه از تيرماه سال جاري به روز خواهد شد.
وحيد صدوقي با بيان اين كه شركت ارتباطات سيار از تير ماه سال جاري آماده واگذاري به روز 6 ميليون سيم كارت تلفن همراه در سطح كشور است اظهار كرد : سيم كارت هاي دائمي و اعتباري ثبت نامي سال گذشته از ارديبهشت ماه واگذار مي شود كه در اين راستا در سطح كشور 6 كه پنج درصد آن در استان گيلان است نصب و راه اندازي BTS هزار آنتن مبلغ 120 ميليون تومان هزينه دارد . BTS خواهد شد كه هر آنتن
وي افزود : تاكنون در سطح كشور بالغ بر 10 ميليون سيم كارت واگذار گرديد و اين درحالي است كه در سال جديد برنامه واگذاري به روز 6 ميليون سيم كارت تلفن همراه را داريم .

فرهنگسراي انقلاب به منظور هدفمند كردن و برنامه ريزي بهتر داوطلبان كنكور 86 گردهمايي يك روزه با عنوان چگونگي كنترل شرايط روحي برگزار مي كند.
اين گردهمايي با همكاري مركز مشاوره (ناجا) و با حضور كارشناس ارشد باليني روز پنج شنبه 86 2 6 از ساعت 12 ـ10 30 در محل سالن فجر فرهنگسراي انقلاب برگزار مي شود. شركت در اين برنامه براي تمامي داوطلبان كنكور 86 آزاد و رايگان است .
به فرهنگسراي انقلاب واقع در بزرگراه شهيد نواب صفوي ـ خيابان كميل شرقي مراجعه نمائيد.

رئيس قوه قضاييه گفت : در بسياري از موارد برخوردهاي خشن در مبارزه با آسيب هاي اجتماعي نتيجه عكس مي دهد و اثرات منفي بر پيشگيري خواهد گذاشت .
آيت الله شاهرودي ديروز در همايش استانداران سراسر كشور در تهران با تشريح راهكاري درست مبارزه با آسيب هاي اجتماعي گفت : قضات نهادهاي اجرايي و خصوصا نيروي انتظامي دقت كنند كه در مسير برخورد اقدامي انجام نشود كه نتيجه عكس بدهد.
رئيس قوه قضاييه با بيان اينكه « در قوانين و مقررات مربوط به مبارزه با آسيب هاي اجتماعي به پيشگيري توجه خاص شده است » افزود : در مسائل مربوط به مبارزه با آسيب هاي اجتماعي و ناهنجاري ها بايد به همه ابعاد آن توجه كرد.
هاشمي شاهرودي گفت : دستگاه هايي چون قوه قضاييه نهادهاي انتظامي و امنيتي در برخورد با آسيب هاي اجتماعي بايد به گونه اي عمل كنند كه عقل و شرع بر آن تاكيد مي كند.
وي افزود : بايد به دنبال اين نوع سياست ها رفت و مانع عملكردهايي شد كه با اين نوع سياست ها در تعارض است .
رئيس قوه قضاييه بر ضرورت شناخت و ريشه يابي آسيب هاي اجتماعي تاكيد و تصريح كرد : بايد از رويكردها و مدل هايي كه امروز در دنيا براي برخورد با آسيب هاي اجتماعي اعمال مي شود استفاده كرد و لازم است اين مدل ها براي اجرا در كشور بومي سازي شود.
هاشمي شاهرودي از « تشكيل ستادهاي مشترك ميان نهادهاي مسئول » به عنوان يكي از راهكارهاي برخورد با آسيب هاي اجتماعي ياد و تاكيد كرد : در مواردي كه ستادهاي مشترك ايجاد شد فعاليت ها چند برابر شد و رضامندي مردم نيز افزايش يافت .
وي افزود : بدون تشكيل اين ستادهاي مشترك به اهداف سند چشم انداز 20 ساله كل كشور نخواهيم رسيد .
رئيس قوه قضاييه همچنين ازطولاني بودن نظام آموزشي در مدارس كشور انتقاد كرد و گفت : چه اصراري وجود دارد كه نظام آموزشي طولاني باشد و دانش آموزان معطل شوند.
هاشمي شاهرودي افزود : در نظام آموزش و پرورش سنين تحصيلي نقش مهمي در اصلاح جامعه دارد و در برخي از كشورها نيز اين روش اعمال شده است كه جوانان تا سنين 20 سال مدرك كارشناسي را بگيرند و آماده كار و ازدواج شوند . وي گفت : اين سن در كشور ما حدود 27 سالگي است و نشان مي دهد كه يك جوان 10 تا 15 سال بهترين دوران عمر خود را محصور است .

معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران گفت : تاثير سهميه بندي بنزين بر حمل و نقل همگاني پايتخت بستگي به ظرفيت ناوگان در اختيار شهرداري دارد و در صورتي كه اهداف تبصره 13 محقق نشود حمل و نقل عمومي در تهران دچار مشكل خواهد شد.
جعفر تشكري هاشمي در گفتگو با خبرگزاري مهر با بيان اينكه بخش عمده اي از اهداف تبصره 13 در واگذاري اتوبوس و گسترش مترو در تهران محقق نشده است و سال گذشته از 2750 دستگاه اتوبوس پيش بيني شده تنها 1050 دستگاه به ناوگان اتوبوسراني تهران افزوده شد تاكيد كرد : با اينكه وزارت كشور در اين زمينه تلاش خوبي داشت هنوز وضعيت حمل و نقل عمومي در تهران وضعيت مطلوبي نيست و در حالي كه تهران نيازمند 10 هزار و 500 دستگاه اتوبوس فعال است در حال حاضر فقط 5 هزار دستگاه اتوبوس در تهران فعاليت مي كنند.
وي با تاكيد بر اينكه مشكلات پيش روي مترو بسيار زياد است و تا زماني كه اين مشكلات رفع و رجوع نشود حمل و نقل عمومي تهران دچار مشكل خواهد بود تصريح كرد : مترو به عنوان ايمن ترين و پر حجم ترين سيستم حمل و نقل دنيا مشكلات بسياري دارد و هنوز ناوگان آن به طور كامل خريداري نشده است .
تشكري با اشاره به اينكه در توسعه شبكه تاكسيراني سال گذشته گام موثري برداشته نشد تاكيد كرد : شهرداري در نظر دارد تا ظرفيت اتوبوسراني تهران را همزمان با سهميه بندي بنزين افزايش دهد و شبكه معابر نيز در جهت حركت سريع و روان اتوبوس آماده خواهد شد.
وي ظرفيت حمل و نقل همگاني در تهران را حداكثر 40 درصد حمل و نقل دانست و افزود : حمل و نقل عمومي بايد به 75 درصد برسد كه وضعيت حال حاضر فاصله بسيار زيادي با وضع مطلوب دارد كه با تاكسي نمي توان آن را پر كرد زيرا تاكسي خود ايجاد كننده بار ترافيكي است معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري تهران با اعلام اينكه به زودي تهران به سيستم مجهز خواهد شد گفت : اين سيستم بر مبناي مديريت BRT اتوبوسراني علمي بر حمل و نقل اتوبوس و تدارك ويژه جهت تسريع در حركت اتوبوس ها است .

معاون امور ايستگاه هاي شركت بهره برداري متروي تهران گفت : ظرفيت مترو براي تردد مسافران نمايشگاه كتاب 10 تا 30 درصد افزايش مي يابد .
به گزارش خبرگزاري فارس حسين شمس با بيان اين كه در مدت زمان برگزاري نمايشگاه كتاب (12 تا 22 ارديبهشت ) به ظرفيت حمل مسافر در روزهاي عادي 10 درصد روز پنج شنبه 20 درصد و جمعه 30 درصد افزوده خواهد شد تصريح كرد : طي اين مدت سرفاصله حركت قطارها نيز به 4 دقيقه كاهش خواهد يافت .
وي با بيان اين كه سرفاصله حركت قطارها از 10 به 8 دقيقه در خط يك در روزهاي جمعه كاهش خواهد يافت افزود : با اعمال زمان بندي مذكور حركت قطارها در روزهاي عادي از 346 به 394 حركت پنج شنبه ها از 318 به 376 حركت و جمعه ها از 172 به 230 حركت افزايش مي يابد .
معاون امور ايستگاه هاي شركت بهره برداري متروي تهران با بيان اين كه با توجه به ميزان تقاضاي مسافران به ظرفيت هاي مترو در بخش هاي مختلف اضافه خواهد شد افزود : به منظور رفاه حال مسافران و جلوگيري از ازدحام مسافران در ايستگاه هاي مصلي و بهشتي گيشه هاي فروش بليت در چند نقطه نمايشگاه ايجاد خواهد شد.
وي به مسافران پيشنهاد كرد كه از بليت هاي يك روزه كه محدوديتي براي ميزان سفرهاي فرد در طول يك روز وجود ندارد استفاده كنند و دارندگان كارت هاي اعتباري نيز كارت بليت هاي خود را قبل از شروع نمايشگاه شارژ كنند.
شمس در خصوص بازديدكنندگان شهرستاني گفت : بر اساس هماهنگي هاي به عمل آمده مقرر شده بازديدكنندگاني كه به صورت كارواني به تهران سفر مي كنند اتوبوس هاي حامل آنها در حاشيه شهر و در پايانه موقتي كه توسط شهرداري تهران در حرم مطهر ايجاد شده توقف كنند و مسافران آنها با مترو در سطح شهر تردد كنند.
معاون امور ايستگاه هاي شركت بهره برداري متروي تهران با بيان اين كه حركت قطارها از حرم مطهر به سمت ميرداماد به منظور رعايت حال مسافران از ساعت 7 30 به 6 30 كاهش مي يابد افزود : مسافراني كه بعد از بازگشت از نمايشگاه قصد بازگشت به سمت حرم مطهر را دارند حتما يك ساعت و نيم زودتر از زمان تعطيلي نمايشگاه در مترو حضور داشته باشند چرا كه ساعت برگشت قطارها به سمت ايستگاه حرم مطهر تا ساعت 22 خواهد بود.

فرمانده پليس راه كشور با اشاره به نزديك شدن به تعطيلات تابستاني گفت : جاده هاي شمالي كشور ديگر گنجايش اين حجم تردد را ندارد و مردم در صورت مسافرت تا 9 ساعت نيز در ترافيك خواهند ماند .
سرهنگ عليرضا اسماعيلي در جمع خبرنگاران افزود : بسياري از جاده هاي كشور مانند جاده شمال قدمتي 4 تا 7 دهه دارند و بنابراين در صورتي كه جهشي در روند ساخت آزادراه ها در كشور انجام نشود مردم در ايام تابستان حتما در ترافيك جاده اي خواهند ماند.
وي با بيان اين كه صرفا با اقدامات پليسي و حضور نيرو در جاده هاي كشور نمي توان ميزان كشته هاي حوادث رانندگي را كاهش داد گفت : يك ترافيك روان به سه مولفه جاده ايمن خودروي ايمن و كاربران ايمن بستگي دارد كه ما هم اكنون در سه موضوع فوق وضعيت خوبي نداريم و تا رسيدن به استانداردهاي لازم فاصله داريم .
فرمانده پليس راه كشور با بيان اين كه هم اكنون كنترل ترافيك در كشور به صورت سنتي انجام مي شود بر استفاده از سيستم هاي الكترونيكي در جاده ها تاكيد كرد و گفت : هم اكنون فقط در بخش محدودي از جاده هاي كشور از سيستم هاي الكترونيكي براي كنترل جاده ها استفاده مي شود و سطح زيادي از جاده ها هم اكنون به صورت سنتي كنترل مي شود و بنابراين فقط در مكاني كه پليس حضور دارد امكان تصادف از بين مي رود و اين درحالي است كه شعاع ديد پليس حداكثر دو كيلومتر است و رفتارهاي پرخطر نيز بعد از عبور از ميدان ديد پليس توسط رانندگان انجام مي شود.
وي با اشاره به حضور 12 هزار نفري نيروهاي پليس در ايام عيد در جاده ها گفت : به كارگيري اين حجم از نيرو آن هم به مدت طولاني علاوه بر پرهزينه بودن باعث فرسودگي شديد عوامل نيز مي شود و بنابراين با توجه به افزايش 20 درصدي سفر كه همه ساله انجام مي شود بايد براي كنترل ترافيك از سيستم هاي الكترونيك بهره ببريم .
فرمانده پليس راه كشور با بيان اينكه بسياري از خودروها به سيستم هاي ايمني لازم مجهز نيستند گفت : استفاده از تجهيزاتي مانند كيسه هوا و ترمز مي تواند بالاي 50 درصد از ميزان مرگ و مير در تصادفات رانندگي را ABS كاهش دهد و اين موضوع درحالي است كه هم اكنون بسياري از خودروها به اين تجهيزات مجهز نيستند.
سرهنگ اسماعيلي گفت : خودروسازان براي بالابردن ايمني خودروها در حال تلاشند ولي اين حركت كند است و بايد همزمان با افزايش توليد خودرو به بالابردن ايمني آن هم توجه شود.