سيرصعودي افزايش قيمت كالاهاي مصرفي مختلف درروزهاي پاياني سال به ميوه و تره بار نيز سرايت كرده و به نوعي اين محصولات در حال حذف شدن از سبد كالاي شهروندان تهراني است .
افزايش نرخ ميوه و تره بار و عدم نظارت بر اين امر درهفته هاي اخير موجب پنج رقمي شدن نرخ اغلب اين محصولات شده به گونه اي كه تهيه ميوه شب عيد نيز دغدغه بسياري از شهروندان شده است .
نرخ ميوه ها اين روزها در تمامي نقاط شهر از شمال تا جنوب به قدري افزايش يافته كه تفاوت چنداني ميان نرخ ها در شمال شهر با جنوب شهر نيست و پرتقال تامسون در جنوب و شهر و محله نازي آباد 12 هزار ريال به ازاي هر كيلو عرضه مي شود كه اين رقم در بازار روز تجريش نيز بين 14 تا 18 هزار ريال است .
مغازه داران تهراني اين روزها به خاطر نبود نظارتي كافي بر فعاليت آنها قيمت هاي دلخواه خود را ارايه مي كنند و فرياد اعتراض شهروندان از گراني كم سابقه نرخ ميوه و تره بار نيز در هياهوي شهر پنهان مي ماند.
براساس آخرين گزارش ها از سطح شهر هم اكنون نرخ ميوه و تره بار در مناطق مياني نسبت به سال گذشته حداقل 20 تا 30 درصد افزايش يافته به گونه اي كه « پرتقال 14 هزار ريال كيوي هاي وار 15 هزار نارنگي 13 هزار و 500 ريال و سيب قرمز 15 هزار ريال » به ازاي هر كيلو گرم عرضه مي شود .
هر كيلو موز مرغوب نيز به قيمت 11 هزار ريال انار ساوه 13 هزار ريال خيار 900 ريال و انگور ياقوتي 18 هزار ريال در مغازه هاي پايتخت عرضه مي شود.
اين درحاليست كه آخرين گزارش اداره آمار اقتصادي بانك مركزي جمهوري اسلامي ايران از افزايش 1 9 درصدي نرخ ميوه هاي تازه در تهران خبر مي دهد.
وزارت بازرگاني به عنوان تامين كننده بازار داخلي ميوه براي كاهش مشكلات مردم در تهيه ميوه اقدام به ذخيره سازي 40 هزار تن سيب و پرتقال براي توزيع در سراسر كشور كرده كه از اين ميزان هفت هزار تن در تهران با نرخ مصوب هر كيلو هفت هزار ريال توزيع مي شود. اما از آنجا كه نياز مصرف ميوه شهروندان در شب عيد افزايش زيادي پيدا مي كند ذخيره سازي ميوه مشكل چنداني را بر طرف نكرده و بسياري از شهروندان از تهيه آنها باز مانده اند.
شهرداري تهران كه مسووليت اصلي توزيع ميوه و تره بار در شهر تهران را دارد نيز در ميادين با حضور انبوه شهروندان مواجه شده كه متقاضي ميوه با نرخ و كيفيت مطلوب هستند.
برخي از شهروندان تهراني در روزهاي اخير و با توجه به افزايش بي رويه نرخ ميوه و تره بار به ميادين عرضه كننده ميوه و تره بار مراجعه كرده كه از آنجا هم دست خالي برگشته اند.
نرخ اقلام عرضه شده دراين ميادين به ظاهر كمتر از مغازه هاي سطح شهر است اما به لحاظ كيفيت هرگز مورد قبول خانوارهاي تهراني نيست .
اغلب ميوه ها دراين ميادين « ريز نارس يا گنديده » هستند كه براي ميهماني هاي روزهاي نوروز مناسب شهروندان تهراني نيست .
براساس آخرين قيمت هاي عرضه ميوه وتره بار در ميادين تهران تا 20 درصد ميان نرخ عرضه ميوه در مغازه ها تفاوت است اما به دلايل گفته شده شهروندان استقبالي از اين ميادين نمي كنند.
به سراغ « حاجي ارزوني » خيابان جمهوري مي رويم صاحب مغازه در پاسخ سئوال خبرنگار ايرنا در مورد نرخ بالاي ميوه و تره بار در تهران مي گويد : « ما هم ميوه و تره بار را از ميادين تهيه مي كنيم و بيشتر از 15 تا20 درصد روي قيمت ها نكشيده ايم » .
« فضل الله منفرد » افزود : وقتي كه هوا سرد مي شود ميوه كمتري در باغات و مزارع برداشت مي شود و دلالان نيز در ميدان اصلي ميوه و تره بار هر روز يك قيمت را عرضه مي كنند.
وي اظهار داشت : برخي ميوه ها كه از شهرهاي شمالي و جنوبي كشور وارد تهران مي شوند با كوچكترين بارش و مسدود شدن راهها قيمت هاي آنها افزايش مي يابد و مغازه دار نيز مجبور به افزايش قيمت ها مي شود.
به گفته اين مغازه دار تهراني با اينكه تمامي مغازه داران قيمت هاي خود را بر روي « اتيكت » نصب كرده و مسئولان آنها را مي بينند ايرادي به افزايش قيمت ها گرفته نمي شود.
مديرعامل سازمان ميادين ميوه و تره بار شهرداري تهران در اين باره مي گويد : شهرداري هيچ دخالتي بر قيمت هاي بازار آزاد ندارد و فقط نرخ ميادين ميوه و تره بار را تعيين مي كند.
« عبدالرحمان چراغعلي » در گفت وگو با خبرنگار ايرنا مركز استان تهران اظهارداشت : تغييرات جوي شش ماهه دوم سال عامل موثر در افزايش قيمت ميوه و تره بار در تهران است و اين وظيفه سازمان بازرسي است كه بر نرخ ها توجه كند.
وي افزود : ما به هيچ عنوان افزايش قيمتي را در سال جاري بر محصولات عرضه اي خود نداشتيم و همواره قيمت ها را كنترل مي كنيم .
چراغعلي با بيان اينكه بازارآزاد ميوه و تره بار از هيچ اصولي در قيمت گذاري محصولات خود تبعيت نمي كند خاطرنشان كرد : بر اساس آمار نرخ محصولات ميادين بيش از 30 درصد پايين تر از بازار آزاد بوده و اين در حالي است كه كيفيت اقلام عرضه شده 10 درصد كمتر از بازار آزاد است .
مديرعامل سازمان ميادين ميوه و تره بار با اشاره به توزيع انبوه سيب و پرتقال به نرخ مصوب كيلويي شش هزار و 960 ريال در ميادين ميوه تهران گفت هم اكنون در 96 بازار ميوه و تره بار تهران توزيع سيب و پرتقال به نرخ مصوب وزارت بازرگاني انجام مي شود.
وي گفت روزانه بين 180 تا220 تن سيب و پرتقال در ميادين توزيع مي شود كه با نزديك شدن به روزهاي پاياني سال به 300 تن نيز خواهد رسيد.
وي در خصوص كيفيت اين محصولات تصريح كرد سيب و پرتقال توزيعي در ميادين با كيفيت مطلوب و با وزن حداقل 140 گرم براي هر دانه پرتقال و سيب عرضه خواهد شد.
به گفته وي هم اكنون سيب زرد لبنان 4900 ريال سيب قرمز لبنان 5300 ريال انواع انگور 4500 ريال انار 6200 ريال پرتقال تامسون 5900 ريال ليموشيرين 5200 ريال نارنگي 5000 ريال كيوي 6500 ريال و خيار 3900 ريال در ميادين و ميوه تره بار شهرداري عرضه مي شود .
مديرعامل سازمان ميادين ميوه و تره بار شهرداري تهران گفت : تمامي ميادين ميوه و تره بار تهران ملزم به رعايت نرخ هاي فوق هستند و شهروندان تهراني درصورت مشاهده هرگونه تخلف مراتب را به بازرسان مستقر در ميادين اطلاع دهند.

بخش اقتصادي : وزير راه و ترابري از سه برابر شدن بخش حمل و نقل نسبت به رشد اقتصادي كشور در سالجاري خبر داد.
مهندس محمد رحمتي روز گذشته در يك كنفرانس خبري و راديوتلويزيوني همراه معاونين خود به عملكرد بخش حمل و نقل پرداخت و وضعيت اين بخش را از لحاظ توسعه زيربناهاي حمل و نقل و توسعه ناوگان خوب توصيف كرد و گفت : با توجه به سياست تثبيت قيمتها كه مورد حمايت و تاكيد دولت نهم است وزارت راه فعلا قصدي براي افزايش قيمتها در بخش حمل و نقل ندارد.
وي افزود : رشد بخش حمل و نقل تقريبا با سه برابر رشد اقتصادي كشور در سالجاري شده است . وزير راه همچنين از افزايش ظرفيت 15 درصدي ناوگان حمل و نقل هوايي در سالجاري نسبت به سال گذشته خبر داد و گفت : براساس برنامه ريزيهاي انجام شده در ايام نوروز 86 نسبت به مدت مشابه سال قبل بيش از 20 درصد ديگر به ظرفيت اين ناوگان افزوده خواهد شد.
مهندس رحمتي همچنين با اشاره به لزوم واگذاري برخي شركتهاي تابعه اين وزارتخانه در اجراي سياستهاي كلي اصل 44 گفت : واگذاري 49 درصد سهام شركت هواپيمايي هما و تعدادي از شركتهاي فرعي اين وزارتخانه در بخش ريلي دريايي و هوايي از برنامه هاي آتي وزارت راه و ترابري است .
وزير راه سپس با بيان اينكه هم اكنون 60 درصد سهام شركت ساخت تجهيزات ايمني راهها به بخش خصوصي واگذار شده است افزود : برخي از وظايف شركتهاي تابعه وزارت راه خارج از شمول سياستهاي كلي اصل 44 قانون اساسي است .
وزير راه و ترابري گفت : اصل برون سپاري به معناي واگذاري كار به بخش غيردولتي در حمل و نقل جاده اي ريلي هوايي و دريايي از سالهاي قبل آغاز شده است و اين سياست همچنان ادامه خواهد يافت .
رحمتي با اشاره به تمهيدات دولت براي تقويت شركتهاي خصوصي از جمله اختصاص 300 ميليون دلار به شركت هاي خصوصي براي خريد هواپيما و اختصاص 13 ميليارد تومان يارانه به شركت هاي خصوصي هواپيمايي اجراي مشاركتي آزادراهها و استفاده از پيمانكاران توانمند بخش خصوصي در طرحهاي توسعه اي را از جمله اقدامات اين وزارتخانه در سالجاري براي گسترش نقش بخش خصوصي در برنامه هاي وزارت راه و ترابري عنوان كرد.
آقاي رحمتي با بيان اينكه هنوز مصوبه هاي مجلس در مورد حذف يارانه سوخت هواپيما و يا افزايش قيمت سوخت نهايي نشده است گفت : بخش حمل و نقل كشور در زمينه قيمت ها تابع قانون خواهد بود.
وزير راه و ترابري اختصاص يارانه به بخش حمل و نقل ريلي و هوايي را از اقدامات دولت براي ثبت نرخها عنوان كرد و گفت : تنها در راه آهن امسال 50 ميليارد تومان يارانه پرداخت شده است .
وي با بيان اينكه تا پايان سال 25 هزار دستگاه وسايل نقليه عمومي از جمله كاميون اتوبوس ميني بوس و ساير خودروهاي عمومي به ناوگان حمل و نقل كشور افزوده مي شود ابراز اميدواري كرد اين تعداد تا آخر سال مالي تير ماه 86 به 29 هزار دستگاه برسد .
رحمتي معرفي بندر فريدون كنار به عنوان مرز دريايي در هيات دولت و افزايش 30 درصدي ظرفيت حمل و نقل دريايي مسافر براي ارائه خدمات در تعطيلات نوروز 86 را از ديگر اقدامات وزارت راه و ترابري اعلام كرد و گفت : امسال براي اجراي 3 هزار طرح راه روستايي 510 ميليارد تومان اعتبار ملي و استاني اختصاص يافت كه براي آسفالت زيرسازي راهها ايجاد راه شوسه احداث تاسيسات راه پل و ابنيه هزينه شده است .
وزير راه از ساخت 1200 كيلومتر راه اصلي با هدف دو خطه كردن اين راهها خبر داد و گفت : با ساخت اين ميزان راه ايمني در جاده هاي كشور افزايش يافته است .
وزير راه و ترابري با بيان اينكه گرانترين بخش ايمن سازي عبور ومرور بر عهده وزارت راه و ترابري است تصريح كرد : با وجود اينكه امسال بودجه ملي براي رفع نقاط پرحادثه اختصاص داده نشد سازمان راهداري و حمل و نقل جاده از محل منابع داخلي 60 ميليارد تومان براي رفع اين نقاط اختصاص داد.
رحمتي اضافه كرد : در سال آينده نيز با تصويب مجلس شوراي اسلامي و تخصيص همان رقم از منابع داخلي 130 ميليارد تومان براي رفع نقاط حادثه خيز به ترتيب اولويت هزينه خواهد شد.
وزير راه و ترابري فرهنگسازي را مهمترين راه كاهش سوانح رانندگي در كشور ذكر كرد و گفت : از 180 هزار كيلومتر راههاي كشور فقط 20 هزار كيلومتر زير پوشش كنترل پليس راه است و رعايت فرهنگ ترافيك در ايمني راهها نقش مهمي دارد.
وزير راه و ترابري با تاكيد بر انتقال همه پروازهاي خارجي فرودگاه بين المللي مهرآباد به فرودگاه بين المللي امام خميني تا سه ماه آينده خاطرنشان كرد : رفتن همه پروازهاي خارجي به فرودگاه بين المللي امام خميني (ره ) قطعي است اما به علت وجود رقابت بين شركتهاي هواپيما بايد مقدماتي فراهم شود تا همه پروازهاي خارجي اين شركت ها با هم منتقل شوند.
آقاي رحمتي اولويت حمل و نقل هوايي كشور در سال جاري را ارتقا ايمني و افزايش صندلي اعلام كرد و گفت : رعايت ايمني و امنيت پرواز و برخي كمبودهاي ناشي از تحريم مهمترين علت بروز تاخير در پروازها است .
وزير راه و ترابري با بيان اينكه با روند تخصيص اعتبارات وزارت راه و ترابري در بودجه هاي ساليانه همه اهداف برنامه چهارم توسعه تا سه سال آينده محقق نخواهد شد گفت : اميد است خدمات حمل و نقل ارزان در اختيار همه مردم قرار گيرد.
رحمتي گفت : حمل و نقل ارزان و بهتر و در دسترس مردم خواسته همه مسئولان است كه اميدواريم با برنامه ريزي و حمايت دولت و مجلس به آن دست يابيم .