وزير نيرو اعلام كرد : از اين پس تعرفه هاي آب و برق مشتركان كم مصرف رايگان خواهد بود و از مشتركان پرمصرف هزينه بيشتري به صورت پلكاني دريافت مي شود.
مهندس پرويز فتاح در گفت و گويي تلويزيوني در مورد جزييات اين طرح كه از چه زماني به اجرا در خواهد آمد گفت : مجلس شوراي اسلامي در تبصره هاي بودجه سال 85 طي دو بند براي آب و برق سال جاري جريمه هايي را براي مصرف كننده هاي بالا منظور كرده و محول كرده به شوراي اقتصاد كه اين آيين نامه را تصويب كند.
وي اضافه كرد اين موضوع در چند نوبت با حضور رئيس جمهوري در شوراي اقتصاد اين مساله را مورد بررسي قرار داديم و قرار بود از اول سال اين جريمه ها براي مصرف كننده هاي بالا اعمال شود اما رئيس جمهوري اعلام كرد كه چون در نيمه اول سال معمولا مصرف بالاست از نيمه دوم سال به اجرا درآيد.
وزير نيرو همچنين در عين حال خاطر نشان كرد كه دولت نهم براي سومين سال متوالي از اين كه قيمت هاي آب و برق براي سال 85 اضافه شود جلوگيري كرد.
وي در مورد اينكه مصرف آب و برق چه تعداد از مشتركان رايگان خواهد بود گفت : متوسط مصرف در كشور به صورت علمي محاسبه شده و متوسط مصرف آب در ماه براي هر خانوار بين 18 تا 26 متر مكعب است .
وزير نيرو افزود : 50 درصد خانوارها در سطح كشور در حد الگوي مصرف و 50 درصد نيز بالاي الگوي مصرف هستند .
وي اضافه كرد دولت و مجلس شوراي اسلامي مصوب كرده اند كه اگر اين آيين نامه اجرا شود تا مصرف 7 متر مكعب مجاني و از الگوي مصرف به بالا نيز به صورت پلكاني اعمال مي شود.
فتاح گفت : من به مردم عزيز اطمينان مي دهم چون 50 درصد كل مصرف كننده هاي كشور در اين « رنج » قرار مي گيرند تغييري در قيمت هاي آنها نسبت به تعرفه هاي سال 83 ايجاد نخواهد شد .
وزير نيرو افزود : فكر مي كنم آحاد مردم تصديق مي كنند وقتي نسبت متوسط كشور را در نظر مي گيريم آنهايي كه مي خواهند به هر دليلي بالاتر مصرف بكنند بايستي بهايش را هم بپردازند.
وي گفت : در مورد آب تا دو برابر الگو اگر مصرف بكنند كه مي شود 36 تا 52 متر مكعب قيمت تمام شده بايد پرداخت بشود .
فتاح درباره مصرف برق نيز گفت : براي هرخانوار آيين نامه به اين صورت است كه تا 80 كيلووات ساعت در ماه براي هرخانوار مجاني و از 80 كيلووات ساعت در ماه تا الگوي مصرف كه در حدود 220 تا 250 كيلووات ساعت هست قيمت تغيير نمي كند.
وي گفت : اگر قبض يكي ازشهروندان بين 400 تا 450 كيلووات ساعت باشد در دو ماه طبق تعرفه هاي سال 83 محاسبه خواهد شد و هيچ هزينه اضافي را براي خانواده در برنخواهد داشت و بالاتر از الگوي مصرف به صورت پلكاني اضافه مي شود.
وزير نيرو پيش بيني كرد كه شوراي اقتصاد آخرين بررسي را براي تصويب اين آيين نامه در دو هفته آينده انجام دهد و آن را به تصويب نهايي برساند.

وزير راه و ترابري گفت : سرمايه گذاري و توسعه شبكه ريلي تلفات جاده اي را كاهش داده و حمل و نقل كالا و مسافر با ايمني و سرعت بيشتري انجام خواهد شد.
محمد رحمتي در مراسم بهره برداري از سامانه علايم الكتريكي راه آهن تهران ـ مشهد گفت : حمل و نقل ريلي دربردارنده تمام ويژگي هاي يك حمل و نقل خوب است با اعتبار فعلي نمي توان تحولي درسيستم ريلي كشور بوجود آورد و توسعه اين صنعت نيازمند حمايت بيشتر مجلس است .
وي با اشاره به اينكه با استفاده بيشتر از سيستم حمل و نقل ريلي تعداد حوادث و تلفات رانندگي را كاهش مي يابد گفت : سالانه در كشور 27 هزار نفر جان خود را در حوادث جاده اي از دست مي دهند در حاليكه سال گذشته بيش از 20 ميليون نفر با استفاده از سيستم حمل و نقل ريلي با راحتي و حداقل حادثه و آسيب جابجا شدند.
رحمتي افزود : در حاليكه اغلب بخشهاي اقتصادي كشور از رشد 5 تا 6 درصدي برخوردار بودند سيستم حمل و نقل ريلي 14 رشد داشته است در بخش حمل و نقل كانتينري نيز حمل و نقل ريلي نسبت به سال گذشته بيش از دو برابر فعال بوده است .
وي با اشاره به وجود هشت هزار كيلومتر شبكه ريلي در كشور خواستار سرمايه گذاري بيشتر در بخشهاي مختلف راه آهن شد و گفت : در حال حاضر 14 درصد حمل و نقل بار از بندرعباس و بندرامام خميني در سيستم ريلي انجام مي شود كه اين مقدار بايدبه بيش از70 درصد برسد .
رحمتي با اشاره به روزآمد شدن بخش زيادي از اطلاعات راه آهن و حمل و نقل ريلي كشور گفت : شركتهايي مانند الكاتل كه مايل به مشاركت در طرح هاي راه آهن كشور هستند بايد قيمت و تعرفه هاي خود را به كمتر از يك سوم قيمت هاي فعلي كاهش دهند.
وي با اشاره به رشد 14 درصدي حمل و نقل هوايي كشور گفت : مشكلاتي در بخش حمل و نقل هوايي وجود دارد كه درحال رفع آن هستيم .
وي با اشاره به دو طرفه بودن حدود 80 كيلومتر از جاده ترانزيتي تهران ـ مشهد خواستار يك طرفه كردن هرچه سريعتر اين محور شد.
سامانه علائم الكتريكي راه آهن محور تهران ـ مشهد با حضور وزير راه و ترابري مديركل شركت راه آهن جمهوري اسلامي استاندار سمنان سفيرهندوستان در جمهوري اسلامي و تعدادي از نمايندگان مجلس در شاهرود به بهره برداري رسيد.
طول مسير اصلي اين طرح 926 كيلومتر و شامل 48 ايستگاه از جمله ايستگاه هاي مهم مسافري و تشكيلاتي اين طرح ري گرمسار سمنان دامغان شاهرود جاجرم نقاب و نيشابوركاشمر فريمان و مشهد است . به گزارش فارس اين طرح سرعت حركت قطارها ظرفيت شبكه ايمني حركت را افزايش داده و در كاهش نيروي انساني موثر است و با تجهيز ايستگاه به سيستم علايم الكتريكي سرعت قطارها به 100 كيلومتر افزايش مي يابد كه باعث كاهش مدت زمان سير و افزايش نسبي ظرفيت مي شود.