روزنامه جمهوري اسلامي 04/02/1385 صفحه اقتصادي

* وزير نفت :
قرارداد خط لوله گاز ايران به هند به زودي منعقد مي شود

گفت وگوي تلفني روساي جمهوري ايران و پاكستان درباره خط لوله گاز
وزير نفت :
سياست هاي آمريكا عامل قيمت هاي بالاي نفت است

مديرعامل شركت تهيه و توليد مواد معدني :
معدن « موته » حداقل 300 هزار تن خاك حاوي طلا دارد

200 ميليارد تومان اوراق مشاركت براي تامين اعتبار آزادراه « تهران ـ شمال » فروخته مي شود
* وزير بازرگاني :
صادركنندگان عمدتا با شناخت سطحي وارد بازارهاي جهاني مي شوند

درآمد سه ماهه نفتي ايران از 13 ميليارد دلار گذشت
از امروز تا ششم ارديبهشت ;
ششمين اجلاس وزراي حمل و نقل و ارتباطات اكو در تهران برگزار مي شود
وزير نفت :
قرارداد خط لوله گاز ايران به هند به زودي منعقد مي شود




وزراي نفت ايران و پاكستان پس از نشست خود در قطر از نزديك بودن امضاي قرارداد مربوط به احداث خط لوله گاز ايران , پاكستان و هند علي رغم مخالفت آمريكا خبر دادند.
به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از رويترز , وزراي نفت سه كشور ايران , پاكستان و هند , در حاشيه كنفرانس بين المللي انرژي در دوحه قطر با يكديگر ديدار كردند.
كاظم وزيري هامانه وزير نفت ايران پس از اين ديدار با بي اهميت دانستن مخالفت هاي آمريكا در مورد صادرات گاز ايران به هند و پاكستان گفت : « ما تفاهمات خوبي با هند و پاكستان داريم . آنها مايل به خريد گاز از ايران هستند و ما هم براي فروش آماده ايم » .
وي در پاسخ به اين پرسش كه قرارداد مربوط به صادرات گاز ايران به هند و پاكستان چه موقع امضا مي شود گفت : « من اميدوارم و در ماه ژوئن (خرداد) وزراي نفت سه كشور در تهران تشكيل جلسه خواهند داد » .
امان الله خان جعدون , وزير نفت پاكستان نيز پس از ديدار با همتايان ايراني و هندي خود مسايل فني را تنها موضوع باقي مانده در مورد احداث خط لوله گاز ايران ـ پاكستان ـ هند عنوان كرد.
بر اساس اين گزارش , روساي جمهور دو كشور ايران و پاكستان در طي مكالمه اي تلفني به بحث در مورد خط لوله انتقال گاز ايران پرداختند و راه هاي تسريع در روند احداث اين خط لوله را بررسي كردند.

گفت وگوي تلفني روساي جمهوري ايران و پاكستان درباره خط لوله گاز


خبرگزاري جمهوري اسلامي : دكتر محمود احمدي نژاد رئيس جمهوري , در تماس تلفني پرويز مشرف رئيس جمهور پاكستان , درباره آخرين تحولات منطقه اي و بين المللي و روابط دو جانبه بويژه خط لوله انتقال گاز ايران به پاكستان و هند مذاكره كردند.
رئيس جمهوري اسلامي ايران دراين گفت وگو با قدرداني از حمايت پاكستان از حق مسلم جمهوري اسلامي ايران در برخورداري از فناوري صلح آميز هسته اي , آن را نشانگر روابط دوستانه و برادرانه دو ملت و دولتهاي ايران و پاكستان دانست و گفت : باتوجه به توانايي ها , ظرفيتها و علايق مشترك مي توان مناسبات دوجانبه بويژه در بخش اقتصادي را پيش از پيش گسترش داد.
پرويز مشرف نيز با تاكيد بر اهميت روابط با جمهوري اسلامي ايران براي پاكستان گفت : ما خواهان تقويت روابط دوجانبه ايران و پاكستان هستيم و پاكستان همواره حق ايران براي استفاده صلح آميز از انرژي هسته اي را به رسميت شناخته و از آن حمايت كرده و اين موضع تغييرناپذير است .
رئيس جمهور پاكستان با اشاره به مذاكرات سه جانبه درباره خط لوله انتقال گاز ايران به پاكستان و هند گفت : پاكستان كاملا از اين طرح حمايت مي كند و به دليل تقاضاي روزافزون براي انرژي در پاكستان , خواستار تسريع در اجراي طرح خط لوله انتقال گاز هستيم .
روساي جمهوري اسلامي ايران و پاكستان در اين گفت وگو بر لزوم تسريع در انجام مذاكرات سه جانبه خط لوله انتقال گاز ايران به پاكستان و هند تاكيد كردند.

وزير نفت :
سياست هاي آمريكا عامل قيمت هاي بالاي نفت است


وزير نفت كشورمان در حاشيه مجمع بين المللي انرژي اعلام كرد : سياست هاي خارجي آمريكا و تهديدات اين كشور عامل افزايش شديد قيمت نفت است .
به گزارش مهر به نقل از داوجونز , كاظم وزيري هامانه در گفتگويي كوتاه با خبرنگاران با تاكيد براينكه سياست هاي ارعاب و تهديد آمريكا يكي از عوامل اصلي افزايش بهاي نفت است , افزود : ايران در صورت به بن بست رسيدن پرونده هسته اي اقدام به قطع صادرات نفت خود نخواهد كرد.
بر اساس اين گزارش , در حالي كه جنگ لفظي ميان ايران و آمريكا ادامه دارد , كارشناسان بين المللي نفت نسبت به تشديد نوسانات بازار نفت ابراز نگراني كرده اند.
كارشناسان بين المللي حاضر در مجمع بين المللي انرژي در قطر معتقدند ايران از موضع خود در قبال برنامه هسته اي كوتاه نخواهد آمد و در مقابل , فشارهاي آمريكا نيز در حال افزايش است كه اين امر موجب تشديد نابساماني بازار نفت طي روزهاي آينده خواهد شد.

مديرعامل شركت تهيه و توليد مواد معدني :
معدن « موته » حداقل 300 هزار تن خاك حاوي طلا دارد



مديرعامل شركت تهيه و توليد مواد معدني ايران گفت : با اكتشاف 9 منطقه جديد در معدن طلاي موته , اين معدن هم اكنون حداقل 300 هزار تن خاك حاوي طلا دارد
اردشير سعدمحمدي در گفت وگو با خبرگزاري فارس با اشاره به اين كه از هر تن خاك معدن موته , سه گرم طلا به دست مي آيد , خاطرنشان كرد : طي سال جاري حدود 200 كيلو طلا از معدن طلاي موته توليد خواهد شد .
وي با اشاره به اين كه ذخاير موجود طلاي موته در حال اتمام است , گفت : براي ادامه توليد از اين معدن بايد بهره برداري از نقاط جديد اكتشافي آن آغاز شود.
سعدمحمدي تصريح كرد : سازمان حفاظت محيط زيست بايد براي بهره برداري از نقاط جديد اكتشافي اين معدن مجوز صادر كند و ما براي ادامه روند توليد از معدن طلاي موته منتظر مجوز اين سازمان هستيم .
وي يادآور شد : تا زماني كه سازمان حفاظت محيط زيست براي بهره برداري از نقاط اكتشافي جديد معدن طلاي موته مجوز صادر نكند , توليد از اين معدن در همان نقاطي صورت خواهد گرفت كه تاكنون بهره برداري از آن صورت گرفته است .

200 ميليارد تومان اوراق مشاركت براي تامين اعتبار آزادراه « تهران ـ شمال » فروخته مي شود


وزير راه و ترابري به اعتبار اندك 13 ميليارد توماني براي احداث آزادراه تهران ـ شمال در قانون بودجه سال 85 اشاره و اعلام كرد : امسال براي تامين اعتبار احداث آزادراه تهران ـ شمال 200 ميليارد تومان اوراق مشاركت خواهيم فروخت .
محمد رحمتي گفت : هم اكنون وزارت راه و ترابري براي فروش اوراق مشاركت احداث آزاد راه تهران ـ شمال آمادگي كامل دارد.
وي توضيح داد : سهم 50 درصدي دولت براي ادامه عمليات احداث آزاد راه تهران ـ شمال بيش از 220 ميليارد تومان گزارش شده است كه وزارت راه و ترابري براي تامين كامل اين اعتبار بايد اوراق مشاركت بفروشد.
وزير راه و ترابري تصريح كرد : در صورتي كه سازمان مديريت و برنامه ريزي كشور و بانك مركزي توافق كنند اين وزارتخانه آمادگي دارد در هر زماني فروش اوراق مشاركت را آغاز كند.
رحمتي با اشاره به اينكه نرخ سود اوراق مشاركت آزاد راه تهران ـ شمال 5 , 15 درصد است , گفت : با توجه به اينكه سود سپرده هاي بانكي در سال جاري به 14 درصد كاهش يافته است , از اين رو , سود اوراق مشاركت آزاد راه تهران ـ شمال 5 , 1 درصد بيشتر از سود بانكي است كه پيش بيني مي شود اوراق مشاركت با استقبال مواجه شود.
به گزارش مهر , معاون وزير راه و مديرعامل شركت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل كشور نيز گفته است : با ابلاغ مصوبه هيئت وزيران , موانع احداث آزادراه تهران ـ شمال به طور كامل برطرف و به عبارتي اين آزادراه از بن بست خارج شده است .
صادق افشار گفته است : براساس ابلاغيه معاون اول رئيس جمهوري , سازمان مديريت و برنامه ريزي كشور پنجاه درصد تسهيلات خارجي (سهم الشركه بنياد مستضعفان انقلاب اسلامي ) مورد نياز براي اجراي پروژه آزاد راه تهران ـ چالوس را تضمين و به بانك تجارت اعلام كند تا چنانچه طرف مشاركت از پرداخت سهم خود در اقساط قرار داد ناتوان بود , اين سازمان اعتبار لازم را تامين و وزارت راه و ترابري نسبت به پرداخت اقساط لاوصول و يا معوق اعلامي بانك عامل ( بانك تجارت ) اقدام و در حساب هاي في مابين با بنياد ياد شده منظور كند.
وي افزوده است : به دنبال ابلاغيه معاون اول رئيس جمهوري , بنياد مستضعفان و جانبازان كه طرف مشاركت در طرح احداث آزادراه تهران ـشمال است , براي گشايش اعتبار فاينانس 220 ميليون دلاري چيني ها در اين طرح با بانك تجارت وارد عمل شده است .
افشار پيش بيني كرده كه فاينانس آزادراه تهران ـشمال قبل از پايان سال گشايش اعتبار و كار رسمي چيني ها در احداث فاز اول اين آزادراه آغاز شود.
مديرعامل شركت ساخت و توسعه زيربناهاي كشور همچنين گفته است , فاز اول آزاد راه تهران ـشمال ظرف مدت 3,5 سال احداث خواهد شد .
به گزارش مهر , چيني ها براي احداث 7 قطعه از آزادراه تهران ـ شمال (منطقه اول از تهران تا دوآب شهرستانك ) كه حدود 32 كيلومتر است , قرارداد فاينانس به امضا رسانده اند و پنج قطعه طرف شمال اين آزادراه نيز ( منطقه چهارم از سرراهي دشت نظير تا چالوس ) كه 20 كيلومتر مي باشد توسط شركت هاي داخلي در حال احداث است .

وزير بازرگاني :
صادركنندگان عمدتا با شناخت سطحي وارد بازارهاي جهاني مي شوند




صادركنندگان عمدتا با شناخت سطحي وارد بازارهاي جهاني بخصوص اروپا شده اند.
مسعود ميركاظمي ـ وزير بازرگاني ـ در گفت وگو با ايسنا افزود : اين نداشتن , حوزه خليج فارس و آفريقا نيز با درجه هاي CIS شناخت در بازار كشورهاي كمتري به چشم مي آيد.
وي در خصوص تلاش هاي وزارت بازرگاني براي بازاريابي محصولات ايراني در خارج از كشور , گفت : بايد بازارهاي خارجي را شناسايي كنيم و مطالعاتي دقيق تر و علمي تر داشته باشيم .
ميركاظمي بر لزوم شناخت الگوهاي مصرف كشورهاي هدف تاكيد و اظهار كرد : پس از شناخت اين الگوها بايد با برنامه ريزي مبتني بر يك الگوي تحقيقاتي كه از سوي سازمان توسعه تجارت تنظيم شود عمل كنيم تا شاهد جهش خوبي در زمينه صادرات باشيم .
وزير بازرگاني دربا موفقيت دوبي در تجارت جهاني , گفت : تسهيلات و امكانات خدمات سخت افزاري در بنادر دوبي از جمله فاكتورهاي موفقيت اين كشور است و تعرفه هاي توجيهي از علل تبديل آن به پايانه اي تجارت در منطقه است .
وي درباره بحث صادرات مجدد از دوبي اظهار كرد : به دلايل مذكور برخي بازرگانان تمايل دارند محصول خود را به دوبي و سپس به ديگر كشورها ارسال كنند و ما نيز مانع نمي شويم و سعي مي كنيم تا شرايطي مساعد رابراي تمامي تجار فراهم كنيم .

درآمد سه ماهه نفتي ايران از 13 ميليارد دلار گذشت


اداره اطلاعات انرژي آمريكا بر اساس متوسط قيمت نفت صادراتي ايران برآورد كرد : درآمد صادرات نفت ايران در سه ماهه اول 2006 ميلادي به بيش از 13 ميليارد و 206 ميليون دلار رسيده است
اداره اطلاعات انرژي آمريكا متوسط قيمت نفت سبك ايران را در سه ماهه اول سال جاري ميلادي 58,18 دلار در هر بشكه اعلام كرد كه بر اين اساس بالاترين قيمت نفت سبك ايران در اين مدت 60,73 دلار در هر بشكه و پايين ترين قيمت نفت سبك كشور نيز 55,27 دلار در هر بشكه مي باشد .
بنابراين گزارش , متوسط قيمت نفت سنگين ايران نيز در اين مدت 56 دلار در هر بشكه بوده است كه بالاترين آن 58,58 دلار و پايين ترين آن 53,10 دلار اعلام شد .
اين گزارش افزود : با توجه به اين كه بيش از 80 درصد نفت صادراتي ايران از نوع سنگين است , متوسط قيمت نفت صادراتي ايران در اين مدت 56,43 دلار در هر بشكه ارزيابي مي شود .
به گزارش فارس , ايران با صادرات روزانه 2,6 ميليون بشكه نفت طي سه ماهه اول سال جاري ميلادي به طور متوسط روزانه 146 ميليون و 738 هزار دلار درآمد داشته است و پيش بيني مي شود , در صورت تداوم قيمت كنوني درآمد صادرات نفت كشور در سال 2006 ميلادي به مرز 53 ميليارد دلار برسد.

از امروز تا ششم ارديبهشت ;
ششمين اجلاس وزراي حمل و نقل و ارتباطات اكو در تهران برگزار مي شود


ششمين اجلاس وزراي حمل و نقل و ارتباطات اكو از تاريخ چهارم ارديبهشت تا ششم ارديبهشت ماه 1385 به ميزباني وزارت راه و ترابري جمهوري اسلامي ايران در مجموعه حافظيه تهران برگزار مي شود.
به گزارش مهر با حضور مقامات عالي رتبه , وزرا و مسئولان داخلي و خارجي , ششمين اجلاس وزراي حمل و نقل و ارتباطات اكو از تاريخ چهارم تا ششم ارديبهشت ماه 1385 در مجموعه حافظيه تهران برگزار مي شود.
در اين اجلاس هفت كشور از ده كشور عضو اكو در سطح وزير و سه كشور ديگر در سطح معاون وزير شركت مي كنند.
هدف از برگزاري اين اجلاس , گسترش همكاري هاي چند جانبه و منطقه اي در زمينه حمل و نقل و ترانزيت و فراهم كردن زمينه هاي برگزاري اجلاس سران اكو است كه ده روز بعد از آن در جمهوري آذربايجان برگزار خواهد شد.