تاريخ تولد : 1339 شمسي
محل تولد : اصفهان ـ محله آفاران
تاريخ شهادت : روز جمعه 1381,10,13
عامل شهادت : تاثير جراحات شيميايي در نبرد با مزدوران
بعثي صدام
محل شهادت : بيمارستان شهيد صدوقي اصفهان
تاريخ امضاي وصيت نامه : 1381,9,2 ـ كربلاي معلا
ث اي مسئولين و اي دولتمردان ! مواظب باشيد كه مقام و
منزلت دنيوي شما را نگيرد. چرا كه اگر اين مقام ها و... ماندني
بودند هرگز به من و شما نمي رسيدند. چرا كه هر آدمي رفتني
است . لذا سعي كنيد به درد ستمديدگان و مستضعفين برسيد و
بر خود افتخار كنيد كه خداوند اين توفيق را به شما داد تا در
اين زمان خدمتگزار مردم عزيز باشد. چرا كه در حقيقت اين
افتخار از بركت خون شهيدان به ما رسيده است .
ث در شرايط فعلي كه انقلاب و اسلام بيش از هر زمان نياز
به پشتيباني و جان فشاني دارد. از نيروهاي انقلابي خصوصا
همكاران و برادران بسيجي خويش درخواست مي كنم دست از
پشتيباني مقام معظم رهبري برنداشته و همواره ياري گر
علي زمان و مقتداي خود باشند.
ث در پايان از تمام كساني كه اينجانب را مي شناسند ,
خصوصا خانواده معظم شهدا و جانبازان تقاضاي عفو و
بخشش دارم و اميدوارم خطاها و تقصيرات اينجانب را به
بزرگواري خود مورد اغماض قرار داده و حلالم
نمايند.
والسلام
گذري كوتاه بر زندگي سراسر خاطره و نشاط سردار
شهيد حاج رضا كريمي
سردار سرتيپ پاسدار جانباز شهيد حاج رضا كريمي در
سال 1339 در محله آفاران اصفهان به جهان ديده گشود پس
از سپري نمودن دوران كودكي و تحصيل ابتدائي , به منظور
تامين بخشي از مخارج زندگي شغل آهنگري را انتخاب كرد و
در كنار اين شغل تحصيلات را تا مقطع سيكل ادامه داد. شهيد
كريمي از همان ابتدا و سن نوجواني با ناملايمات روزگار دست
و پنجه نرم كرد و گرمي و سردي و سختيها را بخوبي لمس
مي كرد و در كنار آن همه فقر ونداري مردم , وقتي بي عدالتيها ,
تبعيض ها , فسادهاي رايج را كه سرچشمه اي از دربار حكومت
كثيف پهلوي داشت را مي ديد مثل شمع مي سوخت و در سر
آرزوي براندازي حكومت خاندان ستم شاهي را پرورش
مي داد.
انس با قرآن
حاج رضا بر اثر انس با قرآن و اهل بيت (ع ) و آشنايي با
معارف ديني , روح خود را براي مبارزه اي بي امان و طولاني و
جانفرسا آماده كرده بود. از اين رو براي مقابله ومبارزه با
استعمار و استبداد به صف مبارزين درآمد و بزودي با منزل
مرحوم آيه الله خادمي كه آن زمان يكي از پايگاههاي هدايت و
سازماندهي انقلابيون بود ارتباط برقرار كرد. وي با همكاري
ديگر دوستانش در جهت تكثير و توزيع اعلاميه هاي حضرت
امام و نوارهاي سخنراني معظم له (ره ) و حضور در
راهپيمايي ها و تظاهرات فعالانه از هيچ كوششي فروگذار
نميكرد پس از پيروزي انقلاب شكوهمند اسلامي در سال
1358 با گرفتن دفترچه آماده به خدمت از طريق ژاندارمري
داوطلبانه عازم كردستان شد. كردستان آن روزها در معرض
خطر بزرگي قرار داشت كه اگر نبود لطف خدا , عنايات
حضرت مهدي (عج ) , هوشياري و دقت عمل امام روشن
ضمير(ره ) و ايثار و جوانمردي امت خداجويمان , در همان
روزهاي نخست غائله , اين منطقه وسيع از بدنه كشور جدا
شده بود. كردستان محل مانور كوموله و دمكرات و گروههاي
ضد انقلاب و عناصر مخرب و از خدا بيخبر بود. امنيت و
آسايش مردم از بين رفته بود. مردم كشورمان از كردستان
خاطرات تلخي به ياددارند. نام كردستان آن روز با قتل و
غارت , سربريدن , سوزاندن , قطعه قطعه كردن و... عجين شده
بود كه اگر نبود لطف خداوند متعال و عنايات حضرت
مهدي (عج ) و هوشياري و دقت عمل امام روشن
ضميرمان (ره ) و ايثار و فداكاري فرزندان امت اسلام همان
روزهاي اول غائله , اين بخش عظيم از بدنه كشور اسلاميمان
جدا شده بود. اما به لطف خدا با همت مردان مرد اين مرز و
بوم دوباره كردستان روي آسايش و امنيت را بخود ديد. شهيد
كريمي با آنكه در ژاندارمري بود , ولي با ترفند و مهارت خاصي
از منابع مختلف امكانات مورد نياز و مواد غذايي تهيه كرده و
بطور غيرمحسوس براي نيروهاي بسيجي و سپاهي كه در
محاصره ضد انقلاب قرار داشتند ارسال مي كرد كه در اين
رابطه توسط ايادي استكبار شناسائي و به اسارت دشمن در
مي آيد كه بزودي با تمهيدات به عمل آمده از چنگ آنان نجات
مي يابد. پس از اتمام دوره خدمت سربازي و براي استمرار
حركت مبارزه با استعمار به عنوان نيروي بسيجي عازم جنوب
مي شود و به لشكر هميشه سرافراز امام حسين (ع ) مي پيوندد.
سلسله مسئوليتهاي او در جنگ با « مسئوليت بنه تداركات
محور مقدم » كه مسئوليت تامين , تجهيز , تداركات و پشتيباني
نيروهاي عمل كننده در خط مقدم جبهه را به عهده داشت آغاز
شد و در تمام دوران مسئوليت در مناطق مختلف عملياتي از
غرب تا جنوب بعنوان مديري توانمند و مطمئن و كاردان و
كارآمد از وي ياد مي شد.
شهيد كريمي در سال 1361 با يكي از خانواده هاي معزز
شهدا وصلت و زندگي مشترك خويش را آغاز كرد. ثمره اين
ازدواج مقدس سه فرزند (2 دختر و يك پسر) است كه از آن
پدر ارزنده بيادگار مانده اند و مانده اند تا راه حياتبخش پدر را
براي نسل آينده ترسيم نمايند. مانده اند تا با دلي خون و
چشمي پراشك آيندگان را درس صبر و استقامت دهند. سردار
شهيد كريمي يك مرحله در عمليات كربلاي 5 در شلمچه و در
سال 1365 و يك مرحله در سال 1366 در منطقه عملياتي
ماووت توسط بمب هاي شيميائي دشمن از ناحيه پوست ,
صورت , چشم و ريه مصدوم گرديد كه در هر دو مرحله پس از
اندكي بهبود دوباره خط مقدم را بر همه امور مقدم دانسته و به
ميدان مبارزه و جهاد بازگشت .
طواف كعبه
در سال 1366 براي طواف كعبه عشق به سرزمين وحي
مشرف و بر آستان ربوبي رب البيت الحرام صورت نهاد و در
مدينه الرسول (ص ) به زيارت وجود مقدس حضرت
نبي اكرم (ص ) و ائمه معصوم وبقيع (ع ) و خاصه قبر مخفي
حضرت صديقه طاهره (س ) نائل گشت .
شهيد حاج رضا كريمي پس از سالياني جهاد و مبارزه با
پايان گرفتن جنگ در سال 1369 به اصفهان آمد و با اصرار
زياد مسئولين كه از مدتها قبل پيگيري مي كردند به عضويت
رسمي سپاه آمد و در سازمان جديد لشكر بعنوان جانشين آماد
و پشتيباني و بعدها به عنوان معاونت آماد و پشتيباني بخدمت
مشغول شد . در سال 1375 براي استفاده بيشتر از اين نيروي
خلاق و مدير با تجربه , با حفظ سمت , مسئوليت بزرگ
جانشين معاونت هماهنگ كننده لشكر نيز بر عهده ايشان
گذارده شد.
تكريم بسيجي ها
چهره مصمم شهيد كريمي حتي در مواقع درگيريها و
حوادث جنگ و در بيمارستان به هنگام بروز درد و شدائد
هميشه خندان بود. به خانواده و فرزندان بطور عجيبي عشق
مي ورزيد و در تربيت نور چشمانش از هيچ كوششي فروگذار
نكرد. همرزمانش را دوست مي داشت . به بسيجيان چه در
دوران جنگ و چه بعد از جنگ كه در خيلي از موارد دچار بي
مهري و كم لطفي شده بودند احترام مي گذاشت و در حد توان
گره گشاي مشكلات آنان بود. به بسيجي و بسيجي گري و فرهنگ
مقدس بسيجي با ديده تكريم نگاه مي كرد. به همين جهت بود
كه با وجود همه مسئوليتها و مشكلات و كارهاي زياد ,
فرماندهي پايگاه بسيج امام حسين (ع ) اصفهان را هم به عهده
گرفت و اين در حالي بود كه آثار جراحات شيميائي كم كم
آسايش وآرامش وسلامتي او را به مخاطره انداخته بود.
زيارت كربلا
شهيد كريمي از دير زمان عاشق وارسته و دلباخته امام
حسين (ع ) بود و براي زيارت كربلا و حرم مطهر آن حضرت
لحظه شماري مي كرد و اين آرزوي قلبي وي در بهار 1381
برآورده شد و وي با يك دنيا عشق و علاقه و شور و حال براي
اين زيارت معنوي بار سفر بست . هنوز روزهائي چند از خرداد
ماه 1381 نگذشته بود كه جراحات شيميائي , بر پيكر اين
مجاهد مرد ميدانهاي نبرد چيره گشت و او كه هرگز حاضر نبود
براي خدمت به اسلام عزيز و كشور اسلامي لحظه اي از پاي
بنشيند را روانه بيمارستانها نمود. شهيد كريمي پس از مدتي
بستري بودن و تحت معالجه قرار گرفتن دوباره مرغ دلش براي
حرم حضرت سلطان عشق به پرواز درآمد. اين موضوع با توجه
به وضعيت خاص جسماني او و مراحل معالجات و درمان او
كاري بس سخت و دشوار بود. اما چون خود امام حسين (ع )
حاجي را دعوت كرده بود كليه امور به سهولت هماهنگ شد و
ايشان براي دومين بار در اوايل آذر ماه 1381 به حريم عشق
راه يافت و بار ديگر سر بر ضريح مطهر و شش گوشه حضرتش
سائيد.
پس از بازگشت از كربلا , حال ايشان رو به وخامت و
سختي گذاشت و تشخيص پزشكان معالج بر بستري شدن و
تحت نظر بودن وي دربخش مراقبتهاي ويژه قرار گرفت .
روحيه بسيار بالاي ايشان و حتي در آخرين روزهاي عمر
ظاهري خود در اين دنيا بسيار حيرت انگير بود.
زمان شهادت
روح بلند و بي آلايش اين سردار بزرگوار و خستگي ناپذير ,
با يكدنيا خاطرات شيرين و بيادماندني سرانجام روز جمعه
81,10,13 در بيمارستان شهيد صدوقي اصفهان به ملكوت
اعلي پيوست و اين عبد صالح خدا و اين رسته از علائق دنيوي
به ميهماني همسنگران و همرزمان شهيدش شتافت .
اخلاق شهيد
آنچه شهيد كريمي را در دوران دفاع مقدس و بعد از آن و
اينك بعد از شهادتش در دل بچه ها ودوستان و همرزمانش
جاي داده , خلوص و صفا , اخلاق حسنه , مردم داري و خلق
نيكو و نسبت به مقام وپست و مال دنيا بي اعتنا بودن او بود كه
بجاست همواره اخلاق و رفتار او و امثال او , براي مسئولين
مابويژه آنان كه ميراث دار شهيدانند الگو و سرمشق
باشد.
انشاالله
ــــــ
ماخذ :
فصلنامه شماره 14 فرآماد دانشگاه امام حسين (ع )
آن روز سخت
به ياد سردار فاتح جبهه توحيد , جانباز سرفراز
شهيد حاج رضا كريمي
جانشين معاونت هماهنگ كننده و فرماندهي آماد و
پشتيباني لشكر 14 امام حسين (ع )
ما آن شقايقيم , كه با داغ سينه سوز
جامي گرفته ايم و به صحرا نشسته ايم
آن روز باز فضاي شهر شهيدان با بوي دلاويز شهادت ,
عطرآگين گشت و خاطرات روزهاي دفاع مقدس در اذهان تازه
شد و صحبت از شهيد و شهادت ومقاومت در هر كوي و برزن
نقل مجلس ها شد. آن روز سخت بار ديگر روح بلند وبي آلايش
سرداري خستگي ناپذير , فرماندهي مهذب , خدمتگزاري
صديق , مديري لايق و با تدبير تااوج آسمانها به پرواز در آمد و
مجاهد مردي نستوه از خيل ياران هم عهد سالهاي جهاد و
ايثار به كاروان شهيدان پيوست .
هنوز حرارت داغ هجران ياران سفر كرده اي چون
آقابابائي , سليماني , جنگعلي , محمدي , كلاني و... بر سينه
مجروح يادگاران سرزمين حماسه و ايثار به سردي نگرائيده
بود كه غم فراق گلي خوشبو از گلستان هميشه با طراوت لشگر
امام حسين (ع ) سراسر وجودشان را به آتش كشيد. رزمندگان
جبهه توحيد , هنوز بخوبي حضور به موقع , چشمگير و
سرنوشت ساز او را در بدترين شرايط جنگ در جاي جاي
ميادين مبارزه بخاطر دارند كه چگونه مردانه و با تلاش بي وقفه
در زير وحشيانه ترين آتشهاي دشمن بعثي به تدارك و تجهيز
نيروها همت مي گمارد. وجب به وجب ميدانهاي جهاد از
خليج نيلگون فارس تا هزار قله و حاج عمران شاهد فداكاريها
و رشادتها و از خود گذشتگيهاي آن مجاهد بزرگ است و
كربلاي خوزستان و خاك مظلوم كردستان از او خاطرات
فراموش نشدني را در دل خود جاي داده اند.
سردار شهيد كريمي از ياران نزديك و صميمي و مورد
وثوق فرماندهي محبوب لشگر 14 امام حسين , شهيد حاج
حسين خرازي بود و واگذاري مسئوليتهاي مهم دوران دفاع
مقدس و بعد از آن به ايشان . حكايت از لياقت وشايستگي و
توان غيرقابل وصف وي دارد.
حاج رضا , صداقت و خلوص و صفائي مخصوص بخود
داشت و تبسم و شادابي هميشه در چهره او نقش بسته بود و
همه او را دوست مي داشتند و به روحيات و حالات او غبطه
ميخوردند و همين امر باعث شده بود كه در دوران طولاني
بستري بودن او , هيچوقت بچه هاي قديمي جنگ تنهايش
نگذارند. حاجي عاشق دلباخته امام حسين (ع ) بود و روزهاي
آخر عمر شريفش دوبار به همت دوستان همرزمش به زيارت
كربلاي حسيني مشرف و زائر خاك مطهر شهيدان ديار عشق
گشت .
شهيد كريمي بارها تا مرز شهادت پيش رفته و قله هائي از
افتخار و شرف را فتح كرده بود و اينك به قله رفيع شهادت
دست يافته و با كوله باري از ايمان , تقوي و جهاد و تلاش در
راه خدا , آرام و مطمئن در بزم حضرت دوست سكني گزيده
است . مبارك باد بر او , ورود به ضيافت الهي و همنشيني با
شهيدان و امام شهيدان
اصفهان ـ عباسعلي محسني
|
بررسي نقش نان در سلامتي انسان
|
توليد و احيا نانهاي سبوس دار و پرفيبر نقش مهمي
در كنترل و درمان بيماريها دارد.
بقراط حكيم پدر علم پزشكي اساس درمان بيماريها را
مبتني بر تغذيه درماني مي داند نه دارو درماني و شعار هميشگي
او اين بود « بگذار غذا دواي تو باشد و دواي تو از غذا انتخاب
شود » .
شواهد و قرائن موجود نيز حكايت از آن دارد به تناسبي كه
ما از تحرك جسماني خود كاسته ايم و زندگي مان را ماشيني
كرده ايم و از مصرف غذاهاي فيبردار همچون غلات سبوس دار
حبوبات ـ لبنات كاسته ايم و بر مصرف شيريني و چربي ها
افزوده ايم آسيب پذيرتر شده ايم و مصونيت خود را در برابر
بيماريهاي متابوليك از دست داده ايم .
زماني بود بيماريهاي واگيردار سلامت انسان را به مخاطره
مي انداخت ولي امروز بيماريهاي فراگيري نظير ديابت ـ چاقي
فشار خون ـ سرطان ـ افزايش چربي بيماريهاي قلبي و عروقي ,
حيات انسان را به مخاطره انداخته و هر آن او را در معرض
مرگ زودرس قرار داده است . و اين همه به خاطر تغييراتي
است كه در زندگي بشر قرن بيستم بوجود آمده و انتفاع از
دستاوردهاي جديد , قاتل جان او گرديده !
امروزه به دليل ماشيني شدن همه امور زندگي مان ميزان
فعاليت جسماني مان نيز به شدت تنزل يافته و بر عكس برنامه
غذايي مان بجاي برخورداري از غذاهاي كم انرژي و پرفيبر
مملو از غذاهاي پر انرژي و كم فيبر شده كه رخدادي خطرناك
و فاجعه آفرين است . پر واضح است فردي كه نياز روزانه بدنش
3000 كالري انرژي است وقتي بر حسب عادت معمول سه
وعده غذا بخورد و 6000 كالري انرژي به او برسد بعد از مدت
كوتاهي چه اتفاق خواهد افتاد !
كمترين نتيجه اش شيوع بي سابقه بيماريهاي قلبي ـ عروقي
است كه اين روزها در كشورمان افزايش بي سابقه اي يافته و
آمار مرگ وميرها را بالا برده است و متاسفانه از هر5 نفر مردم
كشورمان يك نفر دچار يكي از اين بيماريهاست . 50 در صد
مردم افزايش وزن دارند و از چاقي رنج مي برند . 10 در صد
مردم دچار ديابت هستند . 30 در صد افزايش كلسترول خون
دارند , 40 در صد افزايش تري گليسريد و 20 در صد داراي
فشار خون هستند. به همين دليل با توجه به بررسي هاي به عمل
آمده و با عنايت به اينكه نان خوراك اصلي مردم كشورمان را
تشكيل مي دهد وبيش از 70 در صد انرژي مورد نياز مردم از
نان تامين مي گردد.
لذا مي توان نتيجه گرفت , نان درماني بهترين شيوه تامين
تندرستي و مطمئن ترين راه پيشگيري , كنترل و درمان
بيماريهاي متابوليك در جامعه خواهد بود و مي توان با توليد و
احيا نانهاي سبوس دار و پرفيبر نقش مهمي در كنترل و درمان
اين بيماريها ايفا نمود.
و از آنجائي كه مصرف روزانه 20 تا 30 گرم فيبر براي
حفظ تندرستي بدن الزامي است لذا مي توان ترتيبي اتخاذ
نمود تا مردم كشورمان با مصرف 300 گرم نان گندم و 100 گرم
نام جو سبوس دار در روز 15 گرم از 30 گرم فيبر مورد نياز بدن
خود را تامين و سلامتي و تندرستي خود را بيمه سازند. و اين
بهترين شيوه براي مقابله با شيوع بيماري غيرواگير در
كشورمان مي باشد. آخرين يافته هاي علمي نيز مويد تاثير مثبت
نانهاي سبوس دار در پيشگيري ـ كنترل و درمان بيماري
متابوليك مي باشد.
اصفهان
م ـ خواجه
توسط مديركل حمل ونقل و پايانه هاي استان اصفهان در همايش سراسري مطرح شد
تاكيد بر گذر از تنگناها , بحرانها و بهره برداري
بهينه از ظرفيت هاي سازمان حمل ونقل كشور
|
اصفهان ـ خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي : سومين همايش سراسري
تشكل هاي صنفي حمل ونقل مسافر كشور در هتل عباسي اصفهان برگزار
شد.
در اين همايش كه سردار روبانيان فرمانده پليس راه كشور , معاون
برنامه ريزي استانداري اصفهان , جمعي از مديران كل ستادي و استاني
سازمان راهداري و حمل و نقل كشور , روسا و اعضا و كليه تشكل هاي صنفي
حمل ونقل مسافر سراسر كشور و تني چند از مديران كل دستگاههاي
اجرايي استان اصفهان حضور داشتند تنگناها و نارسايي هاي بخش حمل
ونقل بار و مسافر و راهكارهاي مناسب براي گذر از اين بحرانهامورد بحث و
بررسي قرار گرفت .
مهندس عليرضاولي مدير كل حمل و نقل و پايانه هاي استان اصفهان
اهداف اين نمايش را مورد اشاره قرار داد و گفت : يكي از شيوه هاي طرح
مسائل و توجه به يك موضوع , برگزاري سمينارها و همايش و نشستهاي
تخصصي است .
وي افزود : همايش ها و سمينارها زمينه اي براي شناخت موضوع ,
تنگناها , نارسايي ها و يافتن راه كارهايي براي گذر از تنگناها , بحرانها و
بهره برداري كاراتر از ظرفيت هاي موجود مي باشد.
وي اضافه كرد : هدف مهمي كه دراين نشست ها دنبال مي شود طرح
ديدگاههاي صاحب نظران و دست اندركاران حمل ونقل مسافر است كه
مي تواند با نگاه نقادانه و كارشناسانه جنبه هاي مختلف مسايل و مشكلات
بخش را آشكار كرده و ويژگيهاي آن را بشناسد.
مدير كل حمل ونقل و پايانه هاي استان اصفهان گفت : بي شك توجه به
ارزيابي كارشناسان به كاربستن شيوه هاي پيشنهادي و نيز عينيت بخشيدن به
تصميم گيريها از دل اين گفت و شنودها بيرون مي آيد و انديشه كردن در باره
شيوه هاي مديريتي و راه كارهاي اجرايي و به عمل آوردن اين انديشه ها
هسته اصلي اين گردهمايي هاست و بدون اين نتيجه گيري , هزينه ها و زمان
سپري شدن براي برگزاري اين همايش ها بي ثمر خواهد بود.
وي در خصوص لزوم حضور تشكل هاي صنفي در جامعه افزود :
همانگونه كه مستحضريد نهادينه كردن فعاليتهاي اقتصادي يكي از ابزارهاي
توسعه اقتصادي مي باشد و يكي از بسترهاي لازم براي نهادينه كردن اين
فعاليتها حضور تشكل هاي صنفي در جامعه است .
وي اضافه كرد : كانونها , سنديكاها , اتحاديه ها. انجمن ها. تشكل ها و
بالاخره احزاب واژه هايي هستند كه زيربناي مفهوم آنها همبستگي و حمايت
يك گروه و يك مجموعه فعال از يك خط فكري خاص و يا حفظ منافع يك
صنف خاص با گرايشهاي سياسي , اقتصادي , اجتماعي و فرهنگي است .
مهندس ولي گفت : تشكيل انجمن هاي صنفي حمل و نقل در راستاي
بهره گيري از دستاوردهاي شناخته شده مربوط به حقوق و آزادي هاي صنفي
و بهره مندي از مقررات حقوقي قانون كار جمهوري اسلامي درجهت حل
مشكلات و پيشرفت امور صنفي با استفاده از عوامل آن مي باشد.
وي افزود : با توجه به فضاي كنوني كه در آن قرار داريم مهمترين وظيفه
انجمن ها و تشكل هاي صنفي حمل ونقل همكاري با دولت در راستاي تحقق
سياست خصوصي سازي و پذيرفتن بسياري از وظايف قبلي دولت به
موازات سبك سازي ماشين دولت مي باشد كه بيش از حد گسترده شده
است .
وي اضافه كرد : تمام اين اقدامات بايد با حفظ اصل رعايت حد فاصل
بين وظايف دولت و انجمن ها صورت گيرد به نحوي كه از دوباره كاري
جلوگيري و از تعارضات اداري اجتناب شود. بعلاوه برقراري مكانيزم
شوراي دائمي بين سازمان متبوع و انجمن ها و حفظ سلامت , صداقت و
شفافيت مذاكرات و دستيابي به يك ارتباط نزديك و توجه به منافع ملي
نسبت به منافع گروهي از ديگر وظايف مهم انجمن هاست .
مدير كل حمل و نقل و پايانه هاي استان در بخش ديگري از سخنانش
نقش انجمن هاي صنفي حمل و نقل با نظارت برخدمات , زمينه سازي براي
ايجاد درآمد , حمايت از اعضا در چارچوب قانون , ارتباط با انجمن هاي
همسو و همسطح و ايجاد نظام سيال اطلاعات حرفه اي بيان نمود و گفت :
خوشبختانه در حال حاضر قاطبه تشكل هاي صنفي حمل ونقل جاده اي
بويژه كانون انجمن هاي صنفي مسافربري استانها در رسيدن به اين اهداف
توفيق چشم گيري كسب نموده اند كه برگزاري اين گونه نشست ها و همايش ها
تاكيدي بر اين مدعاست .
وي آينده تشكل هاي صنفي حمل ونقل را بسيار روشن توصيف كرد و
افزود : برقراري مكانيزم مشورت در بين اعضا قبول مسئوليتهاي بيشتر ,
اهتمام به امر آموزش و تحقيقات , تدوين استانداردهاي كاري و نظارت بر
كيفيت از جمله اموري است كه توجه به آن موجب ارتقا بر عملكرد
انجمن هاي مسافربري در آينده خواهد شد.
وي اضافه كرد : پرداختن به بحث تصادفات جاده اي و ارائه راه كارهاي
مناسب به مراجع ذي ربط در جهت رفع و يا كاهش اين معضلات انتظاري
است كه از اين گردهمائيها مي توان داشت بويژه آنكه بر اساس ضوابط و
قوانين جاري بسياري از مسئوليتهاي تصادفات وسائط نقليه عمومي متوجه
شركتهاي مسافربري مي شود.
مهندس ولي در خصوص آثار زيان بار اقتصادي و اجتماعي و اجتماعي
تصادفات گفت : هزينه هاي گزاف اجتماعي و اقتصادي و تصادفات جاده اي و
آثار كوبنده فيزيكي و رواني آن بر روي افراد جامعه اين روزها يكي از
مهمترين تحقيقات علمي است .
وي افزود : تعداد بسياري از هموطنان پس از موجوديتهاي انساني ,
عاطفي و اقتصادي براي خانواده خويش , سرمايه هاي انساني كشور نيز
هستند بعضا در اوج شكوفايي فكري و بلوغ جسمي در سوانح جاده اي از بين
مي روند لذا تشكل هاي صنفي حمل ونقل بويژه در بخش مسافربري بايد به
مقوله آموزش , امداد و نجات , آشنايي با علائم راهنمايي و رانندگي و رعايت
اصول ايمني ترافيك به رانندگان دركنار توجه و اهتمام دولت به تجهيز كمي
و كيفي راهها , تجهيز تيم هاي امداد و نجات و بيمارستانهاي امدادي ,
تقويت پليس راهها , آموزش ايمني در مدارس , استفاده از تجهيزات
الكترونيكي , مخابرات جهت كنترل نامحسوس ترافيك جاده , نصب و
بهره برداري از تابلوهاي هوانما , به منظور آگاهي رانندگان و تداوم نوسازي
ناوگان مي تواند از روند رو به رشد تصادفات جاده اي جلوگيري كنند.
وي اضافه كرد : ارتباط تنگاتنگ و موثر مجموعه هاي ذي ربط از قبيل
سازمان راهداري و حمل ونقل , تشكل هاي صنفي حمل و نقل , پليس راه ,
اورژانس , هلال احمر , ادارات كل راه و ترابري , مخابرات , مركز فوريتهاي
پليس 110 و ساير نهادهاي مربوطه , توفيق عمل را دو چندان مي كند و
بي شك ارائه راه كارهاي موثر و قابل اجرا از جانب همه عزيزان كه سالهاي
متمادي از عمر خود را در بخش حمل و نقل مسافر سپري نموده اند نيل به
مقصود را تسهيل خواهد نمود.
در پايان اين همايش قطعنامه اي در چهارده ماده به شرح ذيل مورد
تصويب كليه تشكل هاي صنفي حمل ونقل مسافر كشور قرار گرفت .
1 ـ توجه و امعان نظر مسئولين محترم نسبت به شركتهاي حمل و نقل
مسافر به عنوان انتقال دهندگان بيش از 90 در صد مسافرين كشور .
2 ـ در نظر گرفتن نقطه نظرات تشكل هاي صنفي حمل و نقل مسافر
توسط مسئولين گرامي در خصوص اصلاح قوانين موجود و تدوين مقررات
متناسب باحمل ونقل كشور و همچنين مساعدت در جهت تشكيل هر چه
سريعتر كانون عالي
3 ـ تجديد نظر در مفاد قوانين ماده 11 و كميسيون ماده 12 به منظور
ايجاد امنيت شغلي و اقتصادي براي سرمايه گذاري موجود و جلوگيري از
روند خروج آنها از سيستم حمل ونقل و همچنين ايجاد بستر مناسب جهت
ورود سرمايه هاي جديد به بخش
4 ـ خارج نمودن حمل ونقل از بخش خدمات و الحاق آن به بخش
صنعت توسط قانونگذاران محترم با توجه به اشكالات فراوان حمل و نقل
خدماتي و همچنين لحاظ نمودن اين موضوع كه صنعت حمل ونقل در
تمامي كشورها به عنوان يكي از مهمترين زيرساختهاي ملي محسوب
مي شود.
5 ـ واگذاري كامل امور اجرائي حمل ونقل مسافر به تشكل هاي صنفي ,
تحت نظارت عاليه سازمان محترم راهداري و حمل ونقل كشور و ادارات
تابعه .
6 ـ اجراي عمليات ثبت ساعت و ابطال كار رانندگان در مبادي ورودي و
خروجي شهرها توسط پليس راههاي محترم كشور به نحويكه مسئوليتي
متوجه شركتهاي مسافربري در اين خصوص نباشد ضمن آنكه سرعت
رانندگان در طول مسير به صورت مناسب و منظم كنترل گردد.
7 ـ انتخاب شركت بيمه طرف قرارداد شركتها , توسط كانونهاي استانها
پس از بحث و بررسي و مذاكره با شركت هاي مختلف حمل ونقل و نهايتا
اتخاذ تصميم واحد با نظارت سازمان محترم راهداري و حمل ونقل كشور.
8 ـ تصويب قانون واگذاري غرفات شركتها در پايانه هاي مسافربري
سطح كشور به آنها با تسهيلات مناسب توسط قانونگذاري محترم با توجه به
قانون موجود كه منجر به عدم امنيت شغلي و اقتصادي براي سرمايه گذاران
در شركتها گرديده و آنها با ترسيم آينده اي مبهم براي خود روند خروج از
سيستم حمل و نقل سرمايه گذاري در بخش هاي ديگر را در پيش خواهند
گرفت .
9 ـ كاهش نرخ سود تسهيلات بانكي جهت نوسازي ناوگان وتجديد نظر
در نحوه واگذاري خودرو
10 ـ اجازه ورود اتوبوس هاي حداكثر 3 سال كاركرده و متناسب با حمل
ونقل كشور از خارج توسط بخش خصوصي با حداقل سود گمركي جهت
كاهش قيمت اتوبوس كه به صورت بي رويه و بدون در نظر گرفتن اصل
مشتري مداري در تمامي زمينه ها توسط چند كارخانه توليد كننده در حال
افزايش است .
همچنين ملزم نمودن شركتهاي توليد كننده خودرو به ارائه خدمات
مطلوب و مناسب پس از فروش .
11 ـ با توجه به مسئوليت دولت محترم در خصوص فرهنگ سازي
عمومي و همچنين نقش بسيار موثر فرهنگ در ارائه يك حمل ونقل سالم و
قابل قبول از سوي افراد جامعه , اختصاص اعتبار لازم توسط وزارت راه و
ترابري جهت ارتقا فرهنگي رانندگان و استفاده كنندگان از وسايل نقليه
عمومي بين شهري به موازات پيشرفتهاي سخت افزاري و نرم افزاري در
بخش حمل ونقل مسافر در دستور كار قرار گيرد.
12 ـ ايجاد بستر مناسب براي رانندگان جهت ارائه رانندگي سالم با
تضمين نمودن حداقل رفاه تامين اجتماعي براي آنها و افزايش ساعت كاري
از 8 ساعت به ده ساعت با احتساب دو ساعت اضافه كاري .
13 ـ استقرار تيم هاي امداد و نجات مجهز و متعدد در نقاط مختلف
راههاي كشور بالاخص در نقاط حادثه خيز با توجه به نقش موثر آنها در
نجات جان مصدومين حوادث رانندگي .
14 ـ بهبود جاده هاي كشور و ايجاد راههاي متناسب با ميزان تردد
خودروها در آن با توجه به نقش راهها در بروز حوادث و سوانح رانندگي .
|
آخرين پل تقاطع چهار سطحه دفاع مقدس در
ارتفاع 17 متري از سطح زمين اجرا شد
|
اصفهان ـ خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي : با حضور رئيس شوراي
اسلامي شهردار اصفهان آخرين پل تقاطع چهار سطحه دفاع مقدس در
ارتفاع 17 متري از سطح زمين با برخورداري از سيستم پيش تنيدگي آغاز
شد.
معاون عمراني شهرداري اصفهان در جريان بازديد رئيس شوراي شهر و
شهردار اصفهان در گزارشي اعلام كرد : طول اين پل 110 متر است و 550
متر مكعب بتن ريزي انجام خواهد شد.
مهندس صلواتي افزود : با اجراي اين قسمت پروژه كه داراي اهميت
تكنيكي و سازه اي بسيار است نيمه جنوبي زيرگذر كه به علت جابجائي
تاسيسات عمليات اجرايي آن به تاخير انجاميده اجرا مي شود و انشاالله در
تلاش هستيم تقاطع هاي ميدان دفاع مقدس تا پايان سال جاري مورد
بهره برداري قرار گيرد.
دكتر سيد مرتضي سقائيان نژاد پس از بازديد از نحوه اجراي عمليات
بتن ريزي و اقدامات انجام شده گفت : پل هاي ميدان دفاع مقدس كه با تلاش
معاونت عمراني شهرداري دردست احداث مي باشد در شمار آثار ماندگار
شهر تاريخي اصفهان مي باشد.
وي افزود : همه كساني كه از اين تقاطع ها بهره برداري مي كنند دعاي
خيرشان را بدرقه راه سازندگان و دست اندركاران اجرايي آن خواهند كرد.
وي كيفيت برتر عمليات اجرائي اين طرح را ستود و اضافه كرد :
خوشبختانه همه متخصصين و صاحب نظراني كه از تقاطع هاي ميدان دفاع
مقدس بازديد كرده اند بر كيفيت بالاي آن مهر تائيد زده اند و اين پروژه را در
شمار پروژه هاي كم نظير قرار داده اند. وي در پايان اظهار اميدواري كرد با
آزادسازي زمين هاي در تصرف ارتش و سپاه شاهد تكميل رينگ سوم
ترافيكي شهر و استفاده مردم باشيم .
رئيس حوزه علميه اصفهان :
هيچ كس با اصل امر به معروف و نهي از منكر در جامعه
ضديت ندارد
|
اصفهان ـ خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي : آيت الله مظاهري در
ديدار با دادستان عمومي و انقلاب اسلامي شهرستان اصفهان با اشاره به
وضعيت فساد اجتماعي و اخلاقي گفت : امروز وضعيت فساد اجتماعي و
اخلاقي در اجتماع به صورت گسترده وجود دارد كه اگر در اين خصوص
چاره اي انديشيده نشود ضربه اي مهلك به نظام و انقلاب خواهد بود و ستاد
حفاظت اجتماعي اگر عملي شود و موازي كاري با ديگر نهادهاي انقلاب
نباشد بسيار خوب است و هيچكس از مسئولين و دلسوزان انقلاب با اصل
امر به معروف و نهي از منكر ضديت ندارد.
وي هماهنگي اين ستاد با نيروي انتظامي و بسيج را از ضروريات كار اين
ستاد عنوان كرد و اضافه نمود : تشكيل ستادي جهت شناسايي محل هاي
آلوده , عمل خوبي است و از مصاديق اصلي امر به معروف و نهي از منكر
مي باشد كه بايد از ائمه جماعات و حضور آنان استفاده بهينه شود.
وي گفت : بايد ائمه جماعات به عنوان محور اين ستاد و همه مساجد در
اين امر مهم دخالت داشته باشند به علاوه , اين ستاد بايد با بسيج و نيروي
انتظامي هم سو و هم جهت گام بردارد. گزارش خبرنگار ما حاكي است قبل از
سخنان رئيس حوزه علميه اصفهان , دادستان عمومي و انقلاب شهرستان
اصفهان با اشاره به تشكيل ستاد حفاظت اجتماعي شهر اصفهان در آينده
نزديك گفت : ستاد حفاظت اجتماعي يك اهرم اجرايي جهت بالا بردن
ضريب امنيت جامعه بوده و اين ستاد قصد انجام كار موازي با نهادهاي
انقلابي و ارزشي همچون بسيج كه از تفكرات و اقدامات و يادگارهاي پابرجا
و ماندگار حضرت امام خميني (ره ) است را ندارد بلكه اعضا تشكيل
هسته هاي اصلي اين ستاد , روحانيون و بسيجيان خواهند بود.
آقاي انصاري فعال كردن اين گونه نهادها را باعث تحكيم پيوند ميان
حكومت و مردم ذكر نمود و افزود : با توجه به اينكه امروزه اكثر جرائم
برنامه ريزي و سازماندهي شده مي باشد و روز به روز درحال گسترش است
برخورد با آن نيز حضور همه جانبه اقشار جامعه را مي طلبد لذا بحث
مشاركت افراد مخلص و متعهد و متدين در هر محل در تامين امنيت شهر
مدتي است كه مطرح شده است .
وي اضافه كرد : حدود و حوزه عمل و ميزان مشاركت افراد جامعه ,
مبارزه با جرائم مخل امنيت اجتماعي از قبيل سرقت , قاچاق مواد مخدر ,
شرارت و توزيع مشروبات الكلي و تشكيل خانه هاي فساد مي باشد و اين
جرائمي است كه افراد جامعه را نگران مي كند.
وي گفت : ستاد حفاظت اجتماعي در امور داخلي افراد دخالتي ندارد
بلكه اعضاي اين ستاد به عنوان چشم و گوش نظام براي شناسايي افراد
تبهكار و مجرم اقدام مي كنند.
دادستان عمومي وانقلاب شهرستان اصفهان : ستاد
حفاظت اجتماعي يك اهرم اجرايي براي بالا بردن
ضريب امنيت جامعه است
هسته هاي اصلي اين ستاد , روحانيون و بسيجيان هستند
با مصوبه شوراي عالي بورس
شعبه بورس فلزات استان اصفهان بزودي راه اندازي مي شود
|
اصفهان ـ خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي : شعبه بورس فلزات
تهران شعبه استان اصفهان بزودي با مصوبه شوراي عالي بورس كار خود را
آغاز مي كند.
آقاي حسيني استاندار اصفهان در محل اين شعبه كه در كنار شركت
فرآورده هاي نسوز آذر اصفهان آماده بهره برداري است در گفتگو با
خبرنگاران با اشاره به جوان بودن بورس فلزات كشور گفت : عليرغم سابقه
طولاني توليد فولاد در كشورمان , بورس فلزات تنها 2 سال است كه
راه اندازي شده است .
وي سابقه توليد و تجارت و حجم توليد و كار در بحث فولاد به عنوان
عمده ترين محصولات فلزي در كشور را يادآور شد و گفت : وجود 2 قطب
عظيم صنعتي توليدفولاد در استان اصفهان همچون فولاد مباركه و ذوب آهن
اصفهان و دهها كارخانه توليد فولاد در بخش خصوصي منجر به توليد بيش
از 70 در صد توليد فولاد كشور در استان ا صفهان شده است كه اين كار
باحضور افراد مجرب , مسلط و باسابقه در استان در حال انجام
است .
استاندار اصفهان افزود : پيشنهاد اوليه ما تشكيل بورس فلزات در كشور
به مركزيت اصفهان بود كه با بيان برخي استدلالات اين امر محقق نشد ولي
وزير محترم صنايع و معادن و دبير شوراي عالي بورس با راه اندازي شعبه اي
از اين بورس در اصفهان موافقت نمود.
آقاي حسيني ادامه داد : كارگزاران با حضور در اين شعبه مي توانند با
حداقل فاصله زماني ميزان فولاد مورد نياز خود را خريداري نمايند وديگر
نيازي به حضور خريدار و فروشنده در بورس مركز در تهران نمي باشد.
وي جلوگيري از تمركززدايي ايجاد رقابت سالم و بهبود بازار سرمايه را
از جمله اثرات مثبت و تعيين كننده راه اندازي بورس فلزات در اصفهان
دانست و بر تكثر كارگزاران در اين بخش تاكيد كرد.
استاندار اصفهان در همين رابطه افزود : تعداد محصور و محدود اين
كارگزاران در بورس فلزات . آسيب رسان خواهد بود و بايد افراد توانمند با
تجربه و مناسب بيشتري وارد اين گردونه شده و امر توزيع فولاد و فلزات را
براي مصرف كنندگان برعهده بگيرند و سياستها وقوانين كشور را هم رعايت
كنند.
به گفته آقاي حسيني وجود آمارهاي مختلف , توزيع مناسب كار و توجه
به سياستهاي انحصاري ايجاب مي كند كه شوراي عالي بورس , راه اندازي
شعبه بورس فلزات در اصفهان را هر چه سريعتر تصويب كند.
حسن خاكبازان مجري راه اندازي شعبه بورس فلزات تهران در استان
اصفهان هم دراين نشست خبري بورس فلزات را يكي از بورسهاي مهم كالا
در جهان دانست كه طي ساليان گذشته با بهره گيري از ابزارهاي مالي و
معاملاتي جديد و تكامل يافته محل امني براي جذب سرمايه ها بوده است .
وي از راه اندازي بورس فلزات تهران به عنوان زمينه مناسبي براي
توسعه و تبديل بازار سنتي فلزات به يك بازار سازمان يافته ياد كرد كه با
امكان بهره گيري از ابزارهاي پيشرفته مالي نظير قراردادهاي آتي و ساير
ابزارهاي مشتقه به وجود آمده است .
خاكباران در خصوص گسترش موضوعي بورس و ايجاد شعب و
نمايندگي هم گفت : در تاريخ 25 آذر ماه سال گذشته پس از موافقت هيات
مديره , جهت ايجاد شعبه و نمايندگي در استان اصفهان تمهيداتي فراهم شد
تا در صورت تصويب شوراي بورس فلزات , اقدامات مقتضي صورت گيرد.
مجري راه اندازي شعبه بورس فلزات تهران در استان اصفهان در تشريح
مزاياي توسعه بورس فلزات ازطريق ايجاد شعب در مراكز مهم اقتصادي و
صنعتي گفت : يكي از مزاياي اين مهم , گسترش كمي و كيفي بازار است به
نحويكه شعب ايجاد شده مستقل عمل نكرده بلكه به عنوان يك ترمينال
جهت اتصال به تالار بورس فلزات تهران عمل مي نمايند و در اين صورت
بازار متمركز تهران در تمام نقاط كشور پراكندگي يكساني خواهد داشت كه
در اين خصوص در كوتاه مدت و بلند مدت نيز موثر خواهد بود.
وي گسترش فرهنگ بازار بورس و حذف رانت هاي اطلاعاتي و
عملياتي , افزايش سرعت انتقال اطلاعات وا انجام عمليات خريد و فروش
در بازار و توزيع امكانات در مراكز مهم اقتصادي و صنعتي را از اثرات كوتاه
مدت توسعه بورس فلزات در كشور و مراكز مهم اقتصادي و صنعتي اعلام
كرد.
خاكبازان تصريح كرد : مجموعه عواملي همچون گسترش فرهنگ
سرمايه گذاري در بورس كالا , جذب سرمايه هاي مردمي , شركتها و
موسسات سرمايه گذاري علاقه مند به فعاليتهاي بازرگاني و توزيع امكانات و
رونق اقتصادي در مناطق مختلف كشور كه به نوبه خود در فقرزدايي و
اشتغال زايي موثر خواهد بود باعث خواهد شد تا انگيزه طراحي و معماري
بورس فلزات تهران با استفاده از فن آوري اطلاعات مناسب , امكان ايجاد و
بهره برداري از يك بازار غيرمتمركز و گسترش يافته در مراكز مهم اقتصادي و
صنعتي را به وجود آورد. بنابراين لازم است تا با ايجاد شعب در مراكز مهم
ياد شده هر چه سريعتر بتوان به يك بازار مبسوط و غيرمتمركز دست يافت .
مهندس مسعود ابكا مدير عامل ذوب آهن اصفهان هم در سخنان
كوتاهي نسبت به محدوديت در تعداد كارگزاران بورس فلزات بشدت
مخالفت كرده و گفت : بايد مكانيزمي تعريف شود تا افراد كارشناس و خبره
بيشتري به اين ميدان بيايند چون با انحصار در توليد و توزيع و تجارت
مخالفيم .
| | |
| |
|