اصفهان ـ خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي : اوقات
دادرسي در دادگستري استان اصفهان كاهش يافته است .
رئيس كل دادگستري استان اصفهان گفت : ميانگين زمان
دادرسي از 6 ماه به 1,7 ماه در استان اصفهان رسيده است كه
اين زمان در محاكم عمومي و تجديد نظر شهر اصفهان به 3 ماه
كاهش يافته است .
وي اضافه كرد : البته ممكن است زمان رسيدگي به يك
پرونده 10 روز و در پرونده اي ديگر اين زمان تا يكسال طول
بكشد ولي ميانگين زمان رسيدگي ها در سطح است اين روند
رانشان ميدهد كه نسبت به 2 سال قبل با كاهش زماني بيش از
50 % مواجه شده ايم .
وي با اشاره به كاهش پرونده هاي دادگستري اصفهان طي
2 سال گذشته ميانگين ارجاع پرونده به يك شعبه را در روز
15 پرونده نام برد و گفت : اين آمار بيش از ميانگين جهاني
است .
وي كاهش حجم ارجاع پرونده ها به شعب دادگستري ها را
از سياستهاي قوه قضائيه برشمرد و افزود : تشكيل شوراهاي
حل اختلاف يكي از راه كارهاي اساسي در اين خصوص
ميباشد.
كلام شهيد
اگر شيعه واقعي اميرالمومنين (ع ) باشيم
ما نخواهد شد خطري متوجه
|
آنچه ماندني است اسلام عزيز است و دين و مكتب ما. اگر ما
شيعه واقعي اميرالمومنين (ع ) باشيم و در اين راه حركت كنيم
خطري متوجه ما نخواهد شد اما اگر خوارج نهروان وار دور شويم
تمام زندگي و حيات ما بفناست . پس عاجزانه مي خواهم كه از خط
اصيل اسلام و امام امت و مراجع معظم تقليد پيروي كنيد و بدانيد
نجات دهنده ما همين اجتهاد و فقاهت پوياي اسلام است . و تا
مي توانيد در استقرار يافتن احكام الهي در روي زمين كوشش كنيد و
سستي به خود راه مدهيد و كارشكني نكنيد كه اگر خداي نكرده
اهمال كاري يا كارشكني يا نقشه كشيدن عليه نظام جمهوري
اسلامي بشود مديون خون شهداي انقلاب اسلامي هستيد.
شهيد محمدعلي (حسين ) حجي
نجف آباد
|
افتتاح 129 طرح مخابراتي دراستان
اصفهان
|
يكي از ICT مديرعامل شركت مخابرات ايران :
كليدي ترين ابزار فناوري اطلاعات كشور است .
اصفهان ـ خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي : اقتصاد دانائي ,
محور برنامه چهارم و از اولويت هاي شركت مخابرات است كه يكي
از مهمترين ابزارهاي اين اقتصاد , نيروي تحصيل كرده مي باشد و
يكي از كليدي ترين ابزار فن آوري در كشوراست كه مي تواند در ICT
اقتصاد جامعه نقش اساسي داشته باشد.
مديرعامل شركت مخابرات ايران در مراسم افتتاحيه 129
پروژه مخابراتي استان اصفهان در جمع كاركنان , مسئولين و
مديران مخابرات اين استان با اعلام اين مطلب افرود : بر اساس
حدود 5 ,1 درصد نقش در افزايش توليد ICT سنجش كشور
ناخالص ملي دارد كه پيش بيني مي شود تا پايان برنامه چهارم
اقتصاد بخصوص در وزارت ارتباطات كار در زمينه هاي علمي و
پژوهشي است كه در اولويت مي باشد. دكتر علي اكبر صنعتي گفت : تا
اواسط سال آتي كل برنامه معوقه را كامل مي كنيم و ظرفيت
كانالهاي بين شهري را كه هم اكنون 680 هزار كانال است به 2,5
ميليون كانال افزايش مي دهيم , همچنين در خصوص شهرهاي تحت
پوشش تلفن همراه در فاز دوم تلفن همراه تا پايان امسال تمام
شهرهاي كشور را پوشش مي دهيم بطوريكه در حال حاضر 25 هزار
كيلومتر جاده هاي اصلي و 7 هزار روستا تحت پوشش تلفن همراه
است .
مديرعامل شركت مخابرات ايران افزود : در يكسال گذشته
تلفن همراه ايجاد كرديم . BTS 1200 ايستگاه جديد
روستايي گفت : ده هزار نقطه روستايي ICT وي در خصوص
مجهز شود كه يك كار جديد است و در ICT پيش بيني شده كه به
حال حاضر براي 6 هزار نقطه روستائي دارد كار
مي شود.
مديرعامل شركت مخابرات ايران پيرامون توسعه مديريت
گفت : معتقديم اين موضوع به عنوان يك اصل است در كنار نيروها
با بهسازي و توجه به نوسازي نيروهائي كه از سيستم خارج
مي شوند.
دكترصنعتي در پايان گفت : براي سال 83 از برنامه سوم ميزان
سرمايه گذاري ما 1700 ميليارد تومان است كه اين رقم در برنامه
چهارم بيشتر خواهد شد و اميدواريم در برنامه چهارم ضريب نفوذ
تلفن ثابت 50 و براي تلفن همراه به 25 برسد .
لازم به ذكر است در آئين بهره برداري از طرحهاي مخابراتي كه
معاونت عمراني استانداري نيز حضور داشت , آيت الله
طباطبائي نژاد نماينده ولي فقيه و امام جمعه اصفهان ضمن
گراميداشت ياد و خاطره شهيدان رجائي و باهنر از زحمات و
خدمات كاركنان شركت مخابرات تقدير و تاكيد نمود : هر سال بعد
از انقلاب به اندازه تمام طول سالهاي قبل از انقلاب تلفن واگذار
شده است . در استان هم انصافا كوتاهي درامر مخابرات احساس
نمي شود.
امام جمعه اصفهان با اشاره به روايتي از امام علي (ع ) گفت :
انسان نبايد به جز خدا از هيچ چيز و هيچكس ترس داشته باشد. و
اميد او به قادر متعال باشد و اگر چيزي را هم نمي داند و از او
بپرسند بگويد نمي دانم وسعي كند در زندگي صبر و استقامت داشته
باشد.
در ادامه اين آئين مديرعامل شركت مخابرات استان نيز
گزارشي از فعاليتهاي انجام شده در سطح مخابرات استان را ارائه
نمود و ابراز اميدواري كرد در برنامه چهارم توانمنديهاي شركتهاي
داخلي بالا رفته و حمايت از توليدات داخلي شود.
مهندس نادي پور افزود : از هفته دولت سال 82 تا هفته دولت
سالجاري بيش از 180 هزار شماره تلفن ثابت داير كه مجموع
تلفنهاي استان از يك ميليون و 400 هزار شماره فراتر رفته است .
در پايان اين مراسم از 21 نفر از كاركنان نمونه و 5 نفر از
بازنشستگان نمونه با اهدا لوح يادبود و سكه تجليل شد.
|
اجراي طرح كارت پارك ساعتي و اميد به حل
معضل ازدحام ترافيك اصفهان
|
شهر اصفهان با پيشينه تاريخي فرهنگي ارزشمند , شهري
است با ويژگيهاي متعدد كه ارزش هاي آن باعث شده , اين شهر
نه تنها در بين شهرهاي ايران بلكه در بين شهرهاي تاريخي
جهان از موقعيت خاصي برخوردار گردد.
جاذبه هاي متعدد و چشم گير شهر اصفهان , طبيعت زيباي
رودخانه زاينده رود , آثار گرانبهاي تاريخي مذهبي و از همه
مهمتر بستر مناسب كار و تلاش در اين شهر ديدني باعث
افزايش جمعيت و تعداد وسائل نقليه شده است به طوريكه
ازدحام ترافيك در خيابانهاي اصلي كلان شهر اصفهان
خودنمايي مي كند.
يكي از اقدامات معاونت حمل و نقل ترافيك شهرداري
اصفهان براي كاهش بار ترافيك و رفع مشكلاتي كه مردم براي
پارك موقت در كنار خيابانهاي اصلي داشتند اجراي طرح
پارك ساعتي در خيابان سپاه و طالقاني شهر اصفهان مي باشد.
خيابان طالقاني به ميدان امام حسين (ع ) و خيابان سپاه از
اين ميدان به ميدان امام خميني منتهي مي شود و عليرغم
باريك و يك طرفه بودن نقش مهمي در تسهيل رفت و آمد
هسته مركزي شهر اصفهان دارند و قبل از اجراي اين طرح
حجم سنگين تردد وسائط نقليه در اين خيابان (به لحاظ وجود
باغ موزه چهلستون و مركز فروش كيف و كفش و كتاب )
مشكلات زيادي را براي مردم بويژه رانندگاني كه قصد داشتند
با عبور از خيابان سپه از ترافيك ميدان امام حسين (ع ) ـ
رهايي پيدا كنند ايجاد كرده بود.
بسياري از مردم براي توقف كوتاهي در اين خيابان و انجام
كارهاي ضروري خود مجبور به ايجاد ازدحام ترافيك بودند تا
جاي پاركي براي وسيله نقليه خود بيابند و اين دائما در هر روز
تكرار و حتي شاهد پاركهاي دوبله وسائط نقليه
بوديم .
معاونت حمل و نقل و ترافيك شهرداري اصفهان پس از
اجراي طرح ناموفق پاركومتر در خيابان سپاه از حدود پنج ماه
پيش با همكاري معاونت راهنمايي و رانندگي فرماندهي
انتظامي اقدام به راه اندازي طرح كارت پارك ساعتي در اين
خيابان كرد كه بمنظور آگاهي شهروندان عزيز از چگونگي
اجراي اين طرح , نقاط قوت و ضعف و راه كارهاي بهبود اين
مهم گفت وگوهايي را با مردم , كسبه , معاونت حمل و نقل
ترافيك شهرداري اصفهان و مامورين راهنمايي و رانندگي
اصفهان بعمل آورده ايم كه از نظرتان مي گذرد.
مردم ! راضي و ناراضي
ابتدا سراغ فروشنده يكي از مغازه هاي خيابان سپاه كه به
فروش روسري و پيراهن مشغول است مي رويم و در خصوص
ميزان موفقيت اين طرح بر كاهش ترافيك سئوال مي كنم .
وي مي گويد : خيلي عالي است , اينجا ديگر سر پارك
ماشين دعوا نمي شود من چون مغازه دارم به خيابان اشراف
دارم هر روز مي ديدم كه چه ترافيك وحشتناكي اينجا حاكم
بود. اما الان ديگر از آن ترافيك وحشتناك خبري نيست . تازه
ماشين ها هم منظم پارك مي كنند. از او مي پرسم : مگر قبلا
ماشينها چطور پارك مي كردند
مي گويد : هر ماشيني از راه مي رسيد فقط مي خواست پارك
كند حالا يا در حاشيه خيابان يا دوبله يا به هم چسبيده و يا با
فاصله هاي 2 و 3 متري اما حالا وضع فرق كرده چون به فاصله
هر 30 ـ40 متر يك مسئول كارت پارك ايستاده و علاوه بر
صدور قبض , ماشينها را هم راهنمائي مي كند.
راننده يك پرايد سفيد رنگ ماشينش را پارك مي كند.
مامور كارت پارك با يونيفورم طوسي رنگ , و شلوار همرنگ با
سرشانه سورمه اي با خط هاي نقره اي به سراغش مي آيد و در
ازاي 1500 ريال يك كارت مقوائي سفيد رنگ به وي مي دهد
و تاكيد مي كند كه حتما كارت را پشت شيشه اتومبيلش بگذارد.
از وي در رابطه با طرح مي پرسم , مي گويد : من زياد در اين
خيابان تردد ندارم و تازه همين حالا فهميدم كه كارت پارك
ساعتي چيه ! اگه واقعا اينطور باشد كه هر كسي فقط يك ساعت
بتواند در يك فضاي مشخص پارك كند خيلي خوبه چون
خيلي از مغازه دارهاي اينجا ماشين دارند حتما قبلا از صبح تا
شب ماشين را اينجا پارك مي كردند و مي رفتند اما حالا سهم
هر كس در ازاي مبلغي كه مي دهد آنهم به ازاي يك ساعت
محفوظ است .
چند دقيقه اي مي گذرد . مردي مسن با يك پيكان مدل 57
مشغول جر و بحث با مامور راهنمائي و رانندگي است : آخه من
7000 تومان از كجا بيارم جريمه بدهم من كه كارت خريدم .
ديگه چرا جريمه مي كني
و مامور مي گويد : آخر پدر جان كارت شما فقط مربوط به
يك ساعت بوده اما ماشين شما الان 2 ساعته كه اينجا پارك
شده . وقتي هم كه خارج زمان مشخص شده ماشينت را پارك
كني مشمول جريمه مي شوي .
فقط يك ساعت اجازه مي دهيم
يكي از ماموران راهنمائي و رانندگي حاضر در اين خيابان
كه كار نظارت بر اجراي طرح كارت پارك ساعتي را برعهده
دارد مي گويد : در هر كارت به هر راننده فقط يك ساعت اجازه
داده مي شود كه ماشين خود را در محل مشخص شده پارك
كند. البته مشكلي كه وجود داشت اينكه اكثر مسافرين كه قصد
خريد و بازديد از موزه و ميدان نقش جهان را داشتند به مشكل
زماني برمي خوردند به همين منظور و براي رفع مشكل تنها به
مسافرين تا دو كارت پارك هم مي دهيم اما نفرات ديگر فقط
يك ساعت اجازه پارك دارند.
ستوان دوم اصغر نصير اصفهاني در پاسخ به سوالي در
رابطه با اينكه اگر كسي در محدوده زمان مشخص شده اقدام به
ترك فضاي تعيين شده نكند چه ميزان جريمه مي شود گفت : با
اين طرح امكاني فراهم شده كه همه شهروندان با 150 تومان
يك فضاي پارك در خيابان را به مدت يك ساعت در اختيار
داشته باشند حال اگر اين زمان افزايش يابد و راننده اقدام به
جابجائي خودرو نكند با كد 1060 به ميزان 7000 تومان
جريمه مي شود. البته ما غالبا براي جلوگيري از ايجاد تنش از
15 تا 20 دقيقه را به فردي كه زمان پاركش گذشته فرجه
مي دهيم اما پس از آن جريمه مي كنيم .
وي يكي از مشكلات اين طرح را عدم اطلاع برخي
رانندگان از نحوه اجراي طرح مي داند و مي گويد : مسافريني كه
مي آيند , از طرح اطلاع ندارند و مي گويند در شهر ما از اين
خبرها نيست بنابراين حتي ممكن است كارت را تهيه كنند اما
آنرا داخل جيبشان مي گذارند و مي برند در صورتيكه آنرا بايد
پشت شيشه اتومبيل خود قرار دهند. اين در حالي است كه به
بسياري از آنها تذكر مي دهيم كه اين كار را بكنند اما چون
اطلاعي از نحوه كار ندارند باز كارت را همراه خود مي برند يا
اينكه از كارتي كه يك بار تهيه كرده اند براي دفعات بعدي هم
استفاده مي كنند.
ستوان نصير مي افزايد : اين طرح نياز به گذر زمان دارد
ضمن اينكه اطلاع رساني بيشتر در كنار نصب تابلوهاي
اطلاع رساني مي تواند به آگاهي مردم از آن كمك كند.
وي به اجراي اين طرح در خيابان طالقاني نيز اشاره
مي كند و مي گويد : در اين خيابان پارچه ها و تابلوهاي زيادي
نصب شده و تقريبا همه رانندگان در جريان كار قرار مي گيرند.
اما در خيابان سپاه با توجه به اينكه اكثر رانندگان مسافر هستند
و با توجه به اطلاع رساني كمتر در اين خيابان ما با مشكل
بيشتري مواجه هستيم .
وي از طرح جديد كارتهاي پارك ساعتي انتقاد دارد و
مي گويد : در سري قبل كارت هائي كه در اختيار رانندگان قرار
مي گرفت كاغذي بود و در پشت آن نيز اطلاعات كامل اين طرح
و نحوه اجراي آن درج شده بود اما الان كارتها مقوائي و
بزرگ تر شده و آن تذكرات نيز در پشتش درج نمي شود ضمن
اينكه ساعت توقف هم آنقدر در آن ريز چاپ شده كه امكان
اشتباه را افزايش داده است در حالي كه در سري قبلي وضعيت
كارتها خيلي بهتر بود.
در خيابان ...
از طرف ميدان امام حسين كه وارد خيابان سپاه مي شويد
يك كيوسك زرد رنگ ويژه استقرار مامورين اجراي اين طرح
شكل در سمت چپ T به چشم مي خورد و سپس خط هاي
خيابان براي نحوه پارك اتومبيل ها.
خيابان خلوت و پياده رو شلوغ تر از ماههاي گذشته است .
با حضور 5 ـ6 مامور اجرائي و يك الگانس پليس راهنمائي و
يك مامور راهنمائي رانندگي از پارك دوبله و توقف ممنوع و
حتي خيلي خلافهاي مختصر ديگر هم خبري نيست . محدوده
طرح از ابتداي سپاه تا چهار راه حكيم است و بعد از
مغازه دارها , خريداران هم در رده بعدي رضايتمندان اين طرح
قرار دارند.
يك روش از 8 روش معمول جهاني
به سراغ مهندس خادم آقا معاون حمل و نقل و ترافيك
شهرداري اصفهان بعنوان مجري و طراح كارت پارك ساعتي
مي رويم .
وي در رابطه با اجراي اين طرح گفت : در مجموع از 8
روش براي ساماندهي پاركينگ حاشيه اي در كلان شهرهاي
دنيا استفاده مي شود كه كارت پارك ساعتي يكي از اين
روشهاست كه بيشترين نزديكي را با شرايط ترافيكي كلان شهر
اصفهان دارد.
وي افزود : اين طرح از حدود 3 سال پيش در خيابانهاي
سپه و طالقاني شروع شد اما به دليل ضعف برنامه ريزي روند
تاثيرگذاري آن بر ساماندهي ترافيك مشهود نبود . از حدود 4
ماه پيش با تدوين طرح جامع كارت پارك ساعتي و اضافه
شدن بخش خصوصي به اجراي اين برنامه و با همكاري كه
شهرداري و راهنمائي و رانندگي براي اجراي آن آغاز كردند
طرح مذكور با اخذ مصوبات لازم و با روش جديد در خيابان
سپاه و طالقاني از صبح 17 مرداد ماه آغاز شد .
اگرچه اين طرح در دو خيابان مورد استقبال قرار گرفته
است اما خادم آقا براي آن از لفظ آزمايشي استفاده مي كند و
مي گويد : به دليل اينكه اجراي اين طرح نيازمند مصوبه شوراي
شهر است با هماهنگي انجام شده با رياست شوراي اسلامي
شهر اصفهان و اعضاي كميسيونهاي مربوطه درخواست و
لايحه آن ارسال شد كه تا چند روز ديگر مصوبه آن ابلاغ
مي شود و پس از آن اين طرح همزمان در 11 خيابان ديگر نيز
اجرا مي شود.
وي به ويژگي خيابانهائي كه طرح در آنها اجرا خواهد شد
اشاره كرد و افزود : كاربري اين خيابانها عمدتا بايد تجاري
باشد , داراي پاركينگ عمومي نبوده و عرض خيابان با حجم
ترافيك متناسب نباشد زيرا استدلال اصلي كارت پارك اين
است كه محلهائي براي توقف كوتاه مدت ايجاد شود بنابراين
خيابانهائي كه داراي اين ويژگي باشند مشمول طرح مي شوند
اما در حال حاضر از خيابانها نام نمي برم و پس از اجرا اسامي
آنرا اعلام مي كنيم .
مهندس خادم آقا به مزيتهاي طرح فعلي اشاره كرد و گفت :
در روش فعلي رانندگان در هر محلي كه جاي پارك پيدا كردند
پارك مي كنند , به ازاي هر 15 وسيله نقليه يك عامل اجرائي با
لباس مخصوص كنار خيابان ايستاده و پس از پارك ماشين به
سمت آن حركت مي كند و پس از پر كردن كارت آنرا در ازاي
150 تومان براي يك ساعت تحويل راننده اتومبيل مي دهد .
اين عوامل اجرائي موظفند توقف بدون كارت و يا توقف
بيش از يك ساعت را به مامور راهنمائي و رانندگي مستقر در
خيابان گزارش دهند تا در اين رابطه اعمال قانون شود.
وي افزود : در خيابان طالقاني دو مامور پليس ثابت و 12
عامل اجرائي و در خيابان سپاه يك مامور پليس و 5 عامل
اجرائي از ساعت 8 صبح لغايت يك بعدازظهر و از ساعت 4
بعدازظهر تا 9 شب كار نظارت و صدور كارت پارك را برعهده
دارند.
خادم آقا تاكيد كرد : آنچه منطقي و ايده آل است و بايد به
آن برسيم اينكه ساعتها بايد براساس فصل و نوع خيابان متغير
باشد و قيمتها نيز با توجه به نوع خيابان و نوع استفاده اي كه از
محيط آن مي شود تعيين و اجرائي شود.
معاون حمل و نقل و ترافيك شهرداري اصفهان از رونق
كسب و كار مردم و رواني ترافيك در خيابان هائي كه طرح در آن
اجرا مي شود بعنوان نقاط مثبت اجراي طرح كارت پارك ياد
كرد و با اشاره به نكات منفي آن گفت : اجراي طرح باعث شده
تا كسبه براي پارك ماشين هاي خود دچار مشكل شوند و لذا
توقف ماشين كسبه به كوچه پس كوچه هاي اطراف خيابان ها
كشيده شده است كه در حال رسيدگي به اين موضوع نيز
هستيم .
شهر بدون ترافيك
خيابان سپاه خياباني باريك , يك طرفه اما كم ترافيك شده
است كه اينبار نقش واقعي خود را در تسهيل ترافيك هسته
مركزي اصفهان ايفا مي كند. اين اتفاق براي خيابان طالقاني نيز
در حال وقوع است و با نويدي كه معاون حمل و نقل و ترافيك
شهرداري اصفهان داد در آينده نزديك پاركينگ هاي حاشيه اي
با اجراي طرح كارت پارك ساعتي در 11 خيابان ديگر اصفهان
نيز اجرا مي شود.
به نظر مي رسد با توسعه اين طرح متوليان اجراي آن بايد
تلاش مضاعف و گسترده تري را براي فرهنگ سازي و
اطلاع رساني در رابطه با نحوه اجراي آن به عموم شهروندان و
حتي مسافران مبذول دارند.
تلاشي كه منجر به پذيرش قانونمند طرح از سوي مردم
مي شود و به موازات اجراي آن شاهد كاهش بار تحميلي
ترافيك به خيابانهاي بعضا فرسوده , باريك و پرترافيك
اصفهان خواهيم بود.
اصفهان ـ خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي
در هر كارت پارك به هر راننده فقط يك
ساعت اجازه داده مي شود كه ماشين خود را در
محل مشخص شده پارك كند
با اين طرح امكاني فراهم شده كه همه
شهروندان با 150 تومان يك فضاي پارك در
خيابان را به مدت يك ساعت در اختيار داشته
باشند
معاون حمل ونقل و ترافيك شهرداري
اصفهان : رونق كسب وكار مردم و رواني ترافيك
در خيابانهايي كه طرح در آن اجرا مي شود از
نقاط مثبت اجراي طرح كارت پارك ساعتي
است
|
60 دستگاه اتوبوس جديد به ناوگان حمل ونقل
شهري اصفهان پيوست
|
اصفهان ـ خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي : به مناسبت
هفته دولت 60 دستگاه اتوبوس جديد به ناوگان حمل و نقل
شهري اصفهان پيوست .
با بهره برداري از اين تعداد اتوبوس هاي جديد كه با صرف
اعتباري بالغ بر 21 ميليارد ريال خريداري شده است ناوگان
اتوبوس راني شهر اصفهان به 1160 دستگاه اتوبوس افزايش
يافت .
در آئين بهره برداري از اين ناوگان جديد اتوبوس راني كه
با حضور شهردار اصفهان , اعضاي شوراي شهر و مسئولين
شهرداري برگزار شد مدير عامل شركت اتوبوس راني اصفهان
در سخناني گفت : شركت واحد اتوبوس راني طي سالهاي اخير
با هدف تقويت حمل و نقل عمومي درون شهري , تقليل و
كاهش آلودگي هوا , خدمت رساني به مردم گامهاي موثري را
برداشته به طوريكه با افزايش ناوگان حمل نقل , عمر اين ناوگان
را به كمتر از 5 سال كاهش داده است .
وي توجه به نگهداري و سرويس دهي ناوگان حمل و نقل
شهري را بسيار مهم ارزيابي نمود و افزود : در حال حاضر در
توقفگاه اتوبوس راني كه براي سرويس دهي به ششصد دستگاه
اتوبوس طراحي شده است بالغ بر 1100 دستگاه اتوبوس
نگهداري و سرويس دهي مي شود.
وي اضافه كرد : بمنظور رفع مشكل استقرار اتوبوسهاي
واحد , زميني به مساحت 150 هزار متر مربع در جنوب
اصفهان آماده و تجهيز شده و انشاالله بزودي شاهد
بهره برداري از اين محل با ظرفيت 600 دستگاه اتوبوس
خواهيم بود.
وي در ادامه از ورود 45 دستگاه اتوبوس گاز سوز به
ناوگان حمل و نقل شهري اصفهان خبر داد و گفت : اين تعداد
اتوبوس با همكاري وزارت كشور خريداري شده وارد ناوگان
حمل و نقل شهري اصفهان خواهد شد.
وي استفاده از گازوئيل سبك و سامان دهي و بهينه سازي
سوخت را از ديگر اقدامات شركت اتوبوس راني اصفهان
برشمرد و افزود : براي ايجاد 2 2 محل سامان دهي و بهينه
سازي سوخت و تجهيز آن 3,6 ميليارد ريال هزينه كرده ايم كه
اين امر نقش مهمي در كاهش آلودگي هوا خواهد داشت .
در پايان اين آئين بهره برداري از ناوگان جديد حمل و نقل
شهري اصفهان آغاز شد.
با حضور 180 حافظ كل قرآن
آزمون سراسري حفظ , ترجمه و تفسير قرآن در
اصفهان برگزار شد
|
اصفهان ـ خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي : با حضور
180 نفر حافظ كل قرآن آزمون سراسري حفظ , ترجمه و
تفسير قرآن كريم در اصفهان برگزار شد.
رئيس مهد قرآن كريم با اعلام اين خبر گفت : اين مسابقات
به ميزباني مهد قرآن استان اصفهان به مدت 4 روز در دانشگاه
صنعتي اصفهان برگزار شد كه 80 درصد شركت كنندگان را
خواهران و بيست درصد را برادران تشكيل
مي دهند.
حجت الاسلام والمسلمين فومني حائري در جمع
خبرنگاران اصفهان افزود : حافظان مهد قرآن كريم كشور طي
سه سال متوالي در آزمون اين موسسه قرآني شركت كرده اند اما
در سال اول در بخش حفظ , سال دوم در بخش حفظ و ترجمه
و در سال سوم در بخش حفظ , ترجمه و تفسير به رقابت
پرداختند.
وي اضافه كرد : موسسه مهد قرآن كريم طي 12 سال
فعاليت خود بعنوان تنها موسسه فراگير غير دولتي با افزون بر
هفتاد هزار عضو در عرصه هاي قرآني كشور حضوري فعال
داشته است .
وي گفت : اين موسسه داراي بيش از 600 نفر حافظ كل ,
1600 نفر حافظ بالاي 15 جز است و با تعداد 150 دفتر در
شهرستانها و نمايندگي در 13 استان به فعاليت مشغول
ميباشد.
رئيس مهد قرآن كريم كشور از استانهاي آذربايجان
شرقي , اصفهان و يزد بعنوان سه استان نمونه اين موسسه ياد
كرد و افزود : مراجع عظام تقليد نوعا استفاده در سهم مبارك
امام را براي كمك به ترويج قرآن كريم جايز دانسته اند.
وي چاپ و انتشار هشت جلد كتاب مفاهيم قرآن را از
عمده ترين اقدامات موسسه مهد قرآن كريم بيان نمود و اضافه
كرد : تاكنون بيش از يك ميليون و پانصد هزار جلد از اين كتاب
چاپ و بين علاقمندان توزيع شده است .
استاندار اصفهان :
محدوديت منابع آب و بيابان زايي مهمترين
مشكل استان اصفهان مي باشد
|
اصفهان ـ خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي : استاندار
اصفهان گفت : محدوديت منابع آب , بيابان زايي و محيط
زيست از مهمترين تنگناهاي استان اصفهان مي باشد.
آقاي سيد محمود حسيني در جمع خبرنگاران اصفهان
افزود : دشت 43 هزار هكتاري سگزي در شرق اصفهان كه
روزگاري بعنوان يك منطقه سرسبز و پرآب محسوب مي شده ,
در حال حاضر به يك منبع تهديد كننده براي شهر اصفهان
تبديل شده است .
وي اضافه كرد : كاهش منابع آب زيرزميني , برداشتهاي غير
اصولي از معادن گچ در اين منطقه علاوه بر اينكه براي ساكنين
اين دشت اشكالاتي را ايجاد كرده است , شهر اصفهان بويژه
تاسيسات مختلف از جمله فرودگاه بزرگ شهيد بهشتي
اصفهان , راههاي ارتباطي , صنايع و روستاهاي اين منطقه را با
تهديد جدي گرد و غبار و خاكهاي معلق در هوا روبرو كرده
است .
استاندار اصفهان گفت : بايد براي نجات اصفهان از اين
مشكل بزرگ همه دستگاههاي مسئول در استان اداره كل منابع
طبيعي را براي احيا دشت سگزي و كنترل كوير ياري نمايند.
وي افزود : تخليه نخاله هاي ساختماني در سطح معابر و
حاشيه جاده هاي استان از ديگر مشكلات زيست محيطي است
كه در اين رابطه شركتي در حال تاسيس است تا مسئوليت
حمل و نقل نخاله را به طور كلي بعهده بگيرد تا شاهد اين گونه
مشكلات نباشيم .
آقاي حسيني با اشاره به خطرات ناشي از زباله هاي
بيمارستاني و پزشكي , مخلوط كردن اين زباله ها با زباله هاي
عادي را بسيار خطرناك و مشكل زا دانست و اضافه كرد : با
تلاش هاي بعمل آمده 250 ميليون ريال براي تهيه دستگاه
زباله سوز اختصاص يافته تا زباله هاي بيمارستاني به طور
جداگانه سوزانده شود و پس از آن دفن گردد.
وي توسعه ناموزون استان اصفهان را يادآور شد و گفت :
75 درصد جمعيت 4,5 ميليون نفري استان اصفهان در
محدوده مركزي اصفهان اسكان دارند كه اين تراكم جمعيت
مشكلات زيادي را ايجاد كرده است كه بايد براي رفع مشكلات
و خلاهاي موجود همه دستگاهها كمك كنند.
وي در پايان در خصوص كمبود منابع آب در استان
اصفهان به طرح هاي در دست اجرا براي انتقال آب به حوزه
زاينده رود اشاره كرد و افزود : عليرغم 2 پروژه بزرگ انتقال آب
(چشمه لنگان و تونل سوم كوهرنگ ) كه در حال ساخت است
ولي باز حوزه زاينده رود با مشكل منابع آب روبرو مي باشد كه
طرح بهشت آباد چهار محال و بختياري با يك ميليارد متر
مكعب آب را بايد از سال آينده شروع كنيم تا مشكل منابع آب
حوزه زاينده رود رفع شود.
وي خاطرنشان ساخت : خوشبختانه اين پروژه رديف
اعتباري گرفته و انشاالله از سال آينده با مشاركت بانكها
عمليات اجرائي آن آغاز مي شود.
|
» ICt برگزاري اولين جلسه شوراي كاربران «
كلان شهرها در اصفهان
|
اصفهان ـ خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي : اولين
كلان شهرها در اصفهان برگزار شد . ICT جلسه شوراي كاربران
(فن آوري بين المللي ICT اولين جلسه شوراي كاربران
ارتباطات ) كلان شهرها به منظور تبادل اطلاعات و تجربيات
در اين خصوص با حضور مديران عامل سازمان خدمات
كامپيوتري شهرداريهاي اصفهان , اهواز , تبريز , شيراز , كرج و
قم در اصفهان برگزار شد.
مدير عامل سازمان خدمات كامپيوتري شهرداري اصفهان
كلان شهرها را همفكري , ICT هدف از تشكيل شوراي كاربران
دانست و ICT هم گرايي و همكاري بيشتر كلان شهرها در زمينه
گفت : عصر اطلاعات از تحولات منحصربفرد جامعه بشري
است كه مشخصه آن سرعت در تغييرات است .
مهندس همايون يزدان پناه افزود : باتوجه به عقب ماندگي
كه در اين زمينه در كشور وجود دارد , نياز به عزم ملي و شتاب
و رسيدن به اين ICT و فعاليت چشم گير براي اجراي فعاليتهاي
هدف وجود دارد.
وي لزوم استفاده از تجربيات موجود در كشور را مورد
تاكيد قرار داد و گفت : بايد براي برنامه ريزي در جهت ايجاد
مديريت واحد شهري , تلاش ها و تجربيات موفق و ناموفق
شهرها در اختيار يكديگر قرار گيرد و اميدواريم با ايجاد زير
ساختهاي مناسب سخت افزاري و نرم افزاري آمادگي لازم
جهت پذيرش مديريت واحد شهري بوجود آيد.
در ادامه اين جلسه ضمن تبادل نظر و تجربيات كلان
در شهرداري ها و نحوه استفاده از ICT شهرها , موارد كاربرد
در كلان ICT تجربيات شهرهاي موفق دنيا , برنامه ريزي 5 ساله
شهرها , ايجاد طرح جامع فن آوري اطلاعات و ارتباطات
شهرها , زيرساختهاي مناسب سخت افزاري و نرم افزاري و
در ICT ارائه راهكارهاي عملي و قانوني جهت تقويت مبحث
كلان شهرها مورد بررسي كارشناسان قرار گرفت .
|
همايش سراسري نهضت توليد علم , جنبش
نرم افزاري و آزادانديشي در دانشگاه آزاد
نجف آباد برگزار مي شود
|
اصفهان ـ خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي : همايش
سراسري نهضت توليد علم , جنبش نرم افزاري و آزادانديشي با
هدف بسط و گسترش فرهنگ تحقيق و پرورش در كشور , بيستم
مهرماه امسال در دانشگاه آزاد اسلامي نجف آباد برگزار
مي شود.
رئيس دانشگاه آزاد اسلامي نجف آباد با اعلام اين خبر
گفت , اين همايش در راستاي تحقق فرمايشات مقام معظم
رهبري در خصوص توجه به توليد علم در كشور و در 3 محور
ساختارهاي تسهيل گر نهضت توليد علم , جنبش نرم افزاري ,
نقش آموزش و توسعه منابع انساني در نهضت علمي , و
مديريت و برنامه ريزي توسعه علمي كشور با حضور صاحب
نظران و انديشمندان حوزه و دانشگاه برگزار مي شود.
دكتر سيد محمد اميري در جمع خبرنگاران اعزامي
اصفهان افزود : تاكنون بيش از هفتاد مقاله به دبيرخانه همايش
رسيده است كه از بين مقالات رسيده بين ده تا 15 مقاله به
صورت سخنراني و تعدادي از مقالات نيز به صورت پوستر
ارائه مي شود.
وي اضافه كرد : نتايج حاصله از اين همايش هاي ملي و
منطقه اي كه در سطح كشور برگزار مي شود در همايش
بين المللي كه سال آينده توسط دانشگاه آزاد اسلامي در تهران
برگزار مي گردد , ارائه مي شود و همچنين در اختيار مراكز
برنامه ريزي كشور قرار خواهد گرفت .
رئيس دانشگاه آزاد اسلامي نجف آباد در ادامه با تاكيد بر
ضرورت گسترش پژوهش و تحقيق در مراكز علمي , صنعتي و
پژوهشي گفت : پژوهش و تحقيق بايد به فرهنگ عمومي تبديل
شود به علاوه ما بايد كاري كنيم كه حتي كسبه ما در زمينه
شغلي خودشان همراه با اصول علمي و پژوهشي فعاليت كنند.
وي افزود : در صورتيكه در تمام بخش هاي كشور به امر
تحقيق و پژوهش توجه كنند مي توان اميدوار بود كه در سطح
دنيا حرف براي گفتن داشته باشيم اگر چه از دانشگاهها
انتظارات بيشتري در اين خصوص مي باشد.
وي اضافه كرد : ساليانه 5 درصد بودجه دانشگاه آزاد
اسلامي نجف آباد در امور پژوهش هزينه مي شود كه
خوشبختانه نتايج بسيار خوبي داشته است و در سه ماه اول
امسال بيش از بيست مقاله علمي در مجلات معتبر دنيا و
همچنين همايش ها و كنگره هاي خارج از كشور توسط
دانشجويان و اعضا هيات علمي ارائه شده است .
دكتر اميري با اشاره به جايگاه و سوابق درخشان ايران در
زمينه هاي علمي و تكنولوژي در جهان گفت : ما بعنوان ملتي
مسلمان با تمدن بسيار كهن علمي و جايگاهي كه در راستاي
توليد علم و معرفي شخصيت هاي برجسته علمي داشته ايم
بايد براي احيا اين جايگاه در سطح جهان فعاليتهاي مضاعفي
را انجام دهيم .
وي افزود : كشور ايران با يك درصد جمعيت و مساحت
جهان , 18 درصد منابع گاز , 12 درصد منابع نفتي و 1 درصد
منابع سرب , روي و مس جهان كمتر از 22 صدم درصد از
توليدات علمي را دارا مي باشيم كه بسيار ناچيز ميباشد.
وي اضافه كرد : در حال حاضر هفتاد هزار مجله علمي در
دنيا منتشر مي شود كه 3300 مجله علمي و تخصصي آن
معروف مي باشد و مجلات اين مجلات بعنوان معيار و ملاك
توليد محسوب مي گردد.
وي گفت : در سال 1997 تعداد مقالات ايران كه در اين
مجلات چاپ شده 483 فقره بوده در حالي كه در همين سال
آمريكا 260 هزار مقاله علمي بچاپ رسانده است .
وي افزود : طي سال هاي 97 تا 2000 تعداد مقالات ما
چهار برابر شده است ولي باز هم براي ملتي كه قدمت طولاني
در بحث توليد علم داشته قابل قبول نيست و بايد بيش از اين
تلاش كنيم .
رئيس دانشگاه آزاد اسلامي نجف آباد :
پژوهش و تحقيق بايد به فرهنگ عمومي تبديل
شود
| | | | |
|
| | |