بخش اقتصادي : با سرمايه گذاري بالغ بر 400 ميليارد ريال عمليات
احداث سه واحد توليدي و صنعتي در استان قزوين به پايان رسيد و با
حضور وزير صنايع و معادن افتتاح و مورد بهره برداري قرار گرفت .
به گزارش خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي از قزوين اين
واحدها شامل كارخانه هفت الماس با ظرفيت توليد سالانه 100 هزار
تن ورق گالوانيزه و 800 هزارتن ورق روغني همچنين شركت ريز موج
و واحد DVD و CD سيستم با ظرفيت توليد سالانه 125 ميليون عدد
سوم صنايع سنگستان پاسارگارد با توليد انواع سنگ هاي ساختماني و
تزئيني صادراتي به ميزان يك ميليون و دويست هزار متر مربع مي باشند.
با راه انداري اين واحدهاي عظيم صنعتي , زمينه اشتغال 800 نفر
فراهم گرديده است .
به گزارش خبرنگار ما وزير صنايع و معادن استان قزوين و جمعي از
مسئولان محلي پيش از افتتاح اين واحدها از شركت كشت و صنعت
طلاچين كه در حال احداث و نصب ماشين آلات است نيز بازديد كردند.
|
كارخانه توليد كاميون هاي كشنده « مازيران » در
مازندران به بهره برداري رسيد
|
بخش اقتصادي : كارخانه مازيران نوشهر طي مراسمي با حضور
وزير بازرگاني كشورمان , وزير صنايع بلاروس , استاندار مازندران و
جمعي از مسئولين استان و شهرستانهاي نوشهر و چالوس افتتاح شد و
مورد بهره برداري قرار گرفت .
به گزارش خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي از نوشهر در اين
مراسم آقاي محمد شريعتمداري وزير بازرگاني جمهوري اسلامي ايران
در سخناني با اشاره به رشد خوب بخشهاي اقتصادي و صنعتي
كشورمان در سالهاي اخير گفت : سال گذشته در بخش اقتصادي بدون
نفت 7,5 درصد در بخش صنعتي 11 درصد , در بخش كشاورزي 10,5
درصد و در صادرات غيرنفتي 30 درصد رشد داشتيم .
وي در ادامه با اشاره به كمبود وسايل حمل و نقل سنگين در
كشورمان , بر واردات خودرو از خارج و افزايش توليد اين محصول در
داخل تاكيد كرد و افزود : 17 درصد از توليد خودروهاي سنگين و زير
ساخت آن از جمله اطاق و نيروي محركه اين نوع خودرو در ايران انجام
مي شود.
سپس آقاي « آناتولي ناكسي مويج » وزير صنايع دولت بلاروس با
اشاره به تحكيم روابط ايران و بلاروس , از راه اندازي كارخانه مازيران
نوشهر كه نخستين كار مشترك دو كشور است ابراز خرسندي
كرد.
همچنين آقاي گوري نويج كارخانه ماز بلاروس نيز با اشاره به
ششصدمين سالگرد فعاليت اين كارخانه گفت : اميدوارم توليدات
كارخانه مازيران به صدها و هزارها دستگاه برسد.
در اين مراسم آقاي پنجه فولادگران استاندار مازندران نيز ضمن
اعلام آمادگي همكاري اين استان با دولت بلاروس اظهار داشت :
مازندران از لحاظ توليد قطعات يدكي , مواد غذايي , كيوي , گل و گياه
آمادگي دارد روابط اقتصادي با دولت بلاروس را تحكيم بخشد.
كارخانه مازيران نوشهر با زيربناي 12 هزار متر مربع در زميني به
مساحت 5 هكتار از سال 1380 آغاز شد براي اجراي آن تاكنون پنجاه
ميليارد ريال سرمايه گذاري ريالي و ارزي شده است .
براساس اين گزارش توليد سالانه اين كارخانه دو هزار و پانصد
دستگاه در سال است كه امسال هزار دستگاه كاميونهاي كشنده , باري و
كمپرسي در اين كارخانه توليد خواهد شد.
وزير كار و امور اجتماعي :
قراردادهاي موقت كار ساماندهي مي شوند
|
بخش اقتصادي : به منظور حفظ امنيت شغلي كارگران از
يك سو و حفظ امنيت سرمايه كارفرمايان از سوي ديگر و در
جهت حفظ توليد; با ابزار سه جانبه گرايي , قراردادهاي موقت
كار ساماندهي مي شوند.
به گزارش روابط عمومي وزارت كار و امور اجتماعي ,
مهندس ناصرخالقي وزيركار و امور اجتماعي كه در ديدار
اعضاي شوراي مركزي كانون خواهران خانه كارگر سخن
مي گفت , افزود : در صورت اجراي صحيح قوانين , بسياري از
مشكلات موجود حل مي شود و اين امر مستلزم بررسي قوانين
و اتفاق نظر سه جانبه وبهره گيري از خرد جمعي در اين امر
است كه منجر به احقاق حق و برقراري عدالت
مي شود.
وزير كار و امور اجتماعي گفت : حل اختلاف ميان كارگر و
كارفرما نيازمند فضايي بي طرفانه است تا از اعمال نفوذها
جلوگيري شود و هياتهاي تشخيص و حل اختلاف نيز بر آن
اتفاق نظر دارند و به منظور رفع هر گونه ضعف و نقص در
انجام امور از راهكارهاي پيشنهادي استقبال مي كنيم .
مهندس خالقي , ماموريت اصلي وزارت كار و امور
اجتماعي را حمايت و صيانت از نيروي كار برشمرد و گفت :
براساس ضوابط تعيين شده , كارگراني كه بيكار شده اند تحت
پوشش بيمه بيكاري قرار خواهند گرفت و سعي بر احقاق
حقوق مشمولين اين قانون است ولي با توجه به ظرفيت
پوشش دهي اين نوع بيمه نظر بر اين است تا با بهره گيري از
تمامي امكانات موجود , اشتغال موجود حفظ شود.
وزير كار و امور اجتماعي درباره نظرات متفاوت در مورد
قانون بازنشستگي پيش از موعد گفت : اختلافات فقط بر سر
آمارهاي ارائه شده و برداشتهاي متفاوت از اين قانون است كه
در نشستهاي مشترك سعي شده اين موارد رفع شود.
مهندس خالقي با ابراز خرسندي از حضور زنان در تمامي
عرصه هاي كار و توليد گفت : براي حضور خانم ها در مشاغل
گوناگون مانعي وجود ندارد و همواره سعي بر اين بوده است كه
خانم ها مورد ظلم و اجحاف مضاعف واقع نشوند و اين امر
مستلزم حضور مستمر خانم ها در صحنه براي احقاق حق خود
مي باشد.
وزير كار و امور اجتماعي زنان سرپرست خانوار را از
نمونه هاي واقعي ايثار برشمرد و گفت : به منظور ارج نهادن به
خدمات زنان سرپرست خانوار بايد حمايتهاي خاص از آنان
صورت گيرد و وزارت كار و امور اجتماعي در اين راه سعي
خود را بكار خواهد گرفت .
|
بهاي نفت خام به حدود 40 دلار رسيد
|
انفجار در خطوط لوله نفتي عراق , احتمال ورشكستگي شركت
نفتي يوكاس روسيه و همچنين تهديد كاركنان شركت نفتي نيجريه به
اعتصاب موجب شد تا بهاي نفت به حدود 40 دلار برسد .
به گزارش خبرگزاري فرانسه از نيويورك بهاي هر بشك نفت خام در
بازار نيويورك براي تحويل در ماه اوت (مرداد) با 1 دلار و 26 سنت
افزايش به 39 دلار و 65 سنت رسيد .
يك كارشناس مسائل نفتي درباره افزايش بهاي نفت گفت : عوامل
زيادي در افزايش بهاي نفت موثر است .
اين كارشناس افزود مشكل يوكاس همچنان ادامه دارد.
اگر يوكاس ورشكسته شود توليد نفت روسيه آنگونه كه انتظار
مي رود افزايش نخواهد يافت .
يوكاس به تنهايي يك پنجم توليد نفت روسيه را بر عهده دارد.
وي تاكيد كرد حمله به خطوط لوله نفتي عراق از ديگر عوامل
افزايش بهاي نفت است .اين كارشناس مسائل نفتي افزود : تهديد
كاركنان شركت نفتي نيجريه به اعتصاب نيز از جمله عوامل افزايش
بهاي نفت است . نيجريه اولين صادركننده نفت خام در آفريقا و ششمين
صادركننده نفت در جهان است .
|
مركز تحقيقات كشاورزي و پزشكي هسته اي دو نوع
برنج جديد توليد كرده است
|
رئيس مركز تحقيقات كشاورزي و پزشكي هسته اي سازمان انرژي
اتمي ايران از توليد دو نوع برنج جديد به نام هاي تابش و پويا در كشور
خبر داد.
غلامرضا رئيسعلي با بيان اينكه مركز تحقيقات كشاورزي و پزشكي
هسته اي با تحقيقات صورت گرفته توانسته است در برخي از گونه هاي
برنج اصلاحاتي انجام دهد , افزود : مركز تحقيقات طرح مشتركي را از
12 سال پيش با نام استفاده از پرتوافكني به منظور افزايش تنوع ژنتيكي
براي ايجاد گونه هاي زودرس و مقاوم به خوابيدگي و بيماري پلات در
ارقام برنج با وزارت كشاورزي آغاز كرد كه نتيجه آن توليد دو نوع برنج با
خواص بسيار مطلوب است .
وي گفت : مركز با تحقيقات و روش هاي هسته اي از دو نوع برنج به
نام طارم و موسي طارم دو نوع برنج مقاوم با ويژگي هاي منحصر به فرد
به دست آورده است .
رئيس مركز تحقيقات كشاورزي و پزشكي هسته اي سازمان انرژي
اتمي ايران اظهار داشت : شلتوكي كه در برنج طارم توليد مي شود حدود
چهار هزار كيلوگرم بر هكتاراست كه هم اكنون اين ميزان در برنج تابش به
پنج هزار و 198 كيلوگرم بر هكتار رسيده است كه 29 درصد افزايش
محصول نشان مي دهد.
رئيسعلي خاطرنشان كرد : شلتوكي كه در برنج موسي طارم توليد
مي شود حدود چهار هزار كيلوگرم بر هكتار است كه هم اكنون اين ميزان
در برنج پويا به پنج هزار و 571 كيلوگرم بر هكتار رسيده است كه
38 درصد افزايش محصول را نشان مي دهد .
وي با بيان اينكه هر دو نوع برنج جديد به بيماري پلات مقاوم
هستند , گفت : برنج تابش و پويا خوش طعم و خوش پخت بودن برنج
طارم و موسي طارم را نيز حفظ كرده اند.
|
گندم طبسي ويژه مناطق كويري در كشور توليد شد
|
رئيس بخش كشاورزي هسته اي سازمان انرژي اتمي ايران گفت : اين
مركز با استفاده از دانش هسته اي و تحقيق بر گندم توانست گندم طبسي
را توليد كند كه پابلند و ويژه مناطق كويري است .
فرامرز مجد افزود : بخش كشاورزي هسته اي سازمان انرژي اتمي
ايران در چهار زمينه زراعت و اصلاح نباتات به منظور افزايش كميت و
بهبود كيفيت محصولات كشاورزي , روابط آب , خاك , گياه و توليد
محصول به منظور كاهش هزينه توليد و افزايش بهره وري نهادهاي
كشاورزي , آفات و نگهداري مواد غذايي به منظور مبارزه با مهمترين
افات انباري و افزايش زمان نگهداري محصولات كشاورزي , بهداشت
و فراورده هاي دامي به منظور افزايش فرآورده هاي دامي از نظر كمي و
كيفي فعاليت مي كند.
رئيس بخش كشاورزي هسته اي سازمان انرژي اتمي ايران افزود :
همه طرحهاي تحقيقاتي صورت گرفته با همكاري وزارت جهاد
كشاورزي و مراكز تحقيقاتي وابسته به اين وزارتخانه انجام شده است .
|
فروش برق ايران به عراق به زودي آغاز مي شود
|
تلويزيون عراق به نقل از وزير نيرو اين كشور اعلام كرد : فروش برق
ايران به عراق در روزهاي آينده آغاز مي شود.
به گزارش شانا , « ادهم السامرايي » افزود : بر اساس توافق به عمل
آمده , روزانه 100 مگاوات برق از ايران مي خرد .
تلويزيون عراق كه اين خبر را اعلام كرد , به نقاط و محل اتصال
شبكه هاي ربط دادن جريان برق ايران به عراق اشاره نكرد اما گفت : برق
كويت نيز به زودي در عراق به جريان خواهد افتاد.
عراق روزانه به شش هزار و 200 مگاوات برق نياز دارد , اما
نيروگاه هاي اين كشور كه با تمام ظرفيت فعال هستند تنها 4300
مگاوات برق توليت مي كنند.
معاون وزير نيرو در امور برق كشورمان نيز چند روز پيش گفت :
براي صادرات برق به عراق مشكلي از نظر فني و تجهيزات نداريم .
بنابراين , اگر عراقي ها به تعهدات خود در زمينه خريد برق از ايران عمل
كنند ما مشكلي بابت ارائه تجهيزات و خدماتي فني و مهندسي نداريم .
دكتر محمد احمديان با بيان اين كه براي اتصال به شبكه برق اين
كشور , 14 نقطه در نظر گرفته شده است , خاطرنشان كرد : تاكنون تنها
روي يك نقطه در غرب كشور تفاهم صورت گرفته است , البته تنها از
طريق نقطه در نظر گرفته شده مي توان 10 مگاوات ساعت برق را به اين
كشور صادر كرد.
به گزارش منابع خبري , تصميم عراقي ها به اتصال جريان برق ايران
به كشورشان در حالي است كه پيشتر مقامات آمريكائي در زمينه اين داد
و ستد صنعتي ناخرسند بوده و ادعا كرده اند كه خودشان نيازهاي عراق
را ظرف چند ماه تامين خواهند كرد.
|
20 هزار تاكسي گازسوز امسال توليد
مي شود
|
تا پايان سال 20 هزار تاكسي گازسوز توليد مي شود و
برنامه هاي بعدي براي گازسوز كردن خودرو به شرايط بازار
بستگي دارد.
فيض بخش , مدير پروژه گازسوز ايران خودرو , در گفت وگو
با خبرگزاري دانشجويان ايران (ايسنا) , افزود : برنامه
ايران خودرو براي توليد خودروي گازسوز تابع بازار خواهد بود.
طرحي كه قطعا اجرا خواهد شد توليد 20 هزار تاكسي گازسوز
است .
وي در پاسخ به اين سئوال كه امسال چه تعداد خودروي
گازسوز توليد مي كنيد گفت : 20 هزار قطعي شده , اما براي
توليد خودروهاي ديگر در حال مطالعه هستيم براساس شرايط
بازار توليد مي كنيم .
وي درباره اينكه پروژه خودروهاي گازسوز به كندي پيش
مي رود گفت : درصورت تقاضاي بازار ما مشكلي براي توليد
نخواهيم داشت . امسال 20 هزار دستگاه توليد مي كنيم سال
آينده تابع بازار خواهيم و براحتي به سهم 300 هزار دستگاه
پيش بيني شده طي سه سال آينده خواهيم رسيد.
, پرشيا , پژو 405 RD وي همچنين اعلام كرد : سمند , پژو
گازسوز بنا به شرايط بازار توليد خواهد شد.
وي درباره گازسوز كردن پژو206 كه در ايران بهترين موتور
از نظر محفظه تراكم براي گازسوز شدن دارد گفت : پژو206
بدون صندوق را گازسوز نمي كنيم , اما پژو 206 صندوق دار قطعا
به تعداد زياد گازسوز توليد مي شود.
|
پشت صحنه خودروسازان
|
1 ـ صنعت خودروسازي كشور ما , ساليان درازي است كه بدون
داشتن يك رقيب جدي , براي بازار پرتقاضاي داخلي , توليد
كرده و بي آنكه خطري بازارش را تهديد كند , از اين بازار
انحصاري سودكلاني برده است .
خودروساز داخلي دائما شعار « مشتري مداري » ! داده , اما
بدون توجه به نياز و خواسته مشتري , محصول توليدي خود را
با هر كيفيتي , تحويل مشتري بدون اختيار و انتخاب داده است .
شايد بتوان گفت مشتريان ايراني مظلومترين مشتريان جهان
هستند كه بدون داشتن حق انتخاب , ديگران برايشان تصميم
مي گيرند و به اصطلاح , برايشان مي برند و مي دوزند و چون
مشتري نيز ناگزير به برگزيدن اين توليدات است , ناچار به هر
قيمتي اين كالاي توليدي را مي خرد تا جايي كه به گفته رئيس
هيات تحقيق و تفحص مجلس شوراي اسلامي در دوره گذشته ,
قيمت خودروهاي ساخت داخل بين 25 تا 35 درصد گرانتر از
قيمت واقعي به مردم فروخته مي شود.
جاي تاسف است كه اين صنعت پس از 40 سال بازار
بي رقيب و انبوه حمايتهاي بي دريغ دولت و برخورداري از بازار
انحصاري , هنوز نتوانسته است استانداردهاي زيست محيطي
رايج دنيا را براي اغلب توليداتش كسب كند تا جايي كه اين
صنعت , ايران را به يكي از پرمصرف ترين و آلوده ترين كشورهاي
جوان مبدل ساخته است . تاسف بارتر اينكه برخلاف همه دنيا كه
وقتي صنعتگرانش متوجه نقص در محصولاتشان مي گردند , به
سرعت خط توليد آن محصول را متوقف كرده و ضمن
عذرخواهي از مصرف كنندگانشان , محصولات عرضه شده را
جمع آوري نموده و در صدد رفع نقص محصول توليدي خود بر
مي آيند , در كشور ما , خودروساز وطني براي متوقف كردن خط
توليد خودرو غيراستاندارد پيكان كه مصرف تقريبي بنزين در آن
15,7 ليتر در هر 100 كيلومتر است ـ دو برابر خودروهاي
هم كلاس خود ـ مبلغ 321 ميليون دلار از دولت باج مي گيرد! و
جوابگوي خسارتي كه از گذشته تا حال و بعد از اين بوجود
آورده و خواهد آورد هم نيست !
شايد به جرات بتوان گفت كه خودروسازان داخلي با توليد
محصولات غير استاندارد و آلاينده خود طي ساليان گذشته ,
چنان لطمه اي به محيط زيست , بهداشت , جسم و روان مردم
وارد كرده اند كه جبران آن غيرقابل تصور است .
2 ـ وزارت بازرگاني سال گذشته براي حفظ حقوق
توليدكنندگان دخلي خودروـ ظاهرا در اين كشور مصرف كننده
حقي نداردـ براي واردات خودرو , تعرفه 170 درصدي را
درنظر گرفته بود كه پس از كشمكش هاي فراوان , اين تعرفه را به
140 درصد و اخيرا نيز به 130 درصد كاهش داد . به محض
انتشار خبر آزادسازي واردات خودرو از سوي دولت ,
خودروسازان و گروههاي ذينفع كه منافع خود را مغاير با واردات
ديدند , گروههاي موافق واردات خودرو را به مافياي واردات
متهم كرده و در بوق و كرنا كردند كه اينان به دنبال از بين بردن
صنعت داخلي توليد خودرو هستند و به مانند هميشه , زود پاي
كارگراني كه ممكن است از رهگذر واردات خودرو بيكار شوند را
به ميان كشيدند و از آنجا كه پاشنه آشيل دولت را نيز كه همانا
بيكاري است مي دانستند , از آن به عنوان اهرم فشار استفاده
نموده و همچنان به اين كار ادامه مي دهند.
3 ـ چند سالي است كه خودروسازان وطني از مشكلات مالي كه
گريبانگير وسايل ارتباطي جمعي , اعم از ديداري , شنيداري و
نوشتاري است , سو استفاده كرده و آنان را با دادن آگهي و تامين
بخشي از هزينه هايشان , به دنبال خود كشانده اند تا برخلاف آنها
چيزي گفته نشود و روز به روز نيز بر گسترش اين كنترل افزوده
مي شود و به ندرت اتفاق مي افتد كه يك رسانه به خود اجازه نقد
خودروسازان را بدهد.
خودروسازان همچنين با اهداي بهترين محصولات خود به
هر يك از نمايندگان مجلس در دوره هاي پيشين , حتي دهان اين
گروه را كه بايد پيگير مطالبات مردم مي بودند را بستند و آنان را
وام دار خود نمودند.
4 ـ هفته گذشته از برنامه طنز تلويزيوني نقطه چين , داستاني با
عنوان خودروهاي اسقاطي پخش گرديد كه در آن از واردكنندگان
اتومبيل , انتقاد گرديد و آنان را به افرادي دلال و پورسانت بگير
كه صرفا به دنبال منافع شخصي هستند , تشبيه نمود. از اينكه
نويسندگان و بازيگردانان اين سريال تلويزيوني , سنگ مخالفت
با واردات خودرو را به سينه بزنند , هيچ تعجبي ندارد زيرا اين
برنامه علاوه بر تبليغ يك محصول خارجي !(زانتيا) با دريافت
حمايت مالي 1,7 ميليارد توماني به تبليغ محصولات يك
شركت خودروساز داخلي نيز مي پردازد و قطعا داستان اين
قسمت نيز با سفارش همين شركت خودروساز , تهيه و پخش
گرديد , زيرا بعيد به نظر مي رسد كه نويسندگان يك برنامه طنز
قادرباشند در مسائل اقتصادي , سره را از ناسره تشخيص دهند و
بيشتر درپي تامين خواسته اسپانسرهاي خود مي باشند.
البته كارگردان اين برنامه , قبلا نيز نشان داده كه نان به نرخ
روز خور است لذا بر او حرجي نيست , اما گلايه از رسانه ملي
است كه اجازه پخش برنامه هاي جهت دار اينچنيني را به افرادي
كه وام دار شركتهاي مختلف هستند , مي دهد تا در راستاي
خواسته آنها , برنامه اي ساخته و پخش شود. به نظر مي رسد
نويسندگان و برنامه سازان برنامه هايي از اين دست , بيشتر به
مانند عروسكهاي خيمه شب بازي مي مانند كه از طرف
شركت هاي تامين كننده مالي , گردانده مي شوند و از خودشان
اختياري ندارند.
5 ـ واقعا معلوم نيست كه صاحبان صنايع خودروسازي و
گروههاي ذينفع , چه سودكلاني از بازار انحصاري مي برند كه به
محض مطرح شدن واردات خودرو , اينچنين دچار انفعال شده و
از همه ابزارهاي ممكن به دفاع از خود مي پردازند. آيا تمام
كساني كه از واردات خودرو حمايت مي كنند , جز مافيا قلمداد
مي شوند و مخالفان , بري از اين صفت مي باشند و يا هردو در اين
گروه مي گنجند يا هيچ كدام !
6 ـ در هفته جاري در خبرها آمده بود كه با تصويب هيات
دولت , دو خودروساز بزرگ كشور (ايران خودرو و سايپا) هر
يك مجوز واردات پنج نوع خودرو مختلف خارجي را كسب
نموده اند و بدين ترتيب معلوم گرديد توليدكنندگاني كه در
گزارش تحقيق و تفحص مجلس ششم از آنها با عنوان « تاجران
توليد » ياد شده , از خير واردات خودرو نيز نگذشته اند و افرادي
كه تاكنون انحصار توليد را در دست داشتند , امروز انحصار
واردات را هم به خود اختصاص داده اند. حال اگر مدافعان
واردات خودرو به جرگه مخالفان بپيوندند , چندان جاي تعجب
نيست . وقتي وارداتي كه قرار بوده انحصار توليدكنندگان خودرو
را بشكند به وسيله اي براي تعميق اين انحصار مي انجامد , همان
بهتر كه صورت نگيرد , چيزي كه از روز اول , خودروسازان
خواهان آن بودند!
|
بزرگترين نيروگاه برق آبي كشور امسال وارد مدار
مي شود
|
دو واحد از واحدهاي نيروگاه آبي كارون 3 كه بزرگترين
نيروگاه آبي كشور است , امسال وارد مدار مي شود.
به گزارش واحد مركزي خبر مهندس زمرديان مدير
برنامه ريزي طرح سد و نيروگاه كارون 3 با اعلام اين خبر افزود :
با آبگيري سد كارون 3 در مهرماه امسال اميدواريم تا پايان
سال جاري دو واحد 250 مگاواتي از 8 واحد نيروگاه كارون 3
وارد مدار شود.
وي گفت : مطالعات رودخانه كارون نشان مي دهد اين
رودخانه ظرفيت 30 هزار مگاوات توليد انرژي برق را دارد كه
اين ميزان برابر كل توليد برق كشور از همه نيروگاهها است .
زمرديان افزود : نيروگاه 2 هزار مگاوتي كارون 3 تا 3 هزار
مگاوات نيز قابل توسعه است و ساليانه توان توليد 4 هزار
ميليون كيلووات ساعت انرژي برق را دارد.
| | |
| | | | | | |