وزير نفت جمهوري اسلامي ايران گفت : ديگر پولي براي
واردات بنزين نداريم و لذا اگر مجلس لايحه افزايش اعتبار
مربوط به واردات بنزين به ميزان 500 ميليون دلار را به زودي
تصويب نكند
در روزهاي آينده واردات بنزين قطع خواهد
شد.
بيژن نامدار زنگنه در گفت و گو با خبرگزاري فارس افزود :
تنها راه حل
كنترل مصرف است كه يكي از راههاي كنترل نيز
سهميه بندي آن است
ولي اين تنها راه حل نيست .
وي در پاسخ به اين سئوال كه « آيا هياتي از طرف وزارت
نفت براي حل اين مشكل تشكيل شده است » گفت : قرار
نيست وزارت نفت به تنهايي تصميم گيري نمايد و بايد اين
مساله در هيات دولت وبا مشورت اعضاي هيات دولت
تصميم گيري نهايي شود.
وي در پاسخ به اين سئوال كه « چرا واردات بنزين از طريق
منابع حاصل از صادرات فرآورده هاي نفتي از جمله مازوت
صورت نمي گيرد » گفت : وزارت نفت از محل منابع داخلي
خود تاكنون 800 ميليون دلار براي واردات بنزين هزينه كرده
است واز طرفي درآمد حاصل از صادرات فرآورده هاي نفتي
براي هزينه هاي جاري شركتهاي وزارت نفت و تامين بخشي از
هزينه هاي طرحهاي عمراني وزارت نفت استفاده مي شود و لذا
در آمد و پولي وجود ندارد كه بخواهيم بنزين وارد
كنيم .
زنگنه با اشاره به طرحهاي پالايشگاهي در دست اقدام
گفت : اگر چه طرحهاي پالايشگاهي زيادي در وزارت نفت در
دست اجرا مي باشد
اما با اين روند مصرف
تاثير چنداني در
متوقف كردن واردات نخواهد داشت .
وي افزود : ازطرفي سهميه ايران در اوپك
سهميه توليد
است و اگر ما بخواهيم ميزان زيادي از اين سهميه را براي
توليد بنزين استفاده كنيم
صادرات نفت خام كشور كاهش
مي يابد و اين باعث كاهش درآمدهاي ارزي دولت مي شود.
*****
طهماسب مظاهري :
وزارت دارايي آماده همكاري با كميته تحقيق و تفحص از
سيستم بانكي است
|
طهماسب مظاهري گفت : وزارت امور اقتصادي و دارايي
آماده هر نوع همكاري با كميته تحقيق و تفحص مجلس از
سيستم بانكي است .
وزير امور اقتصادي و دارايي در گفت و گو با خبرگزاري
فارس اظهار داشت : اين وزارتخانه از عملكرد و حضور كميته
فوق استقبال مي كند.
وي افزود : منتظريم تا كميته ياد شده
اطلاعات لازم را از
ما بخواهد تا در اختيار آنان قرار دهيم .
مظاهري در خصوص هدف كميته تحقيق و تفحص از
سيستم بانكي گفت : تا آنجا كه به ما اطلاع داده اند
هدف آنان
بررسي مسايل و مشكلات سيستم بانكي و ارايه راه حلهاي
لازم جهت بهبود و تقويت اين سيستم است .
وزير امور اقتصادي و دارايي گفت : مطمئنا اگر اين بررسي
صورت گيرد
نكات بسيار مثبتي به دست خواهد آمد و نتايج
خوبي براي بهبود سيستم بانكي به بار خواهد آورد.
وي افزود : با توجه به تدوين برنامه چهارم بررسي كميته
فوق و ارايه راه حلهاي لازم مي تواند
كمك شاياني به
مسئولين جهت به كارگيري روشهاي لازم به منظور رفع
مشكلات فعلي نظام بانكي كنند.
مظاهري در خصوص ارايه استفساريه جديد دولت
جهت حل مشكل خصوصي شدن بانكهاي دولتي گفت : اين
استفساريه به منظور حل شدن تفسيرهاي متفاوت مسئولين و
دستگاههاي نظارتي از خصوصي شدن بانكها است .
وي افزود : طرح يك فوريتي رسيدگي به استفساريه فوق در
مجلس تصويب شده و به زودي در صحن علني مطرح خواهد
شد.
مظاهري در ارتباط با زمان اجراي طرح خصوصي شدن
بانكها اظهار داشت : با تصويب طرح فوق به تدريج و طبق
زمانبندي مشخص خصوصي شدن بانكهاي مختلف شروع
خواهد شد.
*****
دبيركل بورس اوراق بهادار : دولت لايحه بازار
سرمايه را تصويب كرد
|
دبيركل بورس اوراق بهادار
تهران از تصويب لايحه بازار
سرمايه در جلسه صبح ديروز
هيات دولت خبر داد.
عبده تبريزي پس از پايان
جلسه ديروز هيئت وزيران در
جمع خبرنگاران رسانه هاي
داخلي و خارجي با بيان اين
مطلب افزود : تفكيك بازار پول
و سرمايه از شاخصها و مفاد
اصلي اين لايحه براي بهبود
اقتصاد كشور است .
وزارت امور اقتصادي و
دارايي از مدت ها پيش
لايحه اي براي تفكيك بازار
پول و سرمايه
باتوجه به
ضرورت آن تهيه كرده بود كه
در كميسيونهاي كارشناسي
دولت در حال بررسي بود.
با تفكيك بازار پول و
سرمايه اين دو بازار بعنوان دو
رقيب براي تامين منابع سرمايه
گذاري عمل خواهند كرد كه
سرمايه گذاران از اين رقابت
منتفع مي شوند.
*****
آمادگي ايران براي اتصال به شبكه برق كشورهاي
خاورميانه
|
معاون هماهنگي و نظارت
بر بهره برداري شركت توليد و
انتقال نيروي برق (توانير)
گفت : تاكنون بحث هايي در
زمينه اتصال شبكه برق
كشورهاي منطقه از جمله
سوريه
اردن
تركيه و...
مطرح شده و در زمان حاضر
جمهوري اسلامي ايران نيز
براي پيوستن به اين شبكه
مشكلي ندارد.
مهندس « عبدالحسين
فضل اللهي » ديروز چهارشنبه
3 به خبرگزاري جمهوري
اسلامي گفت : بدون ترديد
اتصال شبكه برق جمهوري
اسلامي ايران با كشورهاي
منطقه سبب ثبات و پايداري
شبكه و تثبيت فركانس
مي شود.
وي در ادامه اظهار داشت :
شبكه برق جمهوري اسلامي
ايران در زمان حاضر به شبكه
برق كشورهاي ارمنستان و
تركمنستان متصل است و از
اين طريق ايران با كشورهاي
يادشده به مبادله انرژي
مي پردازد.
معاون شركت توانير در
مورد نحوه اتصال احتمالي
شبكه برق ايران به كشورهاي
منطقه خاورميانه گفت : شبكه
برق ايران به لحاظ مسايل
بين المللي و فني اكنون هيچ
مشكلي ندارد و مي توان اين
شبكه را از نقاطي كه شبكه برق
تركيه با آنها مرتبط است
ارتباط داد.
به گفته فضل اللهي
خط
انتقال نيروي 400 كيلوولت
ايران به تركيه احداث شده
اما
به دليل آماده نبودن بخش
داخلي خط يادشده در تركيه
در مرحله نخست اين خط با
ولتاژ 154 كيلوولت به شيوه
جزيره اي فعاليت مي كند كه
بخشي از برق تركيه را تامين
مي كند.
وي تصريح كرد : در
صورتي كه بخواهيم با خط
400 كيلوولت به شبكه برق
تركيه ارتباط داشته باشيم
اين
امر مستلزم احداث خطوط
داخلي انتقال نيرو در تركيه
است . زيرا اتصال شبكه برق
ايران و تركيه از طريق خط
انتقال نيروي 154 كيلوولت به
دليل ضعيف بودن آن
صحيح
نيست . فضل اللهي در ادامه
اظهار داشت : شبكه برق
جمهوري اسلامي ايران اكنون
نقطه واسطه بين شبكه برق
كشورهاي تركمنستان و تركيه
است به طوري كه ايران برق
تركمنستان را به تركيه انتقال
مي دهد واز اين رهگذر حق
ترانزيت دريافت مي كند.
وي تصريح كرد : مبادله
برق كشورمان با همسايگان
شمالي به صورت پاياپاي
صورت مي گيرد به طوري كه
ايران در فصل تابستان از اين
كشورها برق دريافت و در فصل
زمستان با كاهش تقاضاي
داخلي
به همان ميزان برق به
اين كشورها ارسال مي كند.
در نهمين نشست ادواري
وزيران برق كشورهاي سوريه
لبنان
اردن
مصر
تركيه و
عراق كه به تازگي در دمشق
برگزار شد
طرح اتصال
شبكه هاي برق شش كشور
منطقه بررسي شد.
وزير برق سوريه در اين
اجلاس گفته بود كه جمهوري
اسلامي ايران نيز در صورت
تمايل مي تواند به طرح اتصال
شبكه هاي برق شش كشور
سوريه
لبنان
مصر
تركيه
اردن و عراق بپيوندد.
« منيب صائم الدهر » در
اجلاس مذكور گفته است كه
طرح اتصال شبكه هاي برق
كشورهاي مورد بحث با
پيوستن آنها از طريق تركيه به
اروپا
تكميل خواهد شد.
*****
سومين نمايشگاه بين المللي آبزيان و
ماهيگيري در تهران برگزار مي شود
|
بخش اقتصادي : معاون
اداري و برنامه ريزي شيلات
ايران اعلام كرد سومين
نمايشگاه بين المللي آبزيان و
ماهيگيري به مدت 5 روز در
تهران برگزار مي شود.
به گزارش روابط عمومي
وزارت جهاد كشاورزي
عباسعلي مطلبي كه در جمع
صاحبان صنايع شيلاتي و
اتحاديه هاي شيلاتي كشور
سخن مي گفت افزود : تاكنون
30 شركت خارجي براي
شركت در اين نمايشگاه اعلام
آمادگي كرده اند.
وي هدف از برگزاري اين
نمايشگاه را شناخت بازار
معرفي توانمنديها و تبادل
اطلاعات اعلام كرد و گفت : با
فرهنگ سازي همه جانبه در
جامعه و توليد غذاهاي متنوع
آبزي مي توان سرانه مصرف
آبزيان در كشور را بهبود
بخشيده و آن را به 15 كيلوگرم
(استاندارد جهاني ) رساند.
وي همچنين خبر از
همايش چشم انداز توليد و
تجارت آبزيان در آينده داد و
گفت : اين همايش همزمان با
نمايشگاه بين المللي آبزيان
برگزار مي شود.
گفتني است سومين
نمايشگاه بين المللي شيلات
آبزيان و ماهيگيري از 11 تا 15
آذر امسال در نمايشگاههاي
بين المللي تهران برگزار
مي شود.
*****
افزايش ظرفيت تكثير نخل خرما در كشور افزايش
يافت
|
ظرفيت تكثير نخل خرما
در كشور با توسعه روش نوين
كشت بافت خرما ساليانه به
45. هزار اصله مي رسد .
معاون پژوهش موسسه
تحقيقات خرما و ميوه هاي
گرمسيري كشور گفت : هم
اكنون 6 رقم خرماي پيارم
مجول
ديري
زاهدي
برهي و
مضافتي با اين روش نگهداري
مي شود كه با توسعه ان
مي توان به بالاترين طرفيت
توليد تجاري خرما در كشور
دست يافت .
آقاي حاجيان با اعلام اين
كه بيش از 10 رقم خرما در
استان خوزستان نگهداري
مي شود افزود : كشور ايران با
400 رقم خرما يكي از
غني ترين كشورهاي دنيا در اين
خصوص به شمار مي رود.
وي به پرورش و نگهداري
محصول چيكو كه يكي از
محصولات گرمسيري
كشورهاي جنوب آمريكا و هند
است اشاره كرد و گفت : طرح
آزمايشي پرورش و نگهداري
اين محصول هم اكنون در ايران
اجرا شده است و با توجه به
ارزش غذايي بالاي آن در
صورت موفقيت ظرفيت توليد
آن به 8 تن در هكتار مي رسد .
*****
موتورسيكلت هاي كشور روزانه 5
5 ميليون ليتر
بنزين مصرف مي كند
|
خبرگزاري جمهوري
اسلامي : رئيس گروه مطالعات
و گزينش فناوري در ناوگان
سازمان بهينه سازي مصرف
سوخت كشور گفت : برآورد
حجم بنزين مصرفي توسط
ناوگان موتورسيكلت در سال
82 بيش از 5
5 ميليون ليتر در
روز است .
به گزارش دفتر
فرهنگ سازي و ارتباطات
سازمان بهينه سازي مصرف
سوخت كشور
« مهندس رامين
رحيميان » سهولت توليد و
عرضه موتورسيكلت در
مقايسه با خودروهاي شخصي
را موجب افزايش آمار ناوگان
موتورسيكلت در كشور دانست
و پيش بيني كرد كه امسال تعداد
موتورسيكلت ها از مرز يك
ميليون دستگاه فراتر رود.
به گفته وي
بيش از 90
درصد سهم بازار
موتورسيكلت كشور را هم
اكنون موتورسيكلت هاي مونتاژ
با قواي محركه چيني تشكيل
مي دهد كه از مصرف سوخت
بالايي برخوردار هستند.
اين امر در نهايت منجر به
رشد تصاعدي نرخ رشد
مصرف بنزين ناوگان مي شود.
اين گزارش افزود : به گفته
كارشناسان
ناوگان
موتورسيكلت فعال كشور به
دليل قدمت فناوري
فرسودگي
بيش از حد
نبود قوانين كنترل
محصولات توليدي
كيفيت
پايين محصولات عرضه شده
به بازار و رشد فزاينده تقاضاي
بازار و همچنين افزايش سهم
استفاده از موتورسيكلت در
بخش حمل و نقل به يكي از
مصرف كنندگان عمده انرژي
در بخش حمل و نقل تبديل
شده است .
رحيميان خاطرنشان كرد :
سازمان بهينه سازي مصرف
سوخت كشور در راستاي
كاهش مصرف انرژي در ناوگان
موتورسيكلت و با هدف اصلاح
و ارتقاي كيفي صنعت
موتورسيكلت ايران
در حال
برگزاري مناقصه توليد
موتورسيكلت منطبق با فناوري
روز جهان است .
به گفته وي
علاوه بر بحث
انتقال فناوري و كاهش نرخ
رشد مصرف بنزين
يكي از
اهداف اصلي طرح توليد
موتورسيكلت با فناوري روز
ايجاد زمينه جايگزيني
موتورسيكلت هاي دو زمانه
پرمصرف و آلاينده با
محصولات كم مصرف و با
آلايندگي بسيار پايين
است .
*****
بنزين
جيره بندي يا كاهش مصرف
|
مجلس شوراي اسلامي در جلسه يكشنبه گذشته خود با
يك فوريت لايحه افزايش اعتبار تخصيصي براي تامين بنزين
مخالفت كرد.
بر اساس اين لايحه دولت اجازه مي يابد تا پايان امسال
500 ميليون دلار ديگر بنزين وارد كشور كند . دولت دليل اين
امر را كمبود بنزين در كشور اعلام كرده است .
آمارهاي موجود نشان مي دهد كه مصرف انرژي در ايران
در مقايسه با مصرف جهاني بسيار بالاست . كشور ما با داشتن
حدود يك درصد جمعيت جهان حدود 9 درصد از
فرآورده هاي نفتي دنيا را مصرف مي كند. در سالهاي اخير نيز
رشد مصرف حامل هاي انرژي در جهان از يك تا دو درصد و
در ايران 5 تا 8 درصد بوده است . بعبارت ديگر رشد مصرف
انرژي در ايران بيش از 5 برابر متوسط مصرف جهان است .
از سوي ديگر دولت سالانه يك ميليارد دلار بنزين وارد
كشور مي كند كه رقم قابل ملاحظه اي است و اين امر صورت
مي گيرد بدون اينكه برنامه اي براي بهينه سازي مصرف بنزين در
كشور انجام شود.
و حال امسال علاوه بر يك ميليارد و 500 ميليون دلار
ديگر براي واردات بنزين تقاضا شده است . به اعتقاد بسياري از
كارشناسان
دولت در اكثر موارد ساده ترين راه را براي حل
مشكلات خود كه البته قابل پيش بيني هم هستند انتخاب
مي كند.
متاسفانه بايد گفت رشد بي رويه مصرف بنزين در كشور
هر سال تداوم دارد و راه حلي اصولي براي مقابله با آن صورت
نگرفته است و اين مفهوم ديگرش هدر دادن سرمايه ملي است .
رشد سالانه 11
7 درصدي مصرف بنزين در هفت ماهه
اول امسال
نشان ديگري از رشد فزاينده مصرف سوخت در
ايران است . به نظر مي رسد يكي از علل به ثمر نرسيدن
سياستهاي اجرا شده براي تعديل مصرف بنزين تاكيد بيش از
حد آن براي راه حل هاي قيمتي بوده است . در حاليكه كه طي
سالهاي اخير اين تجربه بخوبي ثابت شده كه افزايش قيمت
تاثيري بر درست نحوه مصرف كردن و مصرف منطقي بنزين
ندارد.
متاسفانه بايد اذعان كرد كه در طي سالهاي گذشته همزمان
با افزايش نرخ بنزين و حاملهاي ديگري انرژي
تلاش مناسبي
براي بهبود توليد كيفي خودروهاي ساخت داخل انجام شده
است . همچنين براي توليد خودروهايي با مصرف سوخت كمتر
و نيز حذف خودروهاي فرسوده و توسعه ناوگان حمل و نقل
عمومي وگازسوز كردن خودروها
تلاش در خور توجهي
صورت نگرفته است .
نكته مهمي را كه نبايد از نظر دور داشت اينكه تا زمانيكه
هماهنگي ميان توليد خودرو
از رده خارج كردن خودروهاي
دودزا فرسوده و گسترش حمل و نقل عمومي بوجود نيايد
هرگونه راه حل مقطعي در جهت بهبود وضعيت نحوه مصرف
موادسوختي بويژه بنزين موفق نخواهد بود.
همچنين در كشور ما با افزايش توليد خودرو
مصرف
بنزين نيز افزايش يافته است
توليد انبوه و بي رويه انواع و
اقسام موتورسيكلت ها و... نيز از ديگر دلايل كمبود بنزين در
كشور است . با اين شرايط بايد تدبيري جديد انديشيده شود و
آن اينكه به سرعت به سمت گازسوز كردن اتومبيل ها قدم
برداريم كاري كه الان بسيار كند و يا حتي شايد بتوان گفت
متوقف است .
شايد بتوان گفت در شرايط فعلي كه براي تامين بنزين
بوجود آمده و مشكلات فراروي آن
جيره بندي مقطعي بنزين
يكي از راهكارهاي كاهش مصرف بنزين باشد هر چند راه حل
اصلي و واقعي
كاهش مصرف بنزين است .
| | | | | | | |