جمعي از شهروندان كرجي ازدحام بيش از حد سوار و پياده كردن مسافران در خارج از ايستگاه ها بي توجهي به موضوع جداسازي زنان و مردان در اتوبوس ها رعايت نكردن زمان حركت از مبدا و ورود به مقصد و نيز پرخاشگري برخي رانندگان به مسافران معترض را از عمده مشكلات خود و دستاورد حاصل از خصوصي سازي اتوبوسها توصيف مي كنند.
آنان در تماس تلفني با خبرگزاري جمهوري اسلامي اظهار داشتند : افراط و تفريط در هر كاري موجب بروز خسران شده و متاسفانه شركت واحد اتوبوسراني كرج و حومه نيز بدون رعايت اصول و مقررات و تعيين ضوابطي خاص رانندگان بخش خصوصي را به امان خدا رها كرده و دست آنان را براي انجام هر كاري باز گذاشته است .
فاطمه سرورنيا يك شهروند كرجي دراين خصوص گفت : اخيرا وضعيت اتوبوسراني درحال شكل گيري و سامان يافتن بود كه بحث خصوصي سازي آن را دچار نقص و براي مسافران ايجاد مشكل كرد.
وي افزود : متاسفانه وضعيت اتوبوسراني دركرج به هنگام سوار و پياده شدن مسافران بخصوص بانوان بسيار نامناسب است .
اين شهروند گفت : رانندگان اتوبوسهاي بخش خصوصي خود را تافته جدا بافته دانسته و خود را تابع هيچ قانون و مقرراتي نمي دانند و آنچه براي آنها اهميت دارد درآمد و پولي است كه بايد بابت قسط ماهانه به شركت بپردازند.
به گفته وي در بسياري مواقع جداسازي در اتوبوسها رعايت نمي شود و به دليل سوار كردن بيش از حد مسافر پياده شدن آنان با مشكل مواجه مي شود.
محمدرضا فرهاني يك شهروند ديگر كرجي دراين باره گفت : قبل از خصوصي سازي اتوبوسها مجاز به توقف خارج از ايستگاه نبودند واين امر مسافران را وادار به حضور در ايستگاه ها و سوار شدن از آن مكان مي كرد.
وي افزود : از زمان واگذاري تعدادي از اتوبوسها به بخش خصوصي اكثر رانندگان مقررات جاري شركت را رعايت نكرده و در هر زمان و مكاني كه خود تشخيص دهند توقف كرده و مسافر را سوار مي كنند.
اين شهروند گفت : جالب اينكه براي سوار كردن مقرراتي وجود ندارد چرا كه به گفته رانندگان هر مسافر پول افتاده اي است كه بايد بردارند اما به هنگام پياده كردن مقرراتي شده و مسافران بايد در ايستگاه پياده شوند.
وي اضافه كرد : رعايت نكردن مساله جداسازي به دليل ازدحام بيش از حد مسافران در اتوبوسها خود معضلي است كه خانواده هاي بسياري را ناراحت كرده است .
به گفته وي براي همه امكان استفاده از تاكسي و آژانس هاي خصوصي نيست و اكثر مردم از اتوبوس براي تردد استفاده مي كنند اما وجود برخي مشكلات بخصوص براي خانواده هاي مقيد به اخلاق اسلامي دردآور است .
شيرين مرجاني يك شهروند ديگر كرجي نيز گفت : جهان در تلاش براي برنامه ريزي و حفظ وقت مسافران با تعيين زمان ورود و خروج اتوبوس از ايستگاه ها بوده و اين درحالي است كه در كشور ما آنچه اهميت ندارد وقت مردم است .
وي افزود : بدهكاري راننده به شركت واحد و عدم نظارت لازم بر كار آنان زمينه جري شدن اين دسته رانندگان را براي انجام هركاري به منظور كسب درآمد بيشتر فراهم ساخته است .
به گفته وي هر مسافتي با توجه به ترافيك احتمالي زمان خاصي دارد كه گاهي زمان براي اكثر خطوط حتي به بيش از دو ساعت بطول مي انجامد.
اين شهروند افزود : هرگونه اعتراضي ازسوي مسافران با توقف و درگيري مسافران با راننده و تبادل كلمات ركيك ازسوي برخي از آنان در جمع مردان و زنان حاضر در اتوبوس منجر مي شود.
مديرعامل شركت اتوبوسراني واحد كرج وحومه دراين باره به خبرنگار خبرگزاري جمهوري اسلامي گفت : ازدحام بيش از حد مردم در اتوبوس ها ناشي از كمبود وسايل نقليه عمومي در اين شهرستان است .
داوود شعباني افزود : براساس استانداردهاي موجود بايد به ازاي هر يك هزار نفر يك دستگاه اتوبوس وجود داشته باشد كه در شهرستان كرج به ازاي هر سه هزار نفر يك دستگاه وجود دارد.
وي گفت : هم اكنون شهرستان كرج داراي 600 دستگاه اتوبوس است كه طبق استاندارد ذكر شده 400 دستگاه كمبود دارد و نيازمند توجه مسئولان ذيربط است .
اين مسوول درخصوص توقف اتوبوسها خارج از ايستگاه افزود : از ماموران اداره راهنمايي و رانندگي شهرستان كرج خواسته شده است كه در صورت توقف اتوبوسها در خارج از ايستگاه ها با آنها برخورد شود.
وي گفت : اين درحالي است كه متاسفانه در بسياري از ايستگاه هاي كرج خودروهاي شخصي متوقف شده و اين امر خود مشكلات متعددي را در سوار و پياده كردن مسافران ايجاد كرده است .
به گفته وي اين مديريت با هرگونه اختلاط خواهران و برادران در اتوبوسها و خطوط داخلي اين شهرستان بشدت مخالف است و درصورت مشاهده هرگونه تخلفي در اين زمينه با رانندگان متخلف برخورد خواهد شد.
شعباني از شهروندان كرجي خواست تا مشاهدات خود درمورد عملكرد رانندگان اين شركت را با قيد كد و شماره سه رقمي مربوطه به بازرسي اتوبوسراني و يا مستقيما به اين مديريت براي رسيدگي هرچه سريع تر اعلام كنند.

گرگان ـ خبرنگار روزنامه جمهوري اسلامي : با حضور مهندس « اسحاق جهانگيري » وزير صنايع و معادن و مقامات عالي وزارت صنايع و معادن نخستين تصفيه خانه فاضلاب صنعتي استان گلستان در شهرك صنعتي آق قلا به بهره برداري مي رسد.
مهندس « علي پور نبوي » مدير عامل شركت شهركهاي صنعتي استان گلستان روز يكشنبه در جمع خبرنگاران با اعلام اين خبر افزود : يكي از اهداف شركت شهركهاي صنعتي استان توسعه صنعتي بدون آسيب رساندن به محيط زيست يعني توسعه پايدار است كه بر اين اساس مطالعات تصفيه خانه فاضلاب صنعتي در شهركهاي صنعتي بندرگز و آق قلا در سال 80 شروع شده كه بعد از انجام مناقصه اجرايي طرح تصفيه خانه فاضلاب شهرك صنعتي آق قلا عمليات اجرايي آن در خرداد ماه 81 آغاز گرديد .
وي افزود : اين تصفيه خانه به روش تصفيه بيولوژيك و هوا دهي و با ظرفيت 690 متر SBR ممتد مكعب با هزينه اجرايي 5000 ميليون ريال به بهره برداري مي رسد.
مهندس « پور نبوي » با اشاره به مختصات عمليات اجرايي طرح گفت : محل تامين اعتبارات اين تصفيه خانه از منابع داخلي شركت شهركهاي صنعتي گلستان بوده است .
وي افزود : تصفيه خانه فاضلاب آق قلا به عنوان هفتمين تصفيه خانه فاضلاب كشور است .
وي در ادامه يادآور شد : همزمان با حضور وزير صنايع و معادن عمليات اجرايي تصفيه خانه فاضلاب شهرك صنعتي بندرگز با ظرفيت 300 متر مكعب در شبانه روز با هزينه 3000 ميليون ريال نيز آغاز خواهد شد كه اميدوارم در سال آتي به بهره برداري برسانيم .
گفتني است استان گلستان داراي شش شهرك صنعتي مي باشد و شهرك صنعتي آق قلا با 72 5 هكتار مساحت در كيلومتر 12 جاده گرگان به آق قلا قرار دارد كه در سال 62 تاسيس شده است .