يك مقام مسئول در شهرداري تهران گفت : بيش از 50 درصد اتوبوس هاي حمل و نقل شهري پايتخت فرسوده و مستهلك است .
جيرودي در گفت وگو با خبرگزاري جمهوري اسلامي افزود : همه اين اتوبوس هاي فرسوده عمري بالاي 10 سال داشته كه بايد هرچه سريعتر از رده خارج شوند.
وي تعداد اتوبوس هاي حمل و نقل شهري تهران را چهار هزار و 500 دستگاه ذكر و تاكيد كرد : اين اتوبوس هاي درون شهري از عمر طبيعي خود بيشتر كار كرده اند و بيش از 400 دستگاه اتوبوس از رده خارج شده است .
مدير روابط عمومي شركت واحد اتوبوس راني تهران و حومه ادامه داد : به همين دليل روزانه تعداد زيادي اتوبوس را بين راه و وسط خيابان متوقف مي بينيم كه اين امر سبب مشكلاتي براي شهروندان از نظر ترافيك و تردد شده است .
وي اظهار داشت حدود سه هزار دستگاه اتوبوس جديد براي شركت واحد اتوبوس راني شهر تهران مورد نياز است و با توجه به اين كمبود دو سالي است كه هيچ اتوبوسي (جز 120 دستگاه اتوبوس گازسوز تحويلي در اواخر تيرماه سال جاري ) تحويل اين شركت نشده است .
جيرودي خاطرنشان كرد با توجه به عدم شماره گذاري اتوبوس هاي گازوييل سوز در تهران و همچنين ممنوع بودن توليد آن به دليل جلوگيري از آلودگي هوا بايد توليد اتوبوس هاي گازسوز افزايش يابد.

نتايج بررسيهاي انجام شده بر روي افراد جامعه ايران نشان مي دهد 32 4 درصد از جوانان در سنين 20 تا 24 سال شروع به كشيدن سيگار مي كنند.
به گزارش روابط عمومي وزارت بهداشت درمان و آموزش پزشكي براساس يك بررسي به عمل آمده توسط مركز ملي تحقيقات علوم پزشكي كشور گروه سني 15 تا 19 سال با 31 1 درصد در رده دوم قرار دارند.
براساس اين تحقيق هشت درصد از نوجوانان كشور در سنين 14 سال به پايين شروع به كشيدن سيگار مي كنند.
وزارت بهداشت با تاكيد بر اينكه خطر سيگاري شدن جوانان كشور را تهديد مي كند خواستار توسعه ورزش در بين نسل جوان مراقبت والدين و درايت جوانان در مواجهه با اين خطر شد.

خبرگزاري جمهوري اسلامي : رئيس شوراي اسلامي شهر تهران گفت : بخشنامه هاي يك شبه و غيرعلمي مشكل ساز و در انجام بسياري از امور شهري گره انداخته است .
مهندس « مهدي چمران » ديروز در نخستين نشست مشترك نمايندگان مردم تهران در مجلس شوراي اسلامي و اعضاي جديد شوراي شهر افزود : پايتخت ايران با اين همه اهميت هنوز فاقد طرح جامع شهري است .
وي تصريح كرد : معلوم هم نيست كه تهران چه زماني صاحب طرح جامع مي شود.
رئيس شوراي شهر تهران اظهار داشت : در تهران با وجود نداشتن طرح جامع شهري همه تصميم گيري ها منوط به اين طرح مي شود.
وي تاثيرات تصميم گيري در خصوص شهرتهران را فقط منحصر به اين شهر ندانست و تاكيد كرد : هر حركت كلي و جزيي كه در تهران صورت بگيرد بر تمام كشور تاثيرگذار است .
چمران گفت : شهر تهران داراي بحران هاي جدي است و هرچه زمان بگذرد و كاري انجام نشود امور پيچيده تر مي شود.
وي افزود : زلزله بافت هاي فرسوده ترافيك آلودگي هوا و ورود بي رويه خودرو از جمله اين بحران ها است .
رئيس شوراي شهر تهران بحران هاي ناشي از مرگ و مير تدريجي شهروندان زيست محيطي ناهنجاري هاي فرهنگي و اجتماعي مهاجرت و اتلاف بي حد و حصر انرژي را از ديگر بحران هاي تهران ذكر كرد.
چمران تاكيد كرد : تهران با بحران جدي بودجه و اعتبار نيز روبرو است و مقابله با تمام اين بحران ها همكاري نزديك بين دستگاهها را مي طلبد.
وي افزود : شوراي شهر تهران به تنهايي قادر به حل مسايل ابرشهر تهران نيست و نياز به همكاري و همدلي نمايندگان مجلس دارد.