به خاطر كمبود جدي واگن امكان بهره برداري كامل از اين مسير وجود ندارد
بخش خبري : مسير ايستگاه شهرري تا حرم مطهر (بهشت زهرا) به طور رسمي راه اندازي و مسافرگيري در اين مسير طبق برنامه زمانبندي آغاز شد.
اين مسير به طول 9 كيلومتر آخرين بخش از مرحله اول راه اندازي خط يك متروي تهران است كه به شبكه مترو تهران پيوست . بدين ترتيب طول خط يك متروي تهران از ايستگاه ميرداماد در شمال تا ايستگاه حرم مطهر در جنوب تهران به 27 كيلومتر با 22 ايستگاه و طول خطوط 1 2 و 5 متروي تهران جمعا به 69 كيلومتر رسيد.
بهره برداري از متروي حرم مطهر (بهشت زهرا) در حالي صورت مي گيرد كه شركت مترو با كمبود جدي واگن روبرو است و متاسفانه به همين دليل امكان استفاده كامل از اين مسير را در تمام ساعات روز ندارد.
اين كمبود قطار به گونه اي است كه در ساعاتي كه فاصله حركت قطارها حدفاصل ايستگاه هاي ميرداماد تا شهرري 10 دقيقه مي باشد امكان ادامه حركت قطارها به سمت ايستگاه حرم مطهر نيست و فقط در ساعاتي از روز كه فاصله قطارها در مسير ميرداماد تا شهرري 15 دقيقه مي باشد اين امكان فراهم خواهد شد.
بنابر اين از آغاز مسافرگيري رسمي متروي حرم مطهر امام خميني (ره ) از اول ارديبهشت سال جاري تا هنگام تحويل گيري قطارهاي جديد برنامه زمان بندي سرويس دهي متروي حرم مطهر (بهشت زهرا) به شرح زير است .
در روزهاي شنبه تا چهارشنبه از ساعت 6 تا 7 و 30 دقيقه از ايستگاه حرم مطهر (بهشت زهرا) به سمت ايستگاه ميرداماد به صورت يكطرفه از ساعت 11 تا 14 و 30 دقيقه از ايستگاه ميرداماد به سمت ايستگاه حرم مطهر (بهشت زهرا) از ساعت 12 و 30 دقيقه تا 16 از ايستگاه حرم مطهر (بهشت زهرا) به سمت ايستگاه ميرداماد و از ساعت 19 30 دقيقه تا 22 از ايستگاه ميرداماد به سمت ايستگاه حرم مطهر (بهشت زهرا) به صورت يكطرفه مي باشد.
همچنين در روزهاي پنجشنبه حركت قطار از ساعت 6 تا 7 و 30 دقيقه از ايستگاه حرم مطهر (بهشت زهرا) به سمت ايستگاه ميرداماد به صورت يكطرفه از ساعت 15 و 30 دقيقه تا 22 از ايستگاه ميرداماد به سمت ايستگاه حرم مطهر (بهشت زهرا) و از ساعت 17 تا 21 و 30 دقيقه از ايستگاه حرم مطهر (بهشت زهرا) به سمت ايستگاه ميرداماد آغاز خواهد شد.
روزهاي جمعه و تعطيلات رسمي نيز ساعات حركت قطار از ساعت 7 تا 22 از ايستگاه ميرداماد به سمت ايستگاه حرم مطهر (بهشت زهرا) و از ساعت 7 تا 21 و 30 دقيقه از ايستگاه حرم مطهر (بهشت زهرا) به سمت ايستگاه ميرداماد مي باشد.

خبرگزاري جمهوري اسلامي : كميته امداد امام خميني اعلام كرد : آيت الله سيستاني در پيامي صرف يك سوم سهم امام به مردم عراق را بلامانع دانستند.
در متن اعلاميه دفتر آيت الله سيستاني آمده است : لازم است مومنين در اين لحظات حساس به هر نحو ممكن به ملت ستمديده عراق ياري و كمك نموده و از موارد خيرات و مبرات و وجوه صرف كنند و در صورت عدم كفايت اين وجوه مجازند ثلث سهم مبارك امام (ع ) در اين خصوص مصرف نمايند.

سخنگوي شوراي شهر تهران گفت : اين شورا هيچ وابستگي به جناح راست ندارد و فراجناحي عمل مي كند.
مهندس چمران در گفتگويي با خبرگزاري فارس و در آستانه آغاز به كار دور دوم شوراهاي اسلامي شهر و روستا گفت : ما به مسائل سياسي آينده به ويژه تاثير عملكرد خود بر انتخابات مجلس هفتم فكر نمي كنيم و تنها خدمتگزاري به مردم را سرلوحه كار خود مي دانيم .
وي افزود : انتخاب شهردار آينده نيز اين ادعاي ما را اثبات خواهد كرد و همانگونه كه مقام معظم رهبري نيز توصيه فرمودند مسابقه ما در خدمتگزاري به مردم است .
عضو شوراي شهر تهران ضابطه مند و قانونمند كردن مسائل شهري و شهرداري را از اهم برنامه هاي شوراي شهر تهران دانست و گفت : شوراي شهر تهران بنا بر وظيفه خود در كنار امور شهرداري به مسائل ديگر شهري نيز مي پردازد و در تهران در كنار مسائل كلي و برنامه هاي مقطعي به برنامه هاي راهبردي و بلندمدت نيز فكر مي كند.
وي با اشاره به اعلام مصوبه جديد فروش تراكم گفت : اين مصوبه در شوراي عالي شهرسازي تصويب گرديده كه از نظر شوراي شهر نياز به اصلاحاتي دارد تا مشكلات مردم در اين زمينه برطرف شود.
مهدي چمران تاكيد كرد : حاكميت ضابطه و قانون در شهرداري باعث خواهد شد تا ديگر شهرداران مناطق براساس سلايق تصميم گيري نكنند و مسائل براساس سياستگذاري هاي كلي به نتيجه برسد.
وي از آلودگي هوا و محيط زيست و مشكل ترافيك به عنوان معضلات ديگر تهران كه بايد هرچه سريعتر برطرف شود ياد كرد و افزود : مشكل تهران با افتتاح چند پل و بوستان و ساخت چند بزرگ راه نيمه كاره حل نمي شود بلكه با نگاهي استراتژيك مشكلات تهران را نبايد از مشكلات كل كشور جدا دانست .
مهندس چمران درباره انتخاب شهردار آينده تهران گفت : برخلاف آنچه شايعه شده ما هيچ ادعايي براي معرفي شهردار در روز آغاز كار شوراي شهر نداريم و چهار گزينه نهايي ما نوريان احمدي نژاد دانش جعفري و سعيدي كيا كه همگي داراي سوابق علمي اجرايي و مديريتي در زمينه مديريت شهري و عمران هستند برنامه هاي خود را اعلام كرده اند و ما پس از مطالعه به بهترين گزينه راي اعتماد خواهيم داد.
وي درباره مديريت آينده روزنامه همشهري گفت : ما با عطريانفر هيچ توافقي نكرده ايم و فعلا نيز براي تغيير وي برنامه اي نداريم ولي منتظر انتخاب شهردار آينده هستيم تا در اين باره تصميم گيري كنيم .
چمران با تكذيب اسامي افرادي كه در بعضي محافل به عنوان مديران مسئول آينده روزنامه همشهري از آنها نام برده مي شود تاكيد كرد : شوراي شهر اميد به همكاري و تعامل با مديران فعلي همشهري دارد و اميدواريم كه اين روزنامه كماكان فعال در عرصه اطلاع رساني حاضر باشد.
چمران درباره افزايش قيمت خدمات شهري به ويژه مترو گفت : افزايش قيمت بليط مترو كاملا كارشناسي شده صورت گرفته چرا كه مترو از بهاي بليط فروشي خود هنوز نمي تواند مخارجش را تامين كند و اين جداي از بودجه ها و اعتباراتي است كه از سوي دولت و شهرداري در اختيار اين شركت قرار مي گيرد.
وي افزود : با وجود اينكه قيمت بليط مترو ظرف سه سال گذشته افزايش نداشته است ولي شوراي شهر حق تجديدنظر در اين زمينه را براي خود محفظ مي داند.
عضو شوراي شهر تهران با اشاره به اينكه سياست اصلي در زمينه فروش تراكم بايد حذف آن باشد تصريح كرد : در حالي كه در سال 81 نزديك به 400 ميليارد تومان از بودجه 600 ميليارد توماني شهرداري تهران از فروش تراكم تامين گرديده حذف اين منبع نياز به جايگزيني درآمدهاي پايدار دارد.
وي اخذ عوارض شهرداري را يكي از درآمدهاي پايدار دانست و تصريح كرد : درآمدي كه شهرداري در سال گذشته از عوارض داشته تنها 1 2 درصد بودجه بوده در حالي كه در سال 58 دولت 28 درصد درآمد خود را از عوارض تامين مي كرد كه بايد اين مساله در آينده و با هدف تامين درآمدهاي پايدار مورد توجه قرار گيرد.