بخش اقتصادي : شركت سايپا سال جاري با توليد روزانه حدود يك هزار دستگاه پرايد و سايپا 141 ميزان توليد خود را به 230 هزار دستگاه مي رساند كه ظرفيت نهايي توليد خودروي سواري در اين شركت است و در مقايسه با سال گذشته بيش از 53 درصد افزايش خواهد يافت .
شركت سايپا براي توليد اين ميزان خودرو بر اساس مقررات سازمان استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران سازمان حفاظت از محيط زيست كشور و استاندارد يورو اتحاديه اروپا 26 طرح تعريف كرده است .
شركت سايپا با توليد روزانه حدود يك هزار دستگاه پرايد و سايپا 141 سهم خود را در بازار داخلي به 50 درصد افزايش مي دهد و به بزرگترين شركت داخلي توليد كننده خودروي سواري تبديل خواهد شد و در ضمن حضور قوي تري در بازار جهاني خواهد داشت .
توليد خودروهاي گازسوز و انژكتوري توليد شش پلت فرم مشترك افزايش ضريب بازيافت پرايد و سايپا 141 كاهش آلايندگي خودروها افزايش ايمني سرنشينان بهبود كيفيت خدمات پس از فروش و توجه بيشتر به سليقه مشتري اولويتهاي شركت سايپا براي توليد خودرو در سال جاري است .

بخش اقتصادي : در نوروز سالجاري يك ميليون و 400 هزار نفر با قطار جابجا شده اند كه نسبت به نوروز سال گذشته 22 درصد رشد نشان مي دهد.
به گزارش روابط عمومي شركت قطارهاي مسافري رجا ظرفيت قطارها در نوروز سالجاري يك ميليون و 537 هزار و 500 نفر بوده است كه نسبت به مدت مشابه سال قبل 25 درصد رشد نشان مي دهد.
اين گزارش مي افزايد : در نوروز امسال 2750 قطار و روزانه 114 قطار امر جابه جايي مسافران نوروزي را بر عهده داشتند كه اين مقدار نسبت به مدت مشابه سال قبل 7 6 درصد رشد نشان مي دهد .
شايان ذكر است از مجموعه 2750 قطار 2174 قطار به سفرهاي بين شهري و 576 قطار به سفرهاي حومه اي و محلي اختصاص داشته است .

رئيس هيات عامل سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران اعلام كرد : با توليد 700 هزار دستگاه خودرو چنانچه ماليات عوارض و ساير هزينه هايي كه در اختيار خودروسازان نيست افزوده نشود قيمت خودرو امسال كاهش مي يابد.
مهندس « رضا ويسه » روز گذشته در جمع خبرنگاران گفت : توليد خودرو در سال جاري وضعيت عرضه و تقاضا را متعادل مي كند و مي تواند منجر به كاهش قيمت خودرو شود.
وي ادعا كرد در چهارماهه پاياني سال قبل قيمت خودرو نه تنها افزايش نيافت بلكه برخي خودروها تا 10 درصد هم كاهش قيمت داشتند.
وي افزود : واردات خودرو نيز در سال جاري مانند ساير كالاها با تعرفه انجام مي شود اما تا دولت در اين مورد تصميم نگيرد واردات خودرو نخواهيم داشت .
وي اضافه كرد : نرخ تعرفه واردات خودروها مشخص شده و بايد از طريق وزارت بازرگاني اعلام شود ولي حداقل نرخ تعرفه واردات خودرو 170 درصد است .
ويسه در مورد همكاري رنو ـ نيسان براي توليد خودروي مشترك در ايران گفت : در اين مورد تفاهم نامه اي بين سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران و شركت رنو ـ نيسان براي مشاركت در سرمايه گذاري و توليد اواخر سال قبل امضا شده و پيش بيني مي شود تا پايان تيرماه امسال به مرحله قرارداد برسد.
وي افزود : اين تفاهم نامه براي جايگزيني توليد خودروهاي كنوني كشور است و زمان شروع آن از سال 84 خواهد بود. با توليد خودروي مذكور توليد خودروهايي مانند پيكان پيكا آر.دي و پژو 405 با مدل فعلي متوقف مي شوند.
به گفته وي صادرات 20 درصد خودروهاي توليدي مشترك و معادل 30 درصد قطعات آن پاسخ به تمام تقاضاهاي كشور ساخت داخل آن تا 60 درصد از اهداف اوليه سازمان گسترش از امضاي اين تفاهم نامه است . قيمت آن نيز از قيمت پيكان بيشتر نخواهد بود.
وي در مورد تغيير نحوه عرضه خودرو در سال 82 اظهار داشت : با افزايش توليد خودرو در سال جاري فروش خودرو به سه طريق پيش فروش روزفروش و اقساطي انجام خواهد شد.
پنج شركت قدرتمند ليزينگ براي عرضه خودروي قسطي تاسيس شده است .
ويسه از تشكيل صندوق حمايت از صنعت خودرو و صندوق حمايت از صنايع دريايي در سال گذشته خبر داد و اظهار اميدواري كرد : صندوق هاي حمايتي نيز در زمينه صنايع پيشرفته ماشين سازي و صنايع كشاورزي در سال جاري تشكيل شود.
رئيس هيات عامل سازمان گسترش ونوسازي صنايع ايران با تشريح عملكرد سال گذشته اين سازمان گفت : اين سازمان از سال گذشته يك برنامه پنج ساله را براي خود تدوين كرده كه مهمترين اولويت هاي آن شامل بهره گيري از نظام نوين مديريت توجه به مديران خلاق اولويت دادن به كارآفرينان و همكاري با كمپاني هاي جهاني در قالب مشاركت در توليد و سرمايه گذاري است .
وي افزود : اين سازمان در سال گذشته موفق به مبادله بيش از 13 هزار ميليارد ريال تفاهم نامه با شركت هاي خصوصي و عمومي شد كه اكنون حدود 6000 ميليارد ريال آن عملياتي و وارد مرحله اجرا شده است .
پيش بيني مي شود اين رقم در سال 82 به دو برابر افزايش يابد.
ويسه در مورد خصوصي سازي واحدهاي تحت پوشش اين سازمان گفت : اين سازمان در سال گذشته بيش از 900 ميليارد ريال از سهام واحدهايش را واگذار كرد و در سال جاري نيز 2000 ميليارد ريال از سهام واحدهاي تحت پوشش خود را در چارچوب برنامه هاي سازمان خصوصي سازي واگذار مي كند.
وي در مورد نوسازي صنايع اظهار داشت : سازمان گسترش با ايجاد مديريت نوسازي واحدهايي را كه تمايل به نوسازي نظام مديريتي خود داشته باشند كمك خواهد كرد. كمك هاي سازمان گسترش در بخش نرم افزاري و مشاوره براي توليد محصولات قابل عرضه به بازارهاي جهاني در واحدها است .
وي گفت : همچنين با تاسيس شركت تخصصي نوسازي و گسترش سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران مي تواند واحدهايي را كه دچار معضل مديريت شده اند مديريت آنها را تا زمان سامان يافتن به عهده بگيرد.
اين برنامه در صورت داوطلب بودن واحدها و مراجعه به سازمان گسترش امكانپذير است .
وي در بخش ديگري از اين گفت وگو اظهار داشت : شركت هاي پيمانكاري سازمان گسترش در سال 81 بيش از 3 2 ميليارد دلار در مناقصه ها برنده شدند كه اين رقم دو برابر ميزان پيش بيني شده است . پيش بيني مي شود اين رقم در سال 82 با توجه به بالارفتن تجارب افزايش يابد.
وي رشد بخش صنعت در سال گذشته را مطلوب و در حد 11 2 درصد ذكر كرد و اظهار اميدواري كرد اين رقم در سال 82 نيز فراتر رود .